Název: Name: | Hiro H4H2 | Hiro H4H2 |
Originální název: Original Name: | 九一式二号飛行艇(H4H2) | |
Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1932-DD.MM.1932 Hiro Naval Arsenal, Hiro DD.MM.1933-DD.MM.1937 Kawanishi Aircraft Co. Ltd., Naruo | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1932-DD.MM.1937 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 45: Hiro - 28 Kawanishi - 17 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1932 | |
Osádka: Crew: | 8 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | flying boat |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4663 kg | 10280 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 7500 kg | 16535 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 23,460 m | 76ft 11,62in |
Délka: Length: | 16,570 m | 11ft 9,75in |
Výška: Height: | 6,220 m | 20ft 4,87in |
Plocha křídla: Wing Area: | 82,70 m2 | 890.204 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 90,67 kg/m2 | 18.57 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | Myojo 1 nebo 2, vzduchem chlazeny hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 559 kW (760 k) a 588 kW (800 k) v h= 1 500 m. Vrtule trojlisté, kovové, s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 600 mm | Myojo 1 or 2 nine-cylinder air-cooled radial engines rated at 750 hp for take-off and 789 hp at 4,921 ft, driving a three-blade variable pitch propellers of the diameter 11ft 9,75in. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 233 km/h v 1500 m | 144.8 mph in 4921 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 170 km/h v ? m | 105.6 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 19,33 min do 3000 m | 19,33 min to 9843 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 3620 m | 11877 ft |
Dolet: Range: | 1280 km | 795.4 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 2340 km | 1454 mi |
Výzbroj: Armament: | 3x pohyblivý kulomet Type 89 Model 1 ráže 7,7 mm 1x v předním střelišti a 1x zdvojený kulomet ve střelišti na hřbetě trupu. Pumový náklad: do hmotnosti 500 kg (2x 250 kg). | One flexible 0.303 inch Type 89 Model 1 machine-gun in a bow-mounted and one twin flexible 0.303 inch Type 89 Model 1 machine-guns in dorsal position. Bomb load: Two 551 lb bombs. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | 九一式飛行艇 - Námořní hydroplán Hiro typ 91 model 2 Letová výdrž: 15,25 h | 九一式飛行艇 - Hiro Navy Type 91 Model 2 Flying Boat Endurance: 15 hours 15 minutes |
Zdroje: Sources: | Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 21402, 1990, ISBN: 1-155750-563-2 Tadashi Nozawa, Encyclopedia of Japanese Aircraft 1900-1945, Vol.3. Kawanishi, Yokosuka Aircraft. Tokio, Shuppan Kyōdōsha (出版協同社), rok 1981 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 http://en.wikipedia.org/wiki/Hiro_H4H http://picpage7.tripod.com/h4h.html archiv autora |