Fokker C.V-B

Fokker C.Vb
New Topic
     
Název:
Name: 		Fokker C.V-B Fokker C.V-B
Originální název:
Original Name: 		Fokker C.V-B
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1924-DD.MM.192R NV Nederlandsche Vliegtuigenfabriek, Amsterdam /
DD.MM.1927-DD.MM.193R Flyverkorpsets Værksteder, Kobenhavn
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1924-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		12 Fokker
13 HFV
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1430 kg 3153 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		2230 kg 4916 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		13.33 m 43ft 8,79in
Délka:
Length: 		9.25 m 30ft 4,17in
Výška:
Height: 		3.31 m 10ft 10,31in
Plocha křídla:
Wing Area: 		40,8 m2 439.17 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Hispano-Suiza 51 o výkonu 388 kW, nebo
Lorraine-Dietrich 12Db o výkonu 298 kW, později
Bristol Jupiter o výkonu 328 kW		 Hispano-Suiza 51, power 520 hp, later
Bristol Jupiter, power 440 hp, or
Lorraine-Dietrich 12Db, power 400 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		220 km/h v ? m 136.7 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		25 min do 5000 m 25 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6200 m 20341 ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		0-2x pevný 7,9mm kulomet
1x pohyblivý 7,9mm kulomet


200 kg pum		 0-2x fixed 7.9 mm machine gun
1x flexible 7.9 mm machine gun


440 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		Data platí pro stroje s motorem Hispano-Suiza


- dánské stroje s motory Lorraine sloužily pod označením I R
- 6 strojů s motory Hispano pro Bolivii je ve starších zdrojích uváděno jako C.V-C
- jeden stroj společně s C.Va koupen a testován sovětským letectvem, mizí v r. 1926		 Data are for Hispano-Suiza engined machines
Zdroje:
Sources: 		Kamphuis, G. H. The Fokker C V, Profile No.87. Profile Publications, Leatherhead 1966.
Hegener, Henri. Fokker - The Man and his Aircraft. Harleyford Publications, Letchford 1961.
http://www.go2war2.nl/artikel/308
www.ole-nikolajsen.com
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-B-t164603#497702 Version : 0
flymuseum.dk
.
Fokker C.V-B - Dva dánské C.V m/26 aneb I R. Stroj R1 Danmark, první dodaný Fokkerem, byl v roce 1926 použit kapitánem Botvedem k letu do Tokia a zpět. Fotka není příliš reprezentativní, protože oba na ní mají nová křídla odpovídající verzi E.

Dva dánské "C.V m/26" aneb "I R". Stroj "R1 Danmark", první dodaný Fokkerem, byl v roce 1926 použit kapitánem Botvedem k letu do Tokia a zpět. Fotka není příliš reprezentativní, protože oba na ní mají nová křídla odpovídající verzi E.
URL : https://www.valka.cz/Fokker-C-V-B-t164603#497709 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more