Handley Page Halifax B Mk.VI

New Topic
     
Název:
Name: 		Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.VI Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.VI
Originální název:
Original Name: 		Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.VI
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1944-DD.MM.1945 Handley Page Ltd., Radlett
DD.MM.1944-DD.MM.1945 The English Electric Co. Ltd., Preston
Období výroby:
Production Period: 		DD.07.1944-DD.02.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		457, z toho
132 HP
325 EE
První vzlet:
Maiden Flight: 		19.12.1943 prototyp
10.10.1944 první sériový / first production
Osádka:
Crew: 		7
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		17373 kg 38300 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		29484 kg 65000 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		30844 kg 68000 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		31.750 m 104ft 2in
Délka:
Length: 		21.820 m 71ft 7in
Výška:
Height: 		6.320 m 20ft 9in
Plocha křídla:
Wing Area: 		118.45 m2 1275 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		248,915 kg/m2 50.98 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 4
Typ:
Type:		 Bristol Hercules 100 vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 249 kW (1 698 k) při 2 800 ot/min a plnícím tlaku 0,569 barů
nominální výkon 1 130 kW (1 536 k) při 2 400 ot/min v h= 2 362 m na I. rychlost kompresoru a 1 055 kW (1 435 k) při 2 400 ot/min v h= 5 029 m na II. rychlost kompresoru, tyto výkony s plnícím tlakem 0,414 barů.
Bojový výkon 1 342 kW (1 825 k) při 2 800 ot/min v h= 2 743 m na I. rychlost kompresoru a 1 212 kW (1 648 k) při 2 800 ot/min v h= 5 944 m na II. rychlost kompresoru, tyto výkony s plnícím tlakem 0,569 barů.
Vrtule trojlisté s konstantní rychlostí otáček		 Bristol Hercules 100 fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine rated 1,675 hp at 2,800 rpm boost +8.25 psi for take-off,
Nominal power: 1,515 hp at 2,400 rpm boost +6 psi at 7,750 ft (MS) and 1,415 hp at 2,400 rpm boost +6 psi at 16,500 ft (FS).
Combat power: 1,800 hp at 2,800 rpm, boost +8.25psi at 9,000 ft (MS) and 1,625 hp at 2,800 rpm boost +8.25 psi at 19,500 ft (FS),
driving a three-blade constant-speed Type propellers.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		9 956 l
3 138 l v pomocných nádržích		 2,190 UK gallons
690 UK gallons in the auxiliary tanks
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		466.7 km/h v 2743 m 290 mph in 9000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		370.1 km/h v 6096 m 230 mph in 20000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		3.9 m/s 774 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		31 min do 7315 m 31 min to 24000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7315 m 24000 ft
Dolet:
Range: 		1995.6 km 1240 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		4023.4 km 2500 mi
Výzbroj:
Armament: 		1x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v přídi s 200 náboji,
4x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,7 mm v horní střelecké věži Boulton Paul Type A Mk.VII, 550 nábojů na hlaveň a
4x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,7 mm v zadní střelecké věži Boulton Paul Type E s 2 500 náboji na hlaveň.

Pumový náklad: 5 443 kg		 One flexible 0.303in Vickers K machine-gun in the front, 200 rounds,
four flexible 0.303in Browning machine-guns in the Boulton Paul Type A Mk.VII dorsal turret, 550 rpg and
four flexible 0.303in Browning machine-guns in the Boulton Paul Type E tail turret, 2,500 rpg.

Bomb load: 12,000 lb.
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Bingham, Victor F. Second to None: The Handley Page Halifax. Airlife, Shrewsbury 1986. ISBN 0-90639-366-3
Butler, Tony. Handley Page Halifax, Warpaint No.46. Warpaint Books, Bletchley 2004
http://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_Halifax
www.britishaircraft.co.uk
http://takeoff.to/halifax
rcaf.com
www.jaapteeuwen.com
www.pilotfriend.com
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-VI-t6596#15188 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Halifax LV838 byl původně dokončen jako Mk.III, ale později byl upraven na prototyp Mk.VI s motory Hercules 100.



Zdroj:
Butler, Tony. Handley Page Halifax, Warpaint No.46. Warpaint Books, Bletchley 2004
http://www.airwar.ru/enc/bww2/galif.html
Handley Page Halifax B Mk.VI -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-VI-t6596#362464 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more