FIAT/SPA TL-37

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

FIAT/SPA TL-37
Výroba : 1937 - 1948
vyrobeno : ?
motor : řadový čtyřválec s rozvodem SV, Fiat 18TL
obsah : 4053 ccm
výkon : 52 ks
převodovka : pětistupňová + zpátečka
brzdy : mechanické
odpružení : vepředu vinuté pružiny, vzadu listové pružiny.
max. rychlost : 50 km/h
rozvor : 2500 mm
světlost : 345 mm
délka : 5190 mm
šířka : 1850 mm
výška : 2150 mm
váha : 5000 kg
nádrž : 100l
naviják : 2,5tuny
Vozidlo vyráběné pro italskou armádu, karosováno a užíváno v mnoha verzích od nákladního po dělostřelecký tahač. Existovaly i verze s pouštními pneumatikami značené jako AS (autocarro sahariano) . Podvozek s náhonem na všechny kola a nosností jedné tuny.
URL : https://www.valka.cz/FIAT-SPA-TL-37-t20812#78807 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zdar, tady sou fotky z Lešan. Je to zajímavý vozítko a ne přílš často k vidění 8.)
FIAT/SPA TL-37 -


FIAT/SPA TL-37 -


FIAT/SPA TL-37 -


FIAT/SPA TL-37 -


URL : https://www.valka.cz/FIAT-SPA-TL-37-t20812#79009 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Jo to je on i když tohle je proti tomu co píšou verze pro evropu (jsou to jiná kola, ta africká měla speciální gumy). Vůz pro Afriku byl označován AS ne TL a kola (tedy i blatníky) byla větší.
URL : https://www.valka.cz/FIAT-SPA-TL-37-t20812#79034 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more