Iljušin Il-40P [kód NATO: Brawny]

Ilyushin Il-40P
Ильюшин Ил-40П
     
Název:
Name:
Iljušin Il-40P Ilyushin Il-40P
Originální název:
Original Name:
Ильюшин Ил-40П
Kategorie:
Category:
bitevní letoun attack aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1955-DD.MM.1955 Moskevský letecký závod č. 240, Moskva /
DD.MM.1956-DD.MM.1956 Rostovský letecký závod č. 168, Rostov na Donu /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1955-DD.MM.1956
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 závod č. 240
5 závod č. 168
První vzlet:
Maiden Flight:
14.02.1955
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
12190 kg 26874 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
16600 kg 36597 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
17600 kg 38801 lb
Rozpětí:
Wingspan:
17,00 m 55ft 9,28in
Délka:
Length:
17,22 m 56ft 5,95in
Výška:
Height:
5,76 m 18ft 10,77in
Plocha křídla:
Wing Area:
54,10 m2 582.33 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Tumanskij RD-9V o tahu 25,50 kN / 31,87 kN s přídavným spalováním Tumansky RD-9V, thrust 5732 lb / 7165 lb with afterburner
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
vnitřní nádrže - 3.300 kg paliva
přídavné nádrže - 1.150 kg paliva
internal tanks - 7.275 lb of fuel
additional tanks - 2.535 lb of fuel
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
993 km/h v 3000 m 617 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
2,6 min do 3000 m 2,6 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
11200 m 36745 ft
Dolet:
Range:
400 km 248.5 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1300 1) km 807.8 1) mi
Výzbroj:
Armament:
4x kanon AM-23 ráže 23 mm v přídi
1x kanon NR-23 ráže 23 mm v ocasní věžičce IL-K10


1000-1400 kg pum
12x raketa TRS-82 nebo
8x raketa TRS-132
4x 23 mm AM-23 cannon in the nose
1x 23 mm NR-23 cannon in the IL-K10 tail turret


2205-3086 lb of bombs
12x TRS-82 rocket or
8x TRS-132 rocket
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
1) s přídavnými nádržemi 1) with additional tanks
Zdroje:
Sources:
Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2004. ISBN 1-85780-187-3.
Егоров, Ю. А. Самолеты ОКБ С.В.Ильюшина. Русавиа, Москва 2003. ISBN 5-900078-20-5.
Якубович, Николай: Самолеты Ильюшина: Лучшие из лучших. ЯУЗА, Москва 2009. ISBN 987-5-699-33921-1.
ruslet.webnode.cz
http://airwar.ru/enc/attack/il40.html
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40P-kod-NATO-Brawny-t191214#552268 Version : 0
Photo
Iljušin Il-40P [kód NATO: Brawny] -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40P-kod-NATO-Brawny-t191214#33994 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

V zadnom chvostovom strelisku typu Il-K10 (Ил-К10) bol aj v prvom aj v druhom prototype namontovaný jeden diaľkovo ovládaný kanón NR-23.
Iljušin Il-40P [kód NATO: Brawny] -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-40P-kod-NATO-Brawny-t191214#157814 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more