Kawaniši E15K1 12 Šiun [Norm]

Kawanishi E12K1 Model 12 Shiun / 川西 E15K1 12型 「紫雲」
     
Název:
Name:
Kawaniši E15K1 12 Kawanishi E15K1 12
Originální název:
Original Name:
水上侦察机「紫云」
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1943-DD.MM.1944 Kawanishi Aircrafts, Ltd., Naruo /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1943-DD.MM.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
9
První vzlet:
Maiden Flight:
05.12.1941 prototyp K-10
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
3180 kg 7011 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
4100 kg 9039 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
4900 kg 10803 lb
Rozpětí:
Wingspan:
14,000 m 45ft 11,17in
Délka:
Length:
11,587 m 38ft 0,18in
Výška:
Height:
4,950 m 16ft 2,87in
Plocha křídla:
Wing Area:
30,00 m2 322.92 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
136,67 kg/m2 27.99 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Micubiši MK4S Kasei 24 (Ha-32-24), vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 361 kW (1 850 k), 1 236 kW (1 680 k) v h= 2 100 m a 1 133 kW (1 540 k) v h= 5 500 m.
Vrtule dvoulisté protiběžné s nastavitelným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 3 100 mm.
Mitsubishi MK4S Kasei 24 (Ha-32-24), fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine, rated at 1,825 hp for take-off, 1,657 hp at 6,890 ft and 1,519 hp at 18,045 ft,
driving a two-blade contra-rotating variable-pitch propellers of the diameter 10ft 2in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1 765 l 388 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
472 km/h v 5500 m 293.3 mph in 18045 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
300 km/h v 2500 m 186.4 mph in 8202 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
10,4 m/s 2047.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
9,66 min do 6000 m 9,66 min to 19685 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10000 m 32808 ft
Dolet:
Range:
1320 km 820.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 na konci kabiny
Pumový náklad: do 120 kg (2x 60 kg).
One flexible rear-firing 0.303 inch Type 92 machine-gun in dorsal position.
Bomb load: Up to 264 lb (two 132 lbs bombs)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
水上侦察机「紫云」 - Námořní vysokorychlostní hydroplán typ 2 model 12 Shiun.
紫雲 - Shiun - Fialový oblak (jap.)
Spojencké kódové jméno Norm.
水上侦察机「紫云」- Navy Type 2 High-speed Reconnaissance Seaplane Shiun Model 12
紫雲 - Shiun - "Violet Cloud"
Allied Code Name: "Norm"
Zdroje:
Sources:
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X
Václav Němeček,
Famous Airplanes Of The World No. 47, Imperial Japanese Navy Reconnaissance Seaplane, Bunrindo Co., Ltd., rok 1997, ISBN4-83919-044-X
Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1
L+K 16/1984, Václav Němeček, Letadla 1939-45, Kawanishi E15K Shiun
http://www.combinedfleet.com/ijna/e15k.htm
www.aviastar.org
il2.sloboda.net
www.1939-1945.su
http://www.airwar.ru/enc/sww2/e15k.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Kawanisi-E15K1-12-Siun-Norm-t87427#324145 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more