Main Menu
User Menu

Military history website

Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2

     
Název:
Name:
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2
Originální název:
Original Name:
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2
Výrobce:
Producer:
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Norimberk /
Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover GmbH, Hannover /
Maschinenbau und Bahnbedarf, Potsdam-Drewitz /
Období výroby:
Production Period:
DD.10.1943-DD.04.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
415+ (?)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.10.1943
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
45600 kg
Celková délka:
Overall Length:
9654 mm
Celková šířka:
Overall Width:
3420 (so schürzenmi) mm
Celková výška:
Overall Height:
2715 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
540 mm
Pancéřování:
Armour:
horné čelo - 80 mm
dolné čelo - 50 mm
boky nadstavby - 50 mm
zadok nadstavby - 40 mm
boky korby - 40 mm
zadok korby - 40 mm
strop - 16 (neskôr 25 mm)
predné dno - 25 mm
zadné dno - 16 mm
motorový kryt - 16 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 230 P30 (vodou chladený 12-valec objemu 23.095 cm3)
Výkon:
Power:
447.4 kW při 2500 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
ZF A.K. 7/200 (7+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
45 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
15 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
160 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
80 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
30 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
2,45 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,9 m
Brodivost:
Fording Depth:
1,55 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
8,8cm PaK 43/3 L/71 (57 nábojov)
Vedlejší:
Secondary:
1x guľomet MG 34P ráže 7,92mm v Kugelblende
1x guľomet MG 42 ráže 7,92mm


(celkovo 2550 nábojov)
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
Pásy:
Kgs 64/660/150 (87 článkov v jednom páse, neskôr 86 (?))
Zdroje:
Sources:
Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle - Panzer Tracts No.9-3 "Jagdpanther" Panzerjeager Panther (8,8cm)(Sd.Kfz.173) Ausf.G1 und G2, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-0-6
Walter J. Spielberger - The Panther & Its Variants, rok vydania 1993, ISBN-10: 0887403972, ISBN-13: 9780887403972
Walter J. Spielberger, Hilary L.Doyle, Thomas L.Jentz - Heavy Jagdpanzer Development-Production-Operations, Schiffer Military History, rok vydania 2007, ISBN 978-0-7643-2625-7
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#423115Version : 0
MOD
origin and development
Already in the year 1939 sa pokúsila company Krupp about a proposal for a new Sturmgeschütz mit 8.8 cm (8.8 cm Flak auf Sonderfahrgestell (Pz.Sfl.IVc)), from one vzišiel only a prototype. This type of nesplňal očakávania and so sa in 9/1941 viedla diskusia between the company Krupp and WaPrüf 6 o novom design ťažkoobrneného self-propelled dela. Design proposals for a new design Pz.Sfl.IVc2 mit 8,8 cm L/71 Geschütz zur Begleitung der Infantry, ako sa referred to this new machine, boli offered in 1/1942. Came about dvojicu návrhov, ktoré sa distinguished used motorom. Choice bol vznetový engine company Deutz-Stern or zážihový Maybach HL 90. Vzhľadom the zavedenú production motorboat Maybach HL 90 bola dad motorizácia preferred. Under options priemyselnej produkcie sa considered the kind of odpruženia chassis between suspension torznými tyčami or leaf springs. The advantage of torzného odpruženia bola about 100 mm nižšia height of the vehicle.

