DD - HMCS Algonquin (R 17)

HMCS Algonquin (R 17)
HMCS Algonquin (R 17)
     
Název:
Name:
HMCS Algonquin HMCS Algonquin
Originální název:
Original Name:
HMCS Algonquin
Kategorie:
Category:
torpédoborec Destroyer
Třída:
Class:
Třída V
Kódové označení:
Pennant Number:
R17
224 (od února 1953 / from February 1953)
Loděnice:
Builder:
John Brown & Company Ltd., Clydebank
Založení kýlu:
Laid Down:
08.10.1942
Spuštění na vodu:
Launched:
02.09.1943
Uvedení do služby:
Commissioned:
07.02.1944 (před dokončením / before completion)
Vyřazení ze služby:
Decommissioned:
01.04.1970 (prodán do šrotu v roce 1971 / sold to scrap in 1971)
Velitel:
Commander:
07.02.1944-19.04.1945 Piers, Desmond William (Lieutenant-Commander / Capitaine de corvette)
20.04.1945-06.02.1946 Haddon, Philip Edwin (Lieutenant-Commander / Capitaine de corvette)
25.02.1953-27.08.1954 Russell, Patrick Francis Xavier (Commander / Capitaine de frégate)
28.08.1954-10.05.1956 Hennessy, Ralp Lucien (Captain / Capitaine de vaisseau)
11.05.1956-06.07.1956 Piers, Desmond William (Captain / Capitaine de vaisseau)
07.07.1956-28.07.1957 Hayward, R.B. (Lieutenant-Commander / Capitaine de corvette)
29.07.1957-28.11.1957 Jones, E.M. (Lieutenant-Commander / Capitaine de corvette)
29.11.1957-23.09.1958 King, Dudley Gaven (Captain / Capitaine de vaisseau)
24.09.1958-26.11.1959 Russell, Patrick Francis Xavier (Captain / Capitaine de vaisseau)
27.11.1959-05.07.1961 Pickard, Antony Fenwick (Captain / Capitaine de vaisseau)
06.07.1961-02.07.1962 McPhee, A.D. (Captain / Capitaine de vaisseau)
03.07.1962-29.10.1962 Edwards, D.C. (Lieutenant-Commander / Capitaine de corvette)
30.10.1962-14.07.1964 Berry, Peter Cushing (Commander / Capitaine de frégate)
15.07.1964-DD.MM.RRRR Mason, J.W. (Commander / Capitaine de frégate)
Jednotka:
Unit:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Posádka:
Crew:
14 důstojníků + 230 poddůstojníků a námořníků / 14 officers + 230 non-commissioned officers
Technické údaje:
Technical Data:
 
Standardní výtlak:
Standard Displacement:
1806 t 1777 long tons
Plný výtlak:
Full Load Displacement:
2091 t 2058 long tons
Délka:
Length:
110.64 m 363ft
Šířka:
Beam:
10.87 m 35ft 8in
Ponor:
Draught:
3.05 m 10ft
Pancéřování:
Armour:
- -
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
2x parní turbína Parsons
2x 3-bubnový kotel Admiralty
2x geared steam turbine Parsons
2x 3-drum boiler Admiralty
Výkon:
Power:
29828 kW při 350 ot/min 40000 bhp at 350 rpm
Šrouby:
Propellers:
2
Zásoba paliva:
Fuel Load:
625 t 615 long tons
Výkony:
Performance:
 
