Iljušin Il-40 [kód NATO: Brawny]

Ilyushin Il-40

Ильюшин Ил-40

New Topic


Název: Name:	Iljušin Il-40	Ilyushin Il-40
Originální název: Original Name:	Ильюшин Ил-40
Kategorie: Category:	bitevní letoun	attack aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1953-DD.MM.1953 Moskevský letecký závod č. 240, Moskva /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1953-DD.MM.1953
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	1
První vzlet: Maiden Flight:	07.03.1953
Osádka: Crew:	2
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	? kg	? lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	16260 kg	35847 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	17275 kg	38085 lb
Rozpětí: Wingspan:	16,00 m	52ft 5,91in
Délka: Length:	17,22 m	56ft 5,95in
Výška: Height:	5,76 m	18ft 10,77in
Plocha křídla: Wing Area:	52,30 m²	562.95 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	jednoproudový	turbojet
Počet motorů: Number of Engines:	2
Typ: Type:	Mikulin AM-5F o tahu 21,08 kN / 26,48 kN s přídavným spalováním	Mikulin AM-5F, thrust 4730 lb / 5952 lb with afterburner
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	4285 l 2x 550 l přídavná nádrž	943 Imp gal / 1132US gal 2x 121 Imp gal / 145 US gal drop tank
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	958 km/h v 3000 m	595.3 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	? km/h v ? m	? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	40,00 m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	3,8 min do 3000 m	3,8 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	11600 m	38058 ft
Dolet: Range:	250 km	? mi
Maximální dolet: Maximum Range:	1320 km	820.2 mi
Výzbroj: Armament:	6x kanon NR-23 ráže 23 mm, nebo později 4x kanon AM-23 ráže 23 mm v přídi 1x kanon NR-23 ráže 23 mm v ocasní věžičce IL-K10 400-1000 kg pum 12x raketa TRS-82 nebo 8x raketa TRS-132	6x 23 mm NR-23 cannon, or later 4x 23 mm AM-23 cannon in the nose 1x 23 mm NR-23 cannon in the IL-K10 tail turret 882-2205 lb of bombs 12x TRS-82 rocket or 8x TRS-132 rocket
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2004. ISBN 1-85780-187-3. Егоров, Ю. А. Самолеты ОКБ С.В.Ильюшина. Русавиа, Москва 2003. ISBN 5-900078-20-5. Якубович, Николай: Самолеты Ильюшина: Лучшие из лучших. ЯУЗА, Москва 2009. ISBN 987-5-699-33921-1. ruslet.webnode.cz

URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40-kod-NATO-Brawny-t9418#552264 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Iljušin Il-40 byl poslední konstrukcí pancéřovaného bitevníku v koncepci, jak ji Iljušin vytvořil za války. Tento pancéřovaný typ z roku 1953 se vyznačoval plochým trupem se dvěma proudovými motory AM-5F vedle sebe a dvoumístnou kabinou, z níž střelec ovládal pohyblivý kanón NS-23 na zádi.

Konstrukční práce začaly v r. 1952. I zde Iljušin těžce opancéřoval hlavní životně důležité části, především motory a pilotní kabinu. V r. 1953 začaly letové zkoušky. Během nich se laborovalo i s použitím různých typů motorů - vedle AM-5F, použitých u prvního prototypu dostal druhý prototyp motory RD-9V. I když Il-40 vypadal nadějně, do sériové výroby nešel. Jeho roli dokázaly účinně plnit i letouny MiG-17 s odpovídající výzbrojí.

Il-40 byl celokovový samonosný dolnoplošník s šípovými všemi plochami, plovoucí výškovkou a zatahovacím podvozkem. Vyrobeny byly dva prototypy, druhý prototyp byl označen Il-40P.

prameny:
V. Němeček, Vojenská letadla 4, Naše vojsko, Praha 1979
http://de.wikipedia.org/wiki/Iljuschin_Il-40
http://aircraft.ru/ImageShop.asp?OkbID=3
aircraft.ru
aircraft.ru

Il-40P

Il-40

Il-40P

URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40-kod-NATO-Brawny-t9418#157648 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Len malé doplnenie, resp. upresnenie:

Prototyp Il-40 niesol pôvodne v nosovej časti šesť kanónov NR-23 (po tri z každej strany trupu), ktoré však boli neskôr zamenené za štyri kanóny práve vyvíjaného typu TKB-495A (ТКБ-495А), pretože pôvodné kanóny znižovali výkon motora, ktorý nasával povýstrelové splodiny. Nové kanóny, neskôr zavedené pod označením AM-23 mali pri rovnakom kalibre dvakrát vyššiu rýchlosť streľby (1300 výstrelov/min.). V zadnom chvostovom strelisku typu Il-K10 (Ил-К10) bol montovaný jeden diaľkovo ovládaný kanón NR-23 s palebným priemerom 200 nábojov, max. 300 nábojov. Námer zbrane bol 55° dohora a 40° smerom dole, odmer 60°.

Videť je to dobre aj na pripojenej fotke.

URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40-kod-NATO-Brawny-t9418#157784 Version : 0

upload.wikimedia.org

Ještě jeden obrázek verze s bočními vstupy k motorům.

URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40-kod-NATO-Brawny-t9418#250050 Version : 0

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Iljušin Il-40 [kód NATO: Brawny]

prameny:V. Němeček, Vojenská letadla 4, Naše vojsko, Praha 1979http://de.wikipedia.org/wiki/Iljuschin_Il-40http://aircraft.ru/ImageShop.asp?OkbID=3aircraft.ruaircraft.ru

51 - Letadlo / Airplane

Join us

prameny:
V. Němeček, Vojenská letadla 4, Naše vojsko, Praha 1979
http://de.wikipedia.org/wiki/Iljuschin_Il-40
http://aircraft.ru/ImageShop.asp?OkbID=3
aircraft.ru
aircraft.ru