The day 2.4.1942 bol zástupcom WaPrüf 6 predvedený wooden model of the Pz.Sfl.IVc2. Children vzniesli my pozmeňujúce format requirements, which mali konštruktéri zohľadniť. The contract for trojicu prototypov, which niesli altered označenie Pz.Sfl.IVd bol specified 4.6.1942. The company Krupp, however, announced that vzhľadom on kapacitnú vyťaženosť of the company in terms of production Pz.Kpfw.IV considering prenechať vyhotovenie prototypov firm Deutsche Stahlindustrie in Muehlheim. During komunikácie about kto sa has podieľať on creating konštrukčných parts prototypov came 3.8.1942 from WaPrüf 6 radikálna change ohľadom of what platform sa has must use. Selection padol on just vyvíjaný stredný tank Pz.Kpfw.In Panther. On diskusii from 9/1942 o novom dizajnérskom design stíhača machines využívajúceho platform the Panther had fallen viaceré upresňujúce špecifikácie. Koncom 9/1942 boli suggestions prednesené Adolf Hitler, as the development and production of posvätil. Pôvodné version of the Sturmgeschütz (assault delo) was altered to Panzerjäger (tank machines). Continuation work on the development of the bola 15.10.1942 poverená company Daimler-Benz that mala under calendar and začať sériovú produkciu in the summer of 1943. The company Krupp bola dozorujúcou company that mala into 11/1942 vyhotoviť wooden model stíhača machines in mierke 1:1.

Pri inšpekciách WaPrüf 6 of 24.11.1942 and 5.1.1943 boli required rôzne adjustments to the draft. Najmarkantnejším bola change platforms. Pôvodný proposal used the platform of the VK 30.02 (M), l bol classic Panther I (Ausf.D). Because already in the time ukončenia vývoja and nábehu serial production of the Panther And the sa worked on his nástupcovi Panther II, bol proposal neskoršieho Jagdpanther prispôsobený this planned nástupcovi. Pancierovanie the individual parts of the engine, and and ich the shape of the vychádzal from the design Panther II t.j. eg. leading pancier mal mať hrúbku 100 mm and bočný the shape of the hull or the refracted shape ah Pz.Kpfw.In The Ausf.D, but mal mať rovnú edge ako Panther II, respectively. neskorší Pz.Kpfw.In The Ausf.G. After the cancellation of the planned produkcie Panther II 4.5.1943 had to even novovypracovaný concept firm Daimler-Benz opäť prepracovaný on štandard Panther Even. However, the project was using niektoré dizajnérske modifikácie Panther II.

Ďalšie work on the project continued in cooperation with the company Miag, that bola vybratá ako main výrobca this stíhača machines. Pôvodná hrúbka the roof superstructure was reduced from 30 to 16 mm, cannon sa moved 50 mm to the right of the osi engine, and, reduced the sa bočný odmer guns from 14° to 12° to the oboch sides, zmenená bola pozícia tlmiča spätného impact kanóna and team sa zväčšil námer guns at 24°. Pôvodne zamýšľaný number of mužov in posádke stíhača bol six, well for zvýšeniu stocks nábojov to kanóna bola crew reduced to päť mužov. Reduced sa and the number of periskopov on streche upgrade from piatich on the štyri (two fixed and two swivel). The company Daimler-Benz produced wooden model in mierke M 1:1. The firm Miag bol odoslaný 15.6.1943. This model bol are introduced Adolf Hitler 20.10.1943.

The first prototype, Fgst.Nr.V101 was completed in 10/1943, the second prototype, Fgst.Nr.V102 in 11/1943.



