Douglas R4D-8

Douglas C-117D
     
Název:
Name:
Douglas R4D-8 Douglas R4D-8
Originální název:
Original Name:
Douglas R4D-8
Kategorie:
Category:
transportní letoun cargo aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1951-DD.MM.RRRR Douglas Aircraft Co. Inc., El Segundo, California
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1951-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
100 konverzí
První vzlet:
Maiden Flight:
23.06.1949 Super DC-3
Osádka:
Crew:
3+35
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
8862 kg 19537 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
14470 kg 31900 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
28,96 m 95ft
Délka:
Length:
20,65 m 67ft 9in
Výška:
Height:
5,56 m 18ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
91,33 m2 983 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
128,6 kg/m2 26.34 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Wright R-1820-80 o startovním výkonu 1100 kW
třílistá kovové vrtule
Wright R-1820-80, power 1535 hp
tree-blade metal propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
5042 l 1332 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
434.5 km/h v 1798 m 270 mph in 5900 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
383 km/h v 3048 m 238 mph in 10000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
6,6 m/s 1300 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4895 m 16060 ft
Dolet:
Range:
4908.5 km 3050 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
v roce 1951 projevilo námořnictvo zájem o modernizaci YC-47F Super DC-3, podle níž objednalo přestavbu 100 kusů R4D různých verzí
přestavba zahrnovala hlavně nové vnější části křídel, novou směrovou plochu a motory Wright
část strojů byla dokončena v podobě pro chladné podnebí (R4D-8l), cvičné (R4D-8T) a štábní (R4D-8Z)
v roce 1962 byly R4D-8 podle nového systému přejmenovány na C-117D
- R4D-5 and -6 converted to Super DC-3 configuration
- became C-117D in 1962
Zdroje:
Sources:
Francillon, Rene J.: McDonnell Douglas Aircraft Since 1920, Volume I. Naval Institute Press, Annapolis 1988. ISBN 0-87021-428-4
Pearcy, Arthur: Douglas R4D Variants. Aircraft in Profile No.249. Profile Publications, Windsor 1974. ISBN 0-35383-023-1
Pearcy, Arthur: Douglas DC-3 (Pre 1942), Aircraft in Profile No.96, Profile Publications, Leatherhead 1966
Douglas Dakota Mk I-IV, Aircraft in Profile No.220, Profile Publications, Windsor 1970
Swanborogh, G., Bowers, P. M. United States Navy Aircraft since 1911. Putnam Aeronautical Books, London 1990, ISBN 0 85177-838-0.
http://www.aerofiles.com/_doug.html
URL : https://www.valka.cz/Douglas-R4D-8-t53620#282779 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun C-117D (BuNo 43-49663) zachycený ve zbarvení H&MS-27 ze základny Cherry Point, cca rok 1968. Původně se jedná o letoun amerického armádního letectva (USAAF) 43-49663, který byl modifikován na R4D-8, dnes se nachází Pima Air and Space Museum v Arizoně.











URL : https://www.valka.cz/Douglas-R4D-8-t53620#199611 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more