| Název: Name: | Bristol Beaufort Mk.I | |
| Originální název: Original Name: | Bristol Beaufort Mk.I | |
| Kategorie: Category: | protiponorkový/protilodní letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1938-DD.MM.194R Bristol Aeroplane Co. Ltd., Filton | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1938-DD.MM.194R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1015 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 15.10.1938 | |
| Osádka: Crew: | 4 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5942 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 9630 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 17.63 m | |
| Délka: Length: | 13.49 m | |
| Výška: Height: | 3.78 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 46.73 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Bristol Taurus II o výkonu 794 kW nebo Bristol Taurus III o výkonu 794 kW nebo Bristol Taurus VI o výkonu 794 kW nebo Bristol Taurus XII o výkonu 843 kW nebo Bristol Taurus XVI o výkonu 843 kW třílistá vrtule s konstantní rychlosti otáček de Havilland 5/19 | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 2591 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 436.9 1) km/h v 1981 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 410.4 km/h v 1981 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 6.1 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5029 m | |
| Dolet: Range: | 2575 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 2x 7,7mm kulomet Vickers K v přídi 1-2x 7,7mm kulomet Vickers K v křídlech 1-2x 7,7mm kulomet Vickers K ve vstupních dvířkách 1x 7,7mm kulomet Vickers K ve hřbetní věži Bristol B.IV Mk.I (2 kulomety v B.IV Mk.IE), nebo později 2x 7,7mm kulomet Browning Mk.II ve hřbetní věži Bristol B.1 Mk.V 1x 7,7mm kulomet Browning Mk.II v dálkově ovládané věžičce Frazer Nash F.N.54 pod přídí (pouze část strojů) 1x 18in torédo nebo 1x 748kg mina nebo 680 kg bomb | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | 1) 418.43 km/h s torpédem | |
| Zdroje: Sources: | Robertson, Bruce. Beaufort Special. Ian Allan, Shepperton 1976. ISBN 0-7110-0667-9. Buttler, Tony. Bristol Beaufort, Warpaint No.50. Hall Park Books, Luton 2000. Barnes, C. H. Bristol Aircraft Since 1910, Putnam Aeronautical Books, London 1964. ISBN 0851778232. Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5. Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. Putnam, London 1994. ISBN 0-85177-861-5. | |
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#391625Version : 0
Aubi
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Fotky jsou z tohoto serveru
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#25302Version : 0
Bristol Beaufort I serial number L9939, code označenie AW-W z 42. perute RAF and his crew, that sa has become a glorious literally from evening to the morning. Zľava to the right (on the oboch fotografiách) Flight Sergeant C. T. Downing, the pilot of the Flight Sergeant Ray Loveitt, Flight Sergeant And. H. Morris and Flight Sergeant P. Wallace-Pannell.
In the night from 12. 13. June 1941 vyštartovalo trinásť Beaufortov 42. perute RAF from the airport Leuchars and another päť machines rovnakého type from 22. perute zo base Wick with the role nájsť and potopiť vreckovú bitevnú ship Lützow (ex Deutschland) and its štyri sprievodné destroyers. About polnoci announced prieskumný Blenheim zo 114. perute location bitevnej lode, but väčšina machines cieľ found. Up to one - Beaufort AW-W, ktorý sa oddelil from hlavných forces. Because German ships pokladali osamotený Beaufort for the German Junkers Ju-88, who at that time hliadkoval in the area, managed to sa posádke Raya Loveitta vypustiť on Lützov torpedo without a single výstrelu of German ships! Torpedo zasiahlo ship on ľavoboku and spôsobilo poškodenie, fix one lasted nasledujúcich six mesiacov. Captain lietadla Roy Loveitt for this act obdržal the Distinguished Flying Medal.
www.iwm.org.uk
.
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
![Bristol Beaufort Mk.I - Všimnite si nápis WRECK (vrak) na špici lietadla a pod ním hákový kríž a symbol lode]()
Všimnite si nápis WRECK (vrak) na špici lietadla a pod ním hákový kríž a symbol lode
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
In the night from 12. 13. June 1941 vyštartovalo trinásť Beaufortov 42. perute RAF from the airport Leuchars and another päť machines rovnakého type from 22. perute zo base Wick with the role nájsť and potopiť vreckovú bitevnú ship Lützow (ex Deutschland) and its štyri sprievodné destroyers. About polnoci announced prieskumný Blenheim zo 114. perute location bitevnej lode, but väčšina machines cieľ found. Up to one - Beaufort AW-W, ktorý sa oddelil from hlavných forces. Because German ships pokladali osamotený Beaufort for the German Junkers Ju-88, who at that time hliadkoval in the area, managed to sa posádke Raya Loveitta vypustiť on Lützov torpedo without a single výstrelu of German ships! Torpedo zasiahlo ship on ľavoboku and spôsobilo poškodenie, fix one lasted nasledujúcich six mesiacov. Captain lietadla Roy Loveitt for this act obdržal the Distinguished Flying Medal.
www.iwm.org.uk
www.aircrewremembered.com
www.asisbiz.com
https://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufort
. 
