Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Military history website

Fokker E.III

     
Název:
Name: 		Fokker E.III
Originální název:
Original Name: 		Fokker E.III
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1915-DD.MM.191R Fokker Flugzeugwerke GmbH, Schwerin /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1915-DD.MM.191R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		300
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1915
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		399 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		610 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		9,520 m
Délka:
Length: 		7,200 m
Výška:
Height: 		2,400 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		15,4 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Oberursel U.I o výkonu 74 kW/100 k
dvoulistá dřevěná vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		100 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		140 km/h v 0 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		120 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		15 min do 2000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		3600 m
Dolet:
Range: 		220 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		1-2x pevný 7,92mm kulomet LMG 08
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note: 		Vytrvalost. 1,5 h
Zdroje:
Sources: 		Grosz, P. M. Fokker E.III, Windsock Datafile No.15. Albatros Productions, Berkhamsted 1989. ISBN 0-948414-19-7.
Bruce, J. M. The Fokker Monoplanes, Profile No.38. Profile Publications, Leatherhead 1965.
Kroschel, G.; Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4.
Gray, Peter; Thetford, Owen. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970.
Leaman, Paul. Fokker Aircraft of World War One. The Crowood Press, 2001. ISBN 1-86126-353-8.
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#404087Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Fokker E.III - Fokker E.III (LF 196), se kterým létal Gotthard Sachsenberg u jednotky Marine Feld Flieger Abteilung Nr.I, základna Mariakerke.

Fokker E.III (LF 196), se kterým létal Gotthard Sachsenberg u jednotky Marine Feld Flieger Abteilung Nr.I, základna Mariakerke.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#393023Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Fokker E.III - Tento Fokker byl továrnou vyexpedován 1. 4. 1916, avšak ji za týden, 8. 4., ztratil jeho pilot orientaci a přistál za britskými liniemi. Pro Brity šlo o událost mimořádného významu, neboť do té doby se o Fokkerech vyprávěly pouze legendy. Stroj byl podroben komplexním testům a simulovaným soubojům (Na B.E. 2 proti němu například letěl také Cecil Lewis, pozdější eso. O významu celé události svědčí i to, že jí věnoval kapitolu ve svých pamětech.). Výsledky prokázaly, že nejde o zdaleka tak dobrý letoun, jak si dosud britští piloti mysleli, výsledný oběžník byl ihned odeslán ke všem perutím a způsobil prudký nárůst morálky v řadách letců RFC. Stroj je dodnes vystaven v London Science Museum. Jde o jediný dochovaný exemplář. Letoun byl kompletně v barvách materiálu, během testů později obdržel britské výsostné označení.

Tento Fokker byl továrnou vyexpedován 1. 4. 1916, avšak ji za týden, 8. 4., ztratil jeho pilot orientaci a přistál za britskými liniemi. Pro Brity šlo o událost mimořádného významu, neboť do té doby se o Fokkerech vyprávěly pouze legendy. Stroj byl podroben komplexním testům a simulovaným soubojům (Na B.E. 2 proti němu například letěl také Cecil Lewis, pozdější eso. O významu celé události svědčí i to, že jí věnoval kapitolu ve svých pamětech.). Výsledky prokázaly, že nejde o zdaleka tak dobrý letoun, jak si dosud britští piloti mysleli, výsledný oběžník byl ihned odeslán ke všem perutím a způsobil prudký nárůst morálky v řadách letců RFC. Stroj je dodnes vystaven v London Science Museum. Jde o jediný dochovaný exemplář. Letoun byl kompletně v barvách materiálu, během testů později obdržel britské výsostné označení.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#398829Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Fokker E.III - Tento Fokker sloužil jak na italské, tak na východní frontě u jednotek Flik 8 a Flik 18 (či 19, prameny se různí). U Flik 8 s ním měl údajně létat Lt. Stanger (možná Julius Stanger, 1 sestřel). Stroj je vyzbrojen rakouským kulometem Schwarzlose M 7/12. Všechny plátěné plochy patrně natřeny středně šedou kamufláží.

Tento Fokker sloužil jak na italské, tak na východní frontě u jednotek Flik 8 a Flik 18 (či 19, prameny se různí). U Flik 8 s ním měl údajně létat Lt. Stanger (možná Julius Stanger, 1 sestřel). Stroj je vyzbrojen rakouským kulometem Schwarzlose M 7/12. Všechny plátěné plochy patrně natřeny středně šedou kamufláží.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#398835Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Fokker E.III - Rakousko-uherské námořnictvo disponovalo celkem šesti Fokkery E.III (čísel A4-A9). S tímto A6 byl vyfotografován G. Banfield, když přilétl na návštěvu k Flik 42. Stroj je kamuflován světle šedozelenou barvou (Methuen 30 C8).

Rakousko-uherské námořnictvo disponovalo celkem šesti Fokkery E.III (čísel A4-A9). S tímto A6 byl vyfotografován G. Banfield, když přilétl na návštěvu k Flik 42. Stroj je kamuflován světle šedozelenou barvou (Methuen 30 C8).
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#398844Version : 0
MOD
www.avionslegendaires.net
Fokker E.III -


Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#347834Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Replika Eindeckera (zmenšená, aby se vešla do kategorie ultra-light)
Létá v rámci létajícího cirkusu
V programu je letiště bylo napadeno spojeneckými letci (včetně výbuchů bomb) a pilot se chystá vzlétnou, aby mohl "ztrestat" drzé "frantíky" a "tomíky"
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#28152Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Ještě jeden:
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#41502Version : 0
This is already a 1: 1 replica built using original parts for a museum in Berlin
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#44365Version : 0
MOD
Still from the other side
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#44367Version : 0
MOD
machine gun detail
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#44368Version : 0
MOD
Detail of the engine and propeller mounting
Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#44374Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Foker E.III - múzeum Berlín, Gatow.


(©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#201415Version : 0
MOD
commons.wikimedia.org
cs.m.wikipedia.org


Fokker E.III is located in the London Science Museum.
Fokker E.III -


Fokker E.III -


URL : https://www.valka.cz/Fokker-E-III-t9266#640192Version : 0
MOD