Název: Name: | Curtiss SOC-1 Seagull | |
Originální název: Original Name: | Curtiss SOC-1 Seagull | |
Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1935-DD.MM.193R Curtiss-Wright Corp., Buffalo, New York | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1935-DD.MM.193R SOC-1 DD.MM.1936-DD.MM.193R SOC-2 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 XO3C-1/XSOC-1 (9413) 135 SOC-1 (9856/9990) 40 SOC-2 (0386/0425) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.04.1934 XO2C-1 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | plováky | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1718 1) kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2466 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 10.97 m | |
Délka: Length: | 9.58 2) m | |
Výška: Height: | 3.96 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 31.77 m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Pratt & Whitney R-1340-18 Wasp o výkonu 410 kW ve výšce 1524 m dvoulistá kovová vrtule Curtiss | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 589 l | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 265.5 3) km/h v 1524 m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 214 km/h v ? m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4.5 m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 4542 4) m | |
Dolet: Range: | 1086.3 5) km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný 7,62mm kulomet Browning, 500 nábojů 1x pohyblivý 7,62mm kulomet Browning, 600 nábojů 2x 147kg bomba | |
Uživatelské státy: User States: | ||
Poznámka: Note: | Kolový: 1) 1607 kg 2) 8,08 m 3) 270,4 km/h 4) 4898 m 5) 1121,7 km SOC-1 byly stroje používající plovákový podvozek, který bylo možné nahradit kolovým SOC-2 byly shodné stroje, používající ale pouze kolový podvozek | |
Zdroje: Sources: | Bowers, P. M. Curtiss Aircraft 1907-1947, Putnam Aeronautical Books, London 1979. ISBN 0-370-10029-8. Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US Navy Aircraft Since 1912. Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0. Grey, C. G., Brigman, L. Jane´s All the Worlds Aircraft 1938. Sampson Low, Marston & Company, London 1938. http://www.aerofiles.com/_curtx.html |
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-SOC-1-Seagull-t1130#4882Version : 0
Admin
MOD
...
(US Navy)
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
(US Navy)
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-SOC-1-Seagull-t1130#81968Version : 0
Martin Smíšek
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Verze bez plovaku :

URL : https://www.valka.cz/Curtiss-SOC-1-Seagull-t1130#194833Version : 0
Admin
MOD
Rear Adm Ernest J. King performs zo zadného the cockpit Curtiss SOC-1 Seagull, the USS Lexington, jún 1936.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/539389
www.ibiblio.org
.Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/539389
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-SOC-1-Seagull-t1130#539390Version : 0
Panzer
MOD