Officially names
Názov
Referred to in dokumente (date)
Pz.Sfl.IVc2 mit 8.8 cm L/71 Geschütz zur Begleitung der Infantry
firemné označenie Krupp (21.1.1942)
schweren Panzerjäger (Pz.Sfl.IVd)(8,8 cm L/71)
WaPrüf 6 (3.8.1942)
schweren Panzerjägers 8,8 cm Kw.To. L/71 mit Bauelementen des Pz.Kpfw.Panther
WaPrüf 6 (9.9.1942)
8,8 cm Sturmgeschütz 42 (pz.Sfl.IVd)
WaPrüf 6 (24.11.1942)
8,8 cm Stu.-Gesch-42 auf Panther-Fahrgestell
Hauptausschuss Panzerwagen (1/1943)
8.8 cm Panzerjäger 43/3 (L/71) Panther
WaPrüf 6 (1.5.1943)
Panzerjäger auf Fgst.Panther I (mit 8,8 cm Pak 43/3 L/71)
Wa J Rue (15.7.1943)
s. Panzerjager auf Fgst.Panther I (mit 8,8 cm Pak 43/3 L/71)
Wa J Rue (15.9.1943)
Sturmgeschütz Panther für 8,8 cm Stu.Where.43 (Sd.Kfz.173)
In 6 (10/1943)
Jagdpanther
Adolf Hitler (29.11.1943), OKW (1.2.1944), OKH (27.2.1944)
Panzerjäger Panther für 8,8 cm Pak 43/3 (Sd.Kfz.173)
.St.N.1149a (1.3.1944).St.N.1154a
Jagdpanther (8,8 cm Pak 43/3 L/71 auf Fgst.Panther I)
Wa J Rue (14.3.1944)
s. Pz.-Jäger In the 8,8 cm Pak 43/3 L/71 "Jagdpanther"
WaPrüf 6 (1.5.1944)
s. Panzerjäger mit 8.8 cm Pak L/71 auf Fgst.Panther as the "Jagdpanther"
Gen.Insp.d.Pz.Tr. (8.9.1944)
Jagdpanther Ausf.(verzia referred to in manuáli)
Gen.Insp.d.Pz.Tr.(11.9.1944)
tank destroyer, the Panzerjäger Panther (m 8,8 cm Pak 43/3 L/71)(Sd.Kfz.173)
Wa J Rue (15.11.1944)
Jagdpanther G1
MNH (27.2.1945)



Produkcia
Production stíhačov machines boli poverené three companies (Mühlenbau-und-Industrie AG, Maschinenfabrik-Niedersachsen and Maschinenfabrik Bahn Bedarf). Produkciu pancierových trupov provide len the only company Brandenburger Eisenwerke (Kirschmöser) in Brandenburg an der Havel. The serial numbers started from the number Wanne.Nr.300001, self-ako chassis Fgst.Nr.300001 well kompletizácia Jadpantherov strictly with the nezohľadňovala same výrobné numbers (mainly in the neskoršej production). Najvyššie know výrobné hull number bolo Wanne Nr.300795, this means that the flax roughly polovica produced trupov sa has been kompletizácie on a full tank machines. Are we viaceré photos quantity of unfinished and unfinished zvarencov trupov. Produkcia stíhačov often viazla for náletom, výpadkom power, or lack of pracovných forces.

Date
Taken
Miag (Fgst.Nr.300001-?)
M.N.H. 1) (Fgst.Nr.303001-?)
MBA (Fgst.Nr.30(6)001-?)
10/1943
1
1


11/1943
1
1


12/1943
0
0


1/1944
5
5


2/1944
7
7


3/1944
8
8


4/1944
10
10


5/1944
10
10


6/1944
6
6


7/1944
15
15


8/1944
14
14


9/1944
21
21


10/1944
8
8


11/1944
55
35
20
(0)
12/1944
67
37
30
(0)
1/1945
72
35
35
(2)
2/1945
42
22
(10)
(10)
3/1945
52
32
(10)
(10)
4/1945
?
3
(7)
(11)


Data in brackets are an estimate of/kalkulácia for help's zdrojov ako are the planned numbers and hlásenia about produkcii.
1) - the Total number of produced Jagdpantherov in a legitimate MNH bolo 112 kusov. Hlásenia about mesačných produkciách sa nedochovali.


Description konštrukcie
During the production of the Jagdpanther dochádzalo to neustálym modifikáciám. The first 50 stíhačov malo ceiling superstructure made zo 16 mm gross pancierového sheet. Ďalšia produkcia got 25 mm gross pancierové sheets. Are known at least three forms of the Kugelblende, the tri form krytov vodičovho the periscope. Vývojom prešiel protective výklenok kanóna (4 types), stops swinging ramien (4 types), závesy schurzenov boli inej konštrukcie at the company Miag, the other at the M.N.H., modified sa základňa uchytenia antenna et cetera. The company Miag , had been assembled in the part of the produkcie (Fgst.Nr.300026-300100) other stops pre hornú center of the suspension arm 1.pozícii after the oboch sides.

