| Název: Name: | Hawker Woodcock Mk.I | |
| Originální název: Original Name: | Hawker Woodcock Mk.I | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1923-DD.MM.1923 H.G. Hawker Engineering Co Ltd., Kingston upon Thames / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1923-DD.MM.1923 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1923 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 945 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1371 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 10.57 m | |
| Délka: Length: | 7.8 m | |
| Výška: Height: | 2.74 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 33.07 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Armstrong Siddeley Jaguar II o výkonu 367 kW dvoulistá dřevěná vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 230.1 km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 169 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 8.4 min do 3048 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný 7,7mm kulomet Vickers | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5. Air International 1982/03 www.aviastar.org www.britishaircraft.co.uk | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Hawker-Woodcock-Mk-I-t66241#383300Version : 0
Aubi
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Hawker Woodcock Mk.I
Hawker Woodcock bola prvá stíhačka, ktorú postavila firma Hawker Engineering (nástupca skrachovanej Sopwith Aviation). Lietadlo naprojektoval podľa špecifikácie 25/22 Capt B Thomson ako nočnú stíhačku. Po postavení prototypu sa však šéfinžinierom stal W.G. Carter a tak následné úpravy boli vykonané už pod jeho vedením. Lietadlo bolo zalietané v marci 1923. Poháňal ho 14 valcový radiálny (hviezdicový)motor Siddeley Jaguar II o výkone 385 konských síl. Prototyp mal drevenú konštrukciu, dvojnosníkové krídla rovnakého rozpätia a nastavitelné klapky. Výzbroj tvorili dva guľomety Vickers ráže 7,7 mm. Letové skúšky však ukázali viaceré problémy. Manévrovateľnosť bola slabá a smerovka málo účinná. To si vynútilo viacero zmien. Motor bol nahradený za Bristol Jupiter, upravená bola smerovka. Napokon sa však tím okolo nového šéfinžiniera rozhodol lietadlo zásadnejšie prepracovať a tak vzniká verzia Woodcock Mk II.
Použité pramene:
avia.russian.ee
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Woodcock
www.britishaircraft.co.uk
Hawker Woodcock bola prvá stíhačka, ktorú postavila firma Hawker Engineering (nástupca skrachovanej Sopwith Aviation). Lietadlo naprojektoval podľa špecifikácie 25/22 Capt B Thomson ako nočnú stíhačku. Po postavení prototypu sa však šéfinžinierom stal W.G. Carter a tak následné úpravy boli vykonané už pod jeho vedením. Lietadlo bolo zalietané v marci 1923. Poháňal ho 14 valcový radiálny (hviezdicový)motor Siddeley Jaguar II o výkone 385 konských síl. Prototyp mal drevenú konštrukciu, dvojnosníkové krídla rovnakého rozpätia a nastavitelné klapky. Výzbroj tvorili dva guľomety Vickers ráže 7,7 mm. Letové skúšky však ukázali viaceré problémy. Manévrovateľnosť bola slabá a smerovka málo účinná. To si vynútilo viacero zmien. Motor bol nahradený za Bristol Jupiter, upravená bola smerovka. Napokon sa však tím okolo nového šéfinžiniera rozhodol lietadlo zásadnejšie prepracovať a tak vzniká verzia Woodcock Mk II.
Použité pramene:
avia.russian.ee
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Woodcock
www.britishaircraft.co.uk
URL : https://www.valka.cz/Hawker-Woodcock-Mk-I-t66241#234583Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Použité zdroje:
avia.russian.ee
![Hawker Woodcock Mk.I -]()
avia.russian.ee
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Hawker-Woodcock-Mk-I-t66241#234584Version : 0