Main Menu
User Menu
☰

Military history website

Dornier Do 17 E-1

     
Název:
Name: 		Dornier Do 17 E-1
Originální název:
Original Name: 		Dornier Do 17 E-1
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.10.1936-DD.MM.193R Dornier-Werke GmbH, München /
DD.MM.193R-DD.MM.193R Henschel Flugzeug-Werke AG, Schönefeld /
Období výroby:
Production Period: 		DD.10.1936-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		399:
Dornier: 268
Henschel: 131
První vzlet:
Maiden Flight: 		23.11.1934 (prototyp / prototype Do 17 V1)
30.05.1936 (Do 17 E-1)
Osádka:
Crew: 		3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4500 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7040 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		18,00 m
Délka:
Length: 		16,25 m
Výška:
Height: 		4,62 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		55 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		128 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 BMW VI 7.3D
- invertní do V
- počet válců: 12
- maximální výkon: 551 kW (750 PS) při 1700 ot/min
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1400 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		355 km/h v 4000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		315 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		6,9 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		13,9 min do 4000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		5100 m
Dolet:
Range: 		5741) km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1500 km
Výzbroj:
Armament: 		hmotnost pum: 750 kg (krátké vzdálenosti), 500 kg (normálně)
- 10x SC 50
- 4x SC 100
- 2x SC 250

obranná výzbroj: 3x MG 15 (kabina, A-Stand, B-Stand), 750 nábojů
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		1) akční radius
Zdroje:
Sources: 		Nowarra, H. J.: Der fliegende Bleistifft, Podzun-Pallas-Verlag, 1978
Regnat, K. H.: Vom Original zum Modell - Dornier Do 17, Bernard & Graefe Verlag, 2005
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#4488Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Do 17 E-1 (54+F37) z výzbroje 7./KG 255, podzim 1938. Letoun nese standardní nátěr té doby složený z barev RLM 61/62/63/65. Při podzimních cvičeních Luftwaffe v roce 1938 byly trámové kříže na křídlech i trupu překryty červenými pruhy, což bylo označení té části zúčastněných leteckých jednotek, které znázorňovaly protivníka Luftwaffe. III./KG 255 byla později přeznačena na III./KG 51.
Dornier Do 17 E-1 -


Published with authors permit
Dornier Do 17 E-1 -


Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#393511Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 E-1 - Do 17 E, jenž roku 1942 sloužil v letecké škole Flugzeugführerschule (B) 16 na pražské Ruzyni. Letoun byl opatřen starou kamufláží ostře lomených ploch hnědé RLM 61, zelené RLM 62, šedé RLM 63 a na spodních a částečně bočních plochách nesl nátěr světlou modrou RLM 65. Kamuflážní schéma odpovídalo tzv. variantě A.

Do 17 E, jenž roku 1942 sloužil v letecké škole Flugzeugführerschule (B) 16 na pražské Ruzyni. Letoun byl opatřen starou kamufláží ostře lomených ploch hnědé RLM 61, zelené RLM 62, šedé RLM 63 a na spodních a částečně bočních plochách nesl nátěr světlou modrou RLM 65. Kamuflážní schéma odpovídalo tzv. variantě A.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#396238Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 E-1 - Další Do 17 E sloužící k výcvikovým účelům v Ruzyni. Čtyřbarevné schéma varianty B.

Další Do 17 E sloužící k výcvikovým účelům v Ruzyni. Čtyřbarevné schéma varianty B.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#396248Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 E-1 - Dornier Do 17 E chorvatského letectva. Osádka s letounem dezertovala k partyzánům a letoun byl následně zničen německým letectvem dne 28. listopadu 1943. Horní a boční plochy kryje tmavá zelená RLM 71, spodní světle modrá RLM 65.

Dornier Do 17 E chorvatského letectva. Osádka s letounem dezertovala k partyzánům a letoun byl následně zničen německým letectvem dne 28. listopadu 1943. Horní a boční plochy kryje tmavá zelená RLM 71, spodní světle modrá RLM 65.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#415630Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Stojánka s letouny Do 17 E-1 z výzbroje KG 255, konec třicátých let.


Zdroj: viz výše
Dornier Do 17 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#375739Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Do 17 E-1 (54+F37) z výzbroje 7./KG 255 zachycený při cvičení v roce 1938.


Zdroj: viz výše
Dornier Do 17 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#375740Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Do 17 E-1 ("Pablo") od K 88, Legion Condor, na letišti u města Burgos během občanské války ve Španělsku.


Zdroj: viz výše
Dornier Do 17 E-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-E-1-t996#375742Version : 0
MOD