Kawaniši E15K1 14-Ši

Kawanishi E12K 14-Shi / 十四試高速水上偵察機
     
Název:
Name:
Kawaniši E15K1 14-Ši Kawanishi E15K1 14-Shi
Originální název:
Original Name:
水上侦察机 试14
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1941-DD.12.1941 Kawanishi Aircrafts, Ltd., Naruo /
Období výroby:
Production Period:
DD.11.1939-DD.12.1941
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 (1. prototyp / 1st prototype)
První vzlet:
Maiden Flight:
05.12.1941
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
3160 kg 6967 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
4100 kg 9039 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
14,000 m 45ft 11,17in
Délka:
Length:
11,587 m 38ft 0,18in
Výška:
Height:
4,950 m 16ft 2,87in
Plocha křídla:
Wing Area:
30,00 m2 322.92 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
136,67 kg/m2 27.99 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Micubiši MK4D Kasei 14 (Ha-32-14), vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 103 kW (1 500 k), 1 192 kW (1 620 k) v h= 2 100 m a 1 089 kW (1 480 k) v h= 5 500 m.
Vrtule dvoulisté protiběžné s nastavitelným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 3 100 mm.
Mitsubishi MK4D Kasei 14 (Ha-32-14), fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine, rated at 1,479 hp for take-off, 1,598 hp at 6,890 ft and 1,460 hp at 18,045 ft,
driving a two-blade contra-rotating variable-pitch propellers of the diameter 10ft 2in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1 765 l 388 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
470 km/h v 5000 m 292 mph in 16404 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
295 km/h v 2500 m 183.3 mph in 8202 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
10,0 m/s 1968.5 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
10,0 min do 6000 m 10,0 min to 19685 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9860 m 32349 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 na konci kabiny
Pumový náklad: 2x 60 kg.
One flexible rear-firing 0.303 inch Type 92 machine-gun in dorsal position.
Bomb load: Up to 264 lb (two 132 lbs bombs)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
K-10 – tovární označení prototypu K-10 - marking the factory prototype
Zdroje:
Sources:
L+K 16/1984, Václav Němeček, Letadla 1939-45, Kawanishi E15K Shiun
http://www.combinedfleet.com/ijna/e15k.htm
www.aviastar.org
il2.sloboda.net
www.1939-1945.su
http://www.airwar.ru/enc/sww2/e15k.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Kawanisi-E15K1-14-Si-t87428#324146 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more