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | L9939 |
| Tactical Marking / Imatriculation | AW-W |
| Name | - |
| Unit | 42. peruť RAF [1936-1945] |
| Base | Leuchars, Stanice Královských vzdušných sil Leuchars [1920-2015] |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.06.1941 |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | L9939 |
| Tactical Marking / Imatriculation | AW-W |
| Name | - |
| Unit | 42. peruť RAF [1936-1945] |
| Base | Leuchars, Stanice Královských vzdušných sil Leuchars [1920-2015] |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.06.1941 |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Všimnite si nápis WRECK (vrak) na špici lietadla a pod ním hákový kríž a symbol lode
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Country | [url=/category/view/503620][img_6 comment=Spojené království Velké Británie a Severního Irska (GBR)]https://vcdns.valka.cz/images/flags/gbr.gif[/img_6][/url] |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | L9939 |
| Tactical Marking / Imatriculation | AW-W |
| Name | - |
| Unit | 42. peruť RAF [1936-1945] |
| Base | Leuchars, Stanice Královských vzdušných sil Leuchars [1920-2015] |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.06.1941 |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#540480Version : 0
Panzer
MOD
..
![Bristol Beaufort Mk.I - Bristol Beaufort Mk. I sériového čísla N 1016 s volacím znakem X-OA náležel do stavu 22. perutě RAF, bázující na jaře 1941 na základně St. Eval v Cornwallu. Dne 6. dubna 1941 se jeho osádka ve složení F/O Kenneth Campbell (kapitán), Sgt. J. P. Scott DFM RCAF (navigátor), Sgt. R. W. Hillman (radiooperátor) a Sgt. W. C. Mulliss (střelec) zúčastnila útoku na německý bitevní křižník Gneisenau, kotvící v brestském přístavu. Posádka odhodlaně pronikla silnou protiletadlovou palbou a z výšky 15 m svrhla torpédo, které Gneisenau zasáhlo a poškodilo. Bohužel byl však vzápětí Beaufort zasažen a statečná čtveřice zahynula. K. Campbell byl za svoji statečnost posmrtně vyznamenán Victoria Cross. Stroj nesl kamuflážní schéma B, na horních a bočních plochách jej kryla nepravidelná pole barev tmavé zelené a zemitě hnědé, spodní jsou natřeny barvou Sky.]()
Bristol Beaufort Mk. I sériového čísla N 1016 s volacím znakem X-OA náležel do stavu 22. perutě RAF, bázující na jaře 1941 na základně St. Eval v Cornwallu. Dne 6. dubna 1941 se jeho osádka ve složení F/O Kenneth Campbell (kapitán), Sgt. J. P. Scott DFM RCAF (navigátor), Sgt. R. W. Hillman (radiooperátor) a Sgt. W. C. Mulliss (střelec) zúčastnila útoku na německý bitevní křižník Gneisenau, kotvící v brestském přístavu. Posádka odhodlaně pronikla silnou protiletadlovou palbou a z výšky 15 m svrhla torpédo, které Gneisenau zasáhlo a poškodilo. Bohužel byl však vzápětí Beaufort zasažen a statečná čtveřice zahynula. K. Campbell byl za svoji statečnost posmrtně vyznamenán Victoria Cross. Stroj nesl kamuflážní schéma B, na horních a bočních plochách jej kryla nepravidelná pole barev tmavé zelené a zemitě hnědé, spodní jsou natřeny barvou Sky.
Published with authors permit
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
Published with authors permit
![Bristol Beaufort Mk.I -]()
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Nebeská modř / Sky |
|
| Country |  |
| Pilot | Campbell, Kenneth |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | N 1016 |
| Tactical Marking / Imatriculation | X OA |
| Name | - |
| Unit | 22. peruť RAF [1934-1945] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | 06.04.1941 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Bristol Beaufort Mk. I sériového čísla N 1016 s volacím znakem X-OA náležel do stavu 22. perutě RAF, bázující na jaře 1941 na základně St. Eval v Cornwallu. Dne 6. dubna 1941 se jeho osádka ve složení F/O Kenneth Campbell (kapitán), Sgt. J. P. Scott DFM RCAF (navigátor), Sgt. R. W. Hillman (radiooperátor) a Sgt. W. C. Mulliss (střelec) zúčastnila útoku na německý bitevní křižník Gneisenau, kotvící v brestském přístavu. Posádka odhodlaně pronikla silnou protiletadlovou palbou a z výšky 15 m svrhla torpédo, které Gneisenau zasáhlo a poškodilo. Bohužel byl však vzápětí Beaufort zasažen a statečná čtveřice zahynula. K. Campbell byl za svoji statečnost posmrtně vyznamenán Victoria Cross. Stroj nesl kamuflážní schéma B, na horních a bočních plochách jej kryla nepravidelná pole barev tmavé zelené a zemitě hnědé, spodní jsou natřeny barvou Sky.
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Nebeská modř / Sky |
|
| Country | |
| Pilot | Campbell, Kenneth |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | N 1016 |
| Tactical Marking / Imatriculation | X OA |
| Name | - |
| Unit | 22. peruť RAF [1934-1945] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | 06.04.1941 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Bristol |
| Type | Bristol Beaufort Mk.I |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Nebeská modř / Sky |
|
| Country | |
| Pilot | Campbell, Kenneth |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | N 1016 |
| Tactical Marking / Imatriculation | X OA |
| Name | - |
| Unit | 22. peruť RAF [1934-1945] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | 06.04.1941 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#584103Version : 0
Rad
MOD