Podvozok bol prevzatý of the classical Panthera. Pre modelárov is zaujímavosťou použitie little rôznych typov swinging ramien pre pojazdové kolesá, what nezohľadnujú viacerí výrobcovia model region.
Type of suspension arm
Used to pozícii pojazdového kolesa/torznej bars (calculated spredu)
verstärkte Siepmann-Kurbel (021 St 48393-40)
1., 8. (on right side), 7. (on ľavej side)
verstärkte Bochumer-Vereins-Kurbel (021 St 48393-14)
2.
normale Siepmann-Hohlkurbel (021 St 48303-30)
zvyšné pozície


Zaujímavosťou is that výrobné numbers vaní (Wanne Nr.) and výrobné numbers skompletovaných podvozkov (Fgst.Nr.) boli in the Slovak series 50 stíhačov machines fit t.j. eg. Fgst.Nr.300022 mal vaňu Wanne Nr.300022. Pri ďalšej produkcii it wasn't pravidlom and used the sa vane under the availability and serial numbers podvozkov and vaní used to be rozdielne. Serial numbers korieb Ausf.G1 boli Wanne Nr.300001-300300. Serial numbers korieb Ausf.G2 boli Wanne Nr.300301-300795 (300795 is najvyššie doposiaľ identified by the serial number of the hull).


Are known two basic version of Jagdpanther and it Ausf.G1 and Ausf.G2.

Modifikácia Ausf.G1 mala zadnú stropnú part of the hull tvorenú poklopom, vstupmi and výstupmi air, plniacimi otvormi et cetera. prevzatú of Pz.Kpfw.In The Ausf.And. Vyrábala sa súbežne with verziou Ausf.G2 until the end of the war.

Modifikácia Ausf.G2 mala zadnú stropnú part of the hull tvorenú poklopom, vstupmi and výstupmi air, plniacimi otvormi et cetera. prevzatú and modifikovanú of Pz.Kpfw.In The Ausf.G (or identical).

Vzhľadom on rozdielnu dĺžku this batch was inclined to wish that part of the upgrade at oboch verzií rozdielny. Team pádom this rozdiel ovplyvňoval also the shape and dimensions bokov upgrade. Tieto rozdiely however naovplyvnili celkovú dĺžku Jagdpanther. Dad modifikácia odrážala vnútorné changes chladiaceho system prevzatého from the tank Pz.Kpfw.In The Ausf.G. From 5/1944 sa on tankoch Pz.Kpfw.In The Ausf.G started montovať namiesto odlievaného pancierového cover outlet exhaust round form zváraný cover the angular shape. Takýto cover, however, got the machine Jagdpanther up in the finishing touches as mentioned produkcie.

Ako preventionand against stratám náradia carried by the externých závesoch navarených in the prednej part of the bokov upgrade boli tieto závesy repealed and väčšina nástrojov bola presunutá to any priestorov of the vehicle. On the right side of the engine, and zotrvala assembly drevenej washers under the lifter, on the ľavej side zotrvala mounting tube with čistiacimi tyčami kanóna. Tube often the crew premietnili to its part of the engine hatch. After bokoch engine, and zostali len handles pre ťažné the rope and handles pre náhradné articles pásov.
Many of the edit and format requirements for the modifications introduced and demanded zaviesť in the production of the members schwere Panzerjäger-Abteilung 654, ktorí boli first unit that got the tank Jagdpanther. There was súpis required adjustments prepared by the veliteľom unit Hauptmannom Noakom (dated to 25.7.1944), from ktorých niektoré boli neskôr introduced into serial production.



