Main Menu
User Menu

Military history website

Kamov Ka-15 [Kód NATO: Hen]

Kamov Ka-15

Камов Ка-15

     
Název:
Name:
Kamov Ka-15
Originální název:
Original Name:
Камов Ка-15
Kategorie:
Category:
víceúčelový vrtulník
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1953-DD.MM.195R Tušinský letecký závod č. 82, Tušino /
DD.MM.1957-DD.MM.1959 Ulan-Udenský letecký závod č. 99 , Ulan-Ude /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1953-DD.MM.1959
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
závod č. 82: 3

závod č. 99:
287 Ka-15/Ka-15M
67 UKa-15
První vzlet:
Maiden Flight:
14.04.1953
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Uspořádání rotorů:
Rotor Configuration:
souosé rotory
Podvozek:
Undercarriage:
pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného vrtulníku:
Empty Weight:
968 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1360 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
1460 kg
Délka s otáčejícími se rotory:
Length with Rotors Turning:
9,96 m
Délka trupu:
Fuselage Length:
6,26 m
Šířka trupu:
Fuselage Width:
2,85 m
Celková výška:
Overall Height:
3,35 m
Průměr hlavního rotoru:
Main Rotor Diameter:
9,96 m
Průměr vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Diameter:
- m
Plocha disku hlavního rotoru:
Main Rotor Disc Area:
155,83 m2
Plocha disku vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Disc Area:
- m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of engines:
1
Typ:
Type:
Ivčenko AI-14V o výkonu 188 kW/255 k
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
155 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
120 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s
Statický dostup:
Static Ceiling:
600 m
Dynamický dostup:
Dynamic Ceiling:
3500 m
Dolet:
Range:
? km
Maximální dolet:
Maximum Range:
520 km
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:
1 cestující
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
-
Vybavení:
Equipment:
-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Ka-15M - malé množství víceúčelových civilních strojů s upraveným palivovým systémem, později s motorem AI-14VF
UKa-15 - varianta s dvojím řízením pro nácvik letu podle přístroj
Zdroje:
Sources:
Němeček, Václav. The History of Soviet Aircraft from 1918. Key Publishing, Stamford 1986. ISBN 0-00-218033-2.
Everett-Heath, John. Soviet Helicopters - Design, Development and Tactics. Jane's Information Group, Coulsdon 1988. ISBN 0-7106-0572-2.
ruslet.webnode.cz
https://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-15.php
https://kamov.ru/pagphoto/tka-15wr.html
https://kamov.ru/pagphoto/tka-15r.html
https://soldat.pro/en/2018/07/06/ka-15/amp/
URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#610053Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

První vzlet uskutečnil 14. dubna 1953 zkušební pilot Jefremov.
Kamov Ka-15 [Kód NATO: Hen] -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#28280Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Prototyp Ka-15
výkres z časopisu M-hobby
Kamov Ka-15 [Kód NATO: Hen] -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#158945Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

na nafukovacích plovácích
Kamov Ka-15 [Kód NATO: Hen] -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#158947Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Sanitní verze Ka-15M s pouzdry na nosítka na bocích.
Kamov Ka-15 [Kód NATO: Hen] -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#158948Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

- určen pro jako pozorovací stroj pro válečné námořnictvo a ledoborce
- ve vzduchu ho drží dva dvouosé protiběžné rotory doplněné o dvě svislé ocasní plochy
- původně poháněn motorem Ivčenko AI-14V o výkonu 168kW / 225k
- později byl motor nahrazen AI-14VF s dmychadlem - 209 kW / 280k
- pro civilní účely byl označován jako Ka-15M
URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-15-Kod-NATO-Hen-t860#159440Version : 0