Kamov Ka-25C [kód NATO: Hormone-B]

Kamov Ka-25Ts
Камов Ка-25Ц
     
Název:
Name:
Kamov Ka-25C Kamov Ka-25Ts
Originální název:
Original Name:
Камов Ка-25Ц
Kategorie:
Category:
vrtulník včasné výstrahy/velitelské stanoviště airborne early warning/command helicopter
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1963-DD.MM.1963 Státní svazový pokusný závod č. 938, Ljubercy /
DD.MM.1965-DD.MM.1972 Ulan-Udenský strojírenský závod, Ulan-Ude /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1963-DD.MM.1972
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
Ljubercy: 1
Ulan-Ude: 50
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1963 DC-02
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Uspořádání rotorů:
Rotor Configuration:
souosé rotory twin coaxial rotors
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného vrtulníku:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
6670 kg 14705 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
7150 kg 15763 lb
Délka s otáčejícími se rotory:
Length with Rotors Turning:
15,74 m 51 ft 7 ¾ in
Délka trupu:
Fuselage Length:
10,00 m 32 ft 9 ¾ in
Šířka trupu:
Fuselage Width:
3,76 m 12 ft 4 in
Celková výška:
Overall Height:
5,35 m 17 ft 6 ⅝ in
Průměr hlavního rotoru:
Main Rotor Diameter:
15,74 m 51 ft 7 ¾ in
Průměr vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Diameter:
- m -
Plocha disku hlavního rotoru:
Main Rotor Disc Area:
389,16 m2 4188.88 ft2
Plocha disku vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Disc Area:
- m2 - ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
turbohřídelový turboshaft
Počet motorů:
Number of engines:
2
Typ:
Type:
Glušenkov GTD-3F o výkonu 662 kW/ 900 k, později
Glušenkov GTD-3M o výkonu 809 kW/1100 k
Glushenkov GTD-3F, power 888 shp, later
Glushenkov GTD-3M, power 1085 shp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1705 kg 3759 lb
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
205 km/h v ? m 127 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
170 km/h v ? m 106 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Statický dostup:
Static Ceiling:
? m ? ft
Dynamický dostup:
Dynamic Ceiling:
3500 m 11483 ft
Dolet:
Range:
700 km 435 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:
- -
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
4x OMAB-25-8H/OMAB-25-12D 4x OMAB-25-8H/OMAB-25-12D
Vybavení:
Equipment:
radar Uspech-2A Uspekh-2A radar
Uživatelské státy:
User States:




Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Роман, Валерий Д. Ка-25 - длинная рука адмирала Горшкова, Авиация и Время 1996/06.
OKB N. I. Kamova
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-25C-kod-NATO-Hormone-B-t217542#610246 Version : 0
Photo
Kamov Ka-25C [kód NATO: Hormone-B]  -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-25C-kod-NATO-Hormone-B-t217542#18101 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

OTH verze Ka-25 C sklápěla za letu podvozkové nohy aby nepřekážely ve "výhledu" radaru Shocked
Kamov Ka-25C [kód NATO: Hormone-B]  -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-25C-kod-NATO-Hormone-B-t217542#28342 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more