Date of zavedenia modifikácie
Kind of modifikácie (description)
3/1944
On streche upgrade before poklopom nabíjača sa started montovať trojica úchytov pre diaľkomer EM 0,9 m R.
4/1944
Parallel to montážou kanóna with monoblokovou hlavňou sa from this obdobia started montovať cannon Then 43/3 so tiered hlavňou. Cannon with monoblokovou hlavňou mal on his vyváženie used závažie, ktoré bolo priskrutkované to the protective cover pri finishing touches as mentioned kanóna. It is documented použitie monoblokovej mostly came from 10/1944. Cannon so tiered hlavňou mal vyváženie kanóna riešené pomocou springs. Zväčšil sa volume zásobníka hydraulickej brake pre tlmenie spätného nature pri výstrele from 5.1 thousand to 6 litrov.
5/1944
On the cover servisného entry to the engine sa started montovať ťažné zariadenie pre odťah pokazenej techniques pomocou ťažnej rods. Pôvodný 15 new hoist mounted horizontal under the výfukmi bol nahradený 20 tonovým zdvihákom mounted vertical between výfukmi.
6/1944
Eliminate sa ľavý of the pair of observation periskopov vodiča. The hole after the periskope bol zavarený 5mm coarse plechom. Dažďový odkvap over periskopmi vodiča in the form obráteného the letters "In" bol from this changes zmenenil on a simple naklonený odkvap. Odkvap bol in 7/1944 cancelled. Doposiaľ used "ťažká" muzzle brake (Mündungsbremse 05B3801-22 designated pre 8.8 cm Kw.To.36 and 8,8 cm Pak 43/2) sa started nahrádzať ľahšou and menšou verziou (M8,8 05St0816-001 designated pre 8,8 cm PaK 43/41). Started sa montovať new väčšie napínacie wheel, ktoré bolo designed as a samočistiace. Pôvodný výklenok protection lafetácie kanóna (Geschütznische 021B51244), ktorý bol uchytený pomocou kolíkov and skrutiek in interiéri bol from this obdobia nahradzovaný modified typom (Geschütznische 021B51251), ktorý bol to senior pancieru prichytený the two štvoricami skrutiek.
7/1944
Belts Kgs 64/640/160 made vo firme August Engels Eisengiesserei, Werk Dellingsen (code manufacturers "crg") got on the ľavom the end of the little spike/výstupok. Vzhľadom on nedostatočné zásobovanie defensive zbraňou Nahverteidigungswaffe mali many of the machines made before 6/1944 hole pre fitting this guns blinded by pancierovou cap okrúhleho shape priskrutkovanou štvoricou skrutiek. From 7/1944 sa supplies have improved and the installation of Nahverteidigungswaffe happened štandardom. From Fgst.Nr.300051 bola strecha superstructure made of 25 mm gross panciera. Zväčšila sa and hrúbka base pre rotatable periscope veliteľa vehicles from 20 mm to 25 mm. Pôvodné hatches veliteľa and nabíjača mali one zámok, from this obdobia sa started montovať hatches with dvojicou zámkov. Pôvodné protectors periskopov mali height 110 mm, novom mali height zredukovanú to 100 mm. Pôvodná dvojica výfukov bola consisting of a separate exhaust trubicou. From this obdobia sa on ľavý exhaust assembling dvojica prídavných exhaust trubíc that mali pomôcť pri chladení ľavej half engineand (valcov on ľavej side). Dad modifikácia sa výfukov sa has eliminated the pri version of the Ausf.G2, that mala modified chladiaci system.
8/1944
To shield kanóna "Topfblende" sa on his hornej part began to predvŕtavať thread pre uchytenie závesného of the eye, which greatly uľahčilo manipuláciu with this ťažkým krytom during its mounting and dismounting.
9/1944
Stop sa aplikácia antimagnetickej paste zimmerit. Modified/zosilnili sa blades ventilátorov zabezpečujúce chladenie engineand. Vozidlá equipped takýmito ventilátormi mali on vstupných mrežovitých krytoch little red krížik. Started sa montovať modified final drive, for pôvodných dochádzalo to disturbances.
10/1944
