Main Menu
User Menu

Military history website

Curtiss XF8C-7 Helldiver

Curtiss XO2C-2

     
Název:
Name:
Curtiss XF8C-7 Helldiver
Originální název:
Original Name:
Curtiss XF8C-7 Helldiver
Kategorie:
Category:
dopravní letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1930-DD.09.1930 Curtiss Enginneering Corp., Garden City, New York
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1930-DD.09.1930
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 (A8845)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1930
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1939 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
9.75 m
Délka:
Length:
7.92 m
Výška:
Height:
? m
Plocha křídla:
Wing Area:
28.61 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Wright R-1820E o výkonu 429 kW
dvoulistá kovová vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
287.4 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
9.3 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
7.2 min do 3048 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
6096 m
Dolet:
Range:
? km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
?
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US Navy Aircraft Since 1912, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0.
Bowers, P. M. Curtiss Aircraft 1907-1947, Putnam Aeronautical Books, London 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Jones, LLoyd S. U.S. Naval Fighters 1922 to 1980s, Aero Publishers, Fallbrook 1977, ISBN 0-81689-254-7.
Matt, Paul R. United States Navy and Marine Corps Fighters 1918-1962. Harleyford Publications, Los Angeles 1962.
http://www.aerofiles.com/_curt.html
http://www.airwar.ru/enc/fww1/f8c.html

Curtiss XF8C-7 Helldiver - XF8C-7 sloužil jako osobní stroj asistenta tajemníka námořnictva pro letectví Davida S. Ingallse.

XF8C-7 sloužil jako osobní stroj asistenta tajemníka námořnictva pro letectví Davida S. Ingallse.
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-XF8C-7-Helldiver-t126458#428779Version : 0
MOD
In the autumn of 1930 he built a Curtiss at his own expense two prototypes Helldiveru, that used a new, substantially more powerful engine Wright Cyclone. The first of these was the manufacturer labeled as the Helldiver Cyclone Command, and in addition to the new engine also had a covered two-cabin with odsouvatelnými covers, passing smoothly into a lifted spine. Zakapotován was also the chassis and even has the whole machine thoroughly rounded for reducing the resistance. The machine got as a Helldiver A-4 first civil registration 984V, 11. November was purchased by the navy under the designation XF8C-7, (BuNo A8845). After the completion of the tests the machine was assigned as a personal assistant to the secretary of the navy for aviation David With. Ingallsovi, by the way the only air ace of the navy of the great war. During his service the machine several times changed the indications, first to XO2C-2, then at O2C-2, and then returned to its original designation. In march of 1934 was eliminated with the 377 nalétanými hours ago..
URL : https://www.valka.cz/Curtiss-XF8C-7-Helldiver-t126458#428781Version : 0
MOD