Kawaniši K6K1 11-Ši

Kawanishi K6K1 11-Shi / 川西 十一試水上中間練習機 [K6K1]
     
Název:
Name:
Kawaniši K6K1 11-Ši Kawanishi K6K1 11-Shi
Originální název:
Original Name:
川西 十一試水上中間練習機 [K6K1]
Kategorie:
Category:
cvičný letoun trainer aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1938-DD.MM.1938 Kawanishi Aircrafts, Ltd., Naruo /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1937-DD.MM.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
První vzlet:
Maiden Flight:
30.05.1938
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1300 kg 2866 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1800 kg 3968 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
12,200 m 40ft 0,31in
Délka:
Length:
9,300 m 30ft 6,13in
Výška:
Height:
4,000 m 13ft 1,47in
Plocha křídla:
Wing Area:
30,00 m2 322.92 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
60,00 kg/m2 12.29 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Nakadžima Kotobuki 2 Kai 1 o vzletovém výkonu 427 kW (580 k) a 463 kW (630 k) v h= 1 500 m.
Vrtule dvoulistá, kovová nestavitelná o průměru 2 950 mm.
Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 nine-cylinder air-cooled radial, rated at 572 hp for take-off and 621 hp at 4,921 ft,
driving a two-blade metal fixed pitch propeller of the diameter 9ft 8