Opäť sa modified výklenok protection lafetácie kanóna (Geschütznische 021B51251). Changed sa his hrúbka and its shape. Neskôr sa v spodnej part of the cover vyvŕtavali väčšie holes pre head skrutiek to sa to them during the assembly uľahčil approach (90 mm vs. 115 mm). Modified sa shape streliska pre guľomet Kugelblende. Pôvodne bol konštruovaný so that a smooth sklz hole spôsoboval that discouraged strelas encroaching barrel guľometu. Modifikáciou bolo, that hole got a stepped shape, as I shot neodrážal. In the finishing touches as mentioned produkcie bol this cover opäť modified, bol mierne väčší and mal mierne sploštený shape. Vo firme Miag sa started at the ceiling superstructure navárať handles pre 2 a new auxiliary žeriav. The company M.N.H. never tieto handles nemontovala. 31.10.1944 bolo nariadené nemaľovať the interiors of the machines, exterior base farbou sa mala essay the basic reddish-brown one farba (Rotbraun RAL 8017). Doplnkovými farbami mali even Olivegrün RAL 6003 and Dunkelgelb RAL 7028. In the case of lack of Dunkelgelb RAL 7028 sa they must use stocks staršej kamuflážnej farby Dunkelgrau RAL 7021. Koncom this mesiaca sa started montovať protective sheet metal cover to exhaust potrubia, ktorý mal zabraňovať odhaleniu engine, and in the night, one prezrádzalo rozžeravené potrubie. The version Ausf.G2 sa started montovať tube exhaust plynov, ktorý spoľahlivo eliminated nočné demaskovanie, which spôsobovali rozžeravené the exhaust pipe. Neskôr sa on the tube modified montážou takes ďalšieho zakriveného potrubia, which probably eliminated odhalenie engine, and from lietadiel (?). This tube sa however, can be nájsť even at version Ausf.G1. Started sa montovať new system vykurovania priestoru crew in zimnom period. A characteristic feature of this system is the ridged cover ventilátora on ľavej side. Pôvodný fan vyfukujúci warm air from chladiča sa subsequently vracal cez potrubie in this krytus to rozvodnej potrubnej siete to priestoru crew and to batériám. Nasledovala adjustment, ever explored sa put pancierové cap (segments) over this raised krytom ventilátora, ktorými sa regulate prietok vyfukujúceho the air. Team sa gave regulovať temperature vykurovania. In this system it belongs to and the assembly of the sliding krytiek regulujúcich prietok the air above the obdĺžníkovými vstupmi the air on the right side.
11/1944
a Protective sheet metal cover of the periscope vodiča bol zväčšený zo width 206 to 226 mm. In this period the bolo firme M.N.H. supplied desať nadstavieb so zmenenou pozíciou vetracieho admission hole. This was located in the prednej part of the roof superstructure (known Fgst.Nr. 303003, 303006, 303011, 303012, 303016, 303017, 303018, 303019 and 303020). Dad modifikácia sa not taken off and all the Jagdpanthery before and after this experimente mali pozíciu vetracieho admission hole situovanú for poklopom veliteľa.
12/1944
In a report M.N.H. sa uvádza, that sa started vyrábať blows with one otvorom pre observation periscope vodiča. Production takýchto vaní bola established niekedy in time production Wanne.Nr.300186 - Wanne.Nr.300294. In a report M.N.H. from 20.12.1944 sa uvádza zavedenie zmien from 31. produced Jagdpanther this company (Fgst.Nr.303031). It was a change uloženia rádiovýbavy (presunutá forward nasmiesto úchyteného submachine gun MP, guľometnej I and trinity sachet zásobníkov munície to guľometu), zrušenie one zásobníka on 3 pcs munície to kanóna in the prednej part of the and zrušenie act of a pair of sedačiek nabíjača. Pôvodná seat veliteľa bola designed pre rádiooperátora, veliteľ got novú seat.
1/1945
-
2/1945
Probably in this period the sa started montovať odlievaná klzná pätka, who replaced the podpornú pulley namontovanú in its part of the pancierového cover drive hnacieho kolesa. Takáto pätka is known from Fgst.Nr.303091 and 303101 (M.N.H.). Pre "lack of principles" odkladacích skriniek on the material and the equipment mounted on the container pancier hull boli niektoré tank Jagdpanther Ausf.The G1 shipped without them. Zaviedlo sa opätovné natieranie vnútorných stien and the roof superstructure farbou ivory bone. Zvyšné part of the boli without náteru, respectively. boli in základnej farbe red oxide.
3/1945
From 1.3.1945 sa mala base kamuflážnou farbou essay Dunkelgrün. Pokiaľ however, they're going to take the available stocks of the old kamuflážnych farieb so sa must use the 30.5.1945. From 1.6.1945 sa, however, mal this prescription for a new kamuflážnej farbe fully implementovať into serial production.
4/1945
Started sa montovať new covers stredového uloženia driving kolies, ktoré boli uchytené štvoricou skrutiek. Started sa montovať modified Kugelblende so splošteným tvarom (Fgst.Nr.303101).


