Main Menu
User Menu
Reklama

Military history website

Handley Page Hampden Mk.I

     
Název:
Name:
Handley Page H.P.52 Hampden Mk.I
Originální název:
Original Name:
Handley Page H.P.52 Hampden Mk.I
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.MM.194R Handley Page Ltd., Radlett
DD.02.1940-DD.MM.194R The English Electric Co. Ltd., Preston
DD.08.1940-DD.MM.194R Canadian Associated Aircraft Ltd., Longueuil /
Období výroby:
Production Period:
DD.06.1938-DD.MM.194R série
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 453
První vzlet:
Maiden Flight:
21.06.1936
Osádka:
Crew:
4-5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
5343 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
8508 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
9525 kg
Rozpětí:
Wingspan:
21.080 m
Délka:
Length:
16.330 m
Výška:
Height:
4.550 m
Plocha křídla:
Wing Area:
62.06 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
135,911 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Bristol Pegasus XVIII vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 720 kW (978 k), trvalý výkon 623 kW (847 k) v h= 2 590 m a nouzový bojový výkon po dobu 5 min 720 kW (978 k) v h= 3 960 m.
Vrtule trojlistá a konstantní rychlostí otáček typu de Havilland.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2 973 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
426.5 km/h v 4724 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
349.2 km/h v 4572 m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
5 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
18,92 min do 4572 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
6919 m
Dolet:
Range:
1400 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
3202.6 km
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v přídi,
1x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v přídi,
1x zdvojný pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti a
1x zdvojný pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v střelišti pod trupem.

Maximální pumový náklad v pumovnici: 1 814 kg
Uživatelské státy:
User States:




Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Profile Publications, The Henley Page Hampden, Number 58, Two Shillings, Profile Publications Ltd., P.O. Box 26 1a North Street, Leatherhead, Surrey, Printed by Hills & Lacy Ltd., London and Watford.
http://www.airwar.ru/enc/bww2/hampden.html
www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=233
www.aviastar.org

URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Hampden-Mk-I-t6595#15186Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Handley Page Hampden Mk.I (F-EA, sériové číslo P1333) z výzbroje 49. perutě. Letoun byl ztracen v noci ze 16. na 17. srpna 1940 při britském pokusu bombardovat německé zařízení petrochemického průmyslu v Merseburgu. Pilot F/Sgt M. Stetton s letounem nouzově přistál v Nizozemsku a byl spolu se zbytkem své osádky zajat
Handley Page Hampden Mk.I -


Published with authors permit

URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Hampden-Mk-I-t6595#388986Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Handley Page Hampden Mk.I


Zdroj: http://wmilitary.neurok.ru a další

Handley Page Hampden Mk.I -


Handley Page Hampden Mk.I -


Handley Page Hampden Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Hampden-Mk-I-t6595#110312Version : 0
MOD
Podvesovanie bômb to bombovnice in trupe. Ochre classic bômb to beat the weight of 4,000 lb (1.814 kg) could Hampden niesť in bombovnici aj torpedo, possibly námorné deadlines.


Aviation Archive, the Medium Bombers of World War 2, Issue 31
.
Handley Page Hampden Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Hampden-Mk-I-t6595#572979Version : 0
MOD