Farman NC 223.4

Farman NC.223.0
     
Název:
Name:
Farman NC 223.4 Farman NC 223.4
Originální název:
Original Name:
Farman NC 223.4
Kategorie:
Category:
transportní letoun cargo aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.04.1938-DD.MM.1938 Société nationale de constructions aéronautiques du Centre, Boulogne-Billancourt /
Období výroby:
Production Period:
DD.04.1938-DD.MM.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
První vzlet:
Maiden Flight:
28.04.1938 NC.223.0
15.03.1939 NC.223.4
Osádka:
Crew:
5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
9980 kg 22002 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
23600 kg 52029 lb
Rozpětí:
Wingspan:
33,60 m 110ft 2,82in
Délka:
Length:
23,50 m 77ft 1,2in
Výška:
Height:
5,90 m 19ft 4,28in
Plocha křídla:
Wing Area:
132,60 m2 1427.29 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Hispano Suiza 12Y-38/39 o výkonu 677 kW Hispano Suiza 12Y-38/39, power 907 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
385 km/h v 3300 m 239.2 mph in 10827 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
320 km/h v ? m 198.8 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4000 m 13123 ft
Dolet:
Range:
5000 km 3106.9 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
7800 km 4846.7 mi
Výzbroj:
Armament:
1x kulomet MAC 1934 ráže 7,5 mm v přídi

2600 kg pum
1x 7,5 mm MAC 1934 machine gun in the nose

5730 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- postaveny s motory 12Xirs/jrs jako dálkové poštovní NC.223.0, později pojmenovány Camille Flammarion", "Jules Verne" a Le Verrier"
- 1939 modernizovány zástavbou motorů 12Y-38/39 a přejmenovány na NC.223.4
- v říjnu 1939 předány námořní letce B5.3 jako průzkumné, "Jules Verne" vyzbrojen jedním kulometem a pumovými závěsníky
- 7. 6. 1940 provedl jediný operační NC.223.4, Verne (ostatní čekaly na vyzbrojení), první spojenecký nálet na Berlín
- po uzavření příměří předány Air France a nasazeny na trase do Levanty; Verne 27.11. 1940 sestřelen


NC.223.0 dosahovaly rychlosti 350 km/h, dostup 8600 m a doletu 8500 km
-
Zdroje:
Sources:
Liron, J. Les avions Farman. Docavia no.21. Editions Lariviere, Paris 1984.
Danel, Raymond; Cuny, Jean. L'Aviation Francaise de Bombardement et de Renseignement (1918/1940), Docavia 12. Editiions Lariviere, Paris 1980.
Centre (Farman) NC-223.4, L+K 1987/17.
www.aviafrance.com
URL : https://www.valka.cz/Farman-NC-223-4-t1063#4623 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww2/nc2233.html
.
Farman NC 223.4 - Jules Verne po předání Air France.

"Jules Verne" po předání Air France.
URL : https://www.valka.cz/Farman-NC-223-4-t1063#502063 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww2/nc2233.html
.
Farman NC 223.4 - Camille Flammarion pravděpodobně ještě jako NC.223.0.

"Camille Flammarion" pravděpodobně ještě jako NC.223.0.
URL : https://www.valka.cz/Farman-NC-223-4-t1063#502064 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more