Units armed with stíhačom machines Jagdpanther:



to this day preserved tank machines tank destroyer:
Lokalizácia/majiteľ
Landscape
Verzia Ausf.G1/Ausf.G2
Fgst.Nr.
Výrobca (date of manufacture)
Note
Imperial War Museum
Veľká Británia
Ausf.G1
300054
Miag (7/1944)
Befehls-Jagdpanther pochádzajúci of the unit schwere Panzerjäger-Abteilung 559. Niesol tactical označenie "01".
Bovington Tank Museum
Veľká Británia
Ausf.G2
303101
M.N.H. (1945/46)
Fighter bol skompletovaný until after the end of the war in M.N.H. in réžii british REME (Royal Electrical and Mechanical Engineers) 823 Armoured Troops Workshop with the crew in nemeckom meste Laatzen. The vehicle was subsequently rozsiahlo tested.
Weald Foundation
Veľká Británia
Ausf.G1
300185

Rozstrieľané vehicle bolo nájdené on nemeckom cvičisku. Bolo rozsiahlo zrekonštruované to pojazdného condition. The engine and transmission of the vehicle boli obtained from múzea in Overloone.
Munster Panzer Museum
Germany
Ausf.G2


the Vehicle is in pojazdnom stave.
Technik Museum Sinsheim
Germany
Ausf.G1


Rozstrieľané vehicle bolo nájdené on nemeckom cvičisku. Bolo rozsiahlo zrekonštruované for help dielov of Francúzska and Švajčiarska (Thun). Base engine, and is a iba replica.
Wehrtechnische Dienststelle Trier
Germany
Ausf.G1
300099 (Wanne Nr.300185)
Miag
the Vehicle was obtained zo Saumuru and bolo in Heeresinstwerk at Darmstadt in Germany zrekonštruované to pojazdového condition.
Panzermuseum, Thun
Švajčiarsko
Ausf.G1
300100

Destroyed 22.11.1944 pri bitke about Friesen (far Mulhouse vo Francúzsku). The vehicle belonged to jednotke schwere Panzerjäger-Abteilung 654 and nieslo tactical označenie "323" (veliteľ vehicle Feldwebel Gerdes). The vehicle was destroyed zásahom from a bazooka.
Musée des Blindés, Saumur
France
Ausf.G1



Tank museum in Kubinke
Russia
Ausf.G1



Aberdeen With.With. Army Ordnance Museum
the United states of america
Ausf.G1
303018
MNH (12/1944)
Ukoristený during the fighting in the Ardennes.




*source:

Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle - Panzer Tracts No.9-3 "Jagdpanther" Panzerjeager Panther (8.8 cm)(Sd.Kfz.173) Ausf.G1 und G2, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-0-6
Walter J. Spielberger - The Panther & Its Variants, the year vydania 1993, ISBN-10: 0887403972, ISBN-13: 9780887403972
Walter J. Spielberger, Hilary L. Doyle, Thomas L. Jentz - Heavy Jagdpanzer Development-Production-Operations, Schiffer Military History, rok vydania 2007, ISBN 978-0-7643-2625-7
https://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#128427Version : 0
MOD
Jagdpanther Ausf.G2 Fgst.Nr.303101 skompletovaný after the end of the war in M.N.H. in réžii british REME (Royal Electrical and Mechanical Engineers) 823 Armoured Troops Workshop with the crew in nemeckom meste Laatzen. The vehicle was subsequently rozsiahlo tested.