Rychlost:
Speed:
68.1 km/h 36,75 kt
Dosah:
Range:
8667.4 km při rychlosti 37 km/h 4680 nm at speed 20 kt
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
4x 120 mm/45 Mk IX (4xI)
2x 40 mm/56 Bofors/Hazemeyer Mk IV (AA/1xII)
8x 20 mm/70 Oerlikon (AA/4xII)
8x torpédomet 533 mm (2xIV)
4x vrhač hlubinných pum


v roce 1945:
4x 120 mm/45 Mk IX (4xI)
4x 40 mm/56 Bofors/Hazemeyer Mk IV a Mk III (AA/1xII,2xI)
4x 20 mm/70 Oerlikon (AA/2xII)
8x torpédomet 533 mm (2xIV)
4x vrhač hlubinných pum
4x 120 mm/45 Mk IX (4xI)
2x 40 mm/56 Bofors/Hazemeyer Mk IV (AA/1xII)
8x 20 mm/70 Oerlikon (AA/4xII)
8x torpedo tubes 533 mm (2xIV)
4x depth charges thrower


in 1945:
4x 120 mm/45 Mk IX (4xI)
4x 40 mm/56 Bofors/Hazemeyer Mk IV and Mk III (AA/1xII,2xI)
4x 20 mm/70 Oerlikon (AA/2xII)
8x torpedo tubes 533 mm (2xIV)
4x depth charges thrower
Vybavení:
Equipment:
2x skluz pro hlubinné pumy (70 hlubinných pum)
1x radar Type 272 - vyhledávání hladinových cílů
1x radar Type 291 - vyhledávání vzdušných cílů
1x radar Type 282 - dělostřelecký pro děla 40 mm
1x ASDIC


v roce 1945:
2x skluz pro hlubinné pumy (70 hlubinných pum)
1x radar Type 293 - vyhledávání hladinových cílů
1x radar Type 291 - vyhledávání vzdušných cílů
1x radar Type 282 - dělostřelecký pro děla 40 mm
1x ASDIC
2x depth charges track (70 depth charges)
1x radar Type 272 - surface search
1x radar Type 291 - air search
1x radar Type 282 - fire control for guns 40 mm
1x ASDIC


in 1945:
2x depth charges track (70 depth charges)
1x radar Type 293 - surface search
1x radar Type 291 - air search
1x radar Type 282 - fire control for guns 40 mm
Nesená letadla:
Aircraft Carried:
- -
Poznámka:
Note:
Spuštěn na vodu jako HMS Valentine, před dokončením předán Kanadskému válečnému námořnictvu a zařazen do služby jako HMCS Algonquin.


V letech letech 19501953 přestavěn na protiponorkovou fregatu Typ 15 a znovu zařazen do služby jako fregata HMCS Algonquin (224)
Launched as HMS Valentine, before completion transferred to the Royal Canadian Navy and commissioned as HMCS Algonquin.


Between 1950 and 1953 fully rebuilt and converted to Type 15 anti-submarine frigate Typ 15 and recommissioned as frigate HMCS Algonquin (224)
Zdroje:
Sources:
PEJČOCH, Ivo, NOVÁK, Zdeněk, HÁJEK, Tomáš: Válečné lodě[4]. 1.vydání. Praha: Naše vojsko s.p. 1993. 374s. ISBN 80-206-0357-3
HRBEK, Ivan, HRBEK, Jaroslav: Loďstva států účastnících se druhé světové války. 1.vydání. Praha: Naše vojsko, 1994. 232s. ISBN 80-206-0245-3
en.wikipedia.org
http://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Sioux_%28R64%29
www.uboat.net
navalhistory.flixco.info
www.naval-history.net
http://navypedia.org/page/10569
www.britainsnavy.co.uk
www.ww2ships.com
http://www.ww2ships.com/britain/gb-dd-001-f.shtml
www.worldnavalships.com
http://www.navyphotos.co.uk/index12.htm
http://jproc.ca/r17/
http://www.hazegray.org/navhist/canada/ww2/v/
www.clydesite.co.uk
http://naval-museum.mb.ca/rcnships/ships-database/
www.readyayeready.com
URL : https://www.valka.cz/DD-HMCS-Algonquin-R-17-t26320#496227 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zdroj:
http://jproc.ca/r17/pgship1.html
URL : https://www.valka.cz/DD-HMCS-Algonquin-R-17-t26320#94818 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more