.
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#2925Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Velmi netradiční úprava Jagdpanteru.


Zdroj: www.ebay.de (2/2008)
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#244616Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

K předešlé fotografii se na aukčním serveru www.ebay.de objevil adalší fotografie zachycující celé vozidlo!


www.ebay.de (3/08)
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#249340Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Ještě jedna na stejný stroj. Jde o zkoušky na poligonu Mühlenbau- und Industrieaktiengesellschaft ( MIAG )


Zdoj:
www.ebay.de
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#262943Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zaniknuté internetové stránky.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 - Prvý prototyp Fgst.Nr.V101 dokončený v 10/1943.

Prvý prototyp Fgst.Nr.V101 dokončený v 10/1943.
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#33882Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tak ještě nějaké obrázky Jagdpanthera, který měl být restaurován ve Velké Británii do pojízdného stavu. Vrak měl být objeven v nejmenovaném vojenském prostoru a po vyproštění byl převezen do muzea, kde na něm začaly práce na jejimž konci měl být pojízdný unikát.
Jak se práce povedla a jak probíhala se můžete podívat na fotkách. Jelikož nalezený kus neměl žádnou výzbroj, musela se vzít z jiného kusu nebo spíše kousku, který se zachoval. Že to nebyla práce snadná je vidět z fotek, ale výsledek stojí za to!!!!! I dnes dá najít něco na co se zapomenulo.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#186392Version : 0
An exhibit from the technical museum in Sinsheim.


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka).
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#233181Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Exemplář z muzea v Saumuru.



(©Radek Havelka)
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#243129Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Interiér Befehls-Jagdpanthera Ausf.G1 (Fgst.Nr.300054) pôvodne z jednotky schwere Panzerjäger-Abteilung 559. Dnes sa nachádza v londýnskom Imperial War Museum.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 - Na ochrannom kryte záveru kanóna je priskrutkované vyvažovacie závažie.

Na ochrannom kryte záveru kanóna je priskrutkované vyvažovacie závažie.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 - Zaujímavý pohľad na uchytenie výklenku na ochranu lafetácie kanóna. Z dvojice štrbín pre pozorovacie periskopy vodiča bol ľavý eliminovaný navarením 5 mm plechu.

Zaujímavý pohľad na uchytenie výklenku na ochranu lafetácie kanóna. Z dvojice štrbín pre pozorovacie periskopy vodiča bol ľavý eliminovaný navarením 5 mm plechu.
URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#185955Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Imperial War Museum London


Foto vlastní
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#321586Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Imperial War Museun London


Foto vlastní
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#321587Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

(©Radek Havelka)


















URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#380453Version : 0
MOD
own photo Bovington 05 and Koblenz.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#380390Version : 0
MOD
Production line Jagdpantherů and Panthers.

Photo via Panzernet
.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#453904Version : 0
From the restoration of one of the found machines,..
Dolin.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#186389Version : 0
....
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#69769Version : 0
MOD
....
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#69763Version : 0
MOD
....
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#69761Version : 0
MOD
Zaniknuté website..
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#33883Version : 0
MOD
Zaniknuté website..
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#33881Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zaniknuté internetové stránky.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#25177Version : 0
MOD
Zaniknuté website..
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#25174Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zaniknuté internetové stránky.
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#25175Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Na serveru RM se v jednom vlákně objevil i tento krásný jagdpanter late. Stroj by měl být z Kasselu 1945. Kamufláž pruhovaná.


(foto mám doma s touto popiskou již delší domu, ale když už je to venku jinde,....)


Zdroj :


www.rozzlobenimuzi.com
Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2 -


URL : https://www.armedconflicts.com/Jagdpanther-Ausf-G1-Ausf-G2-t507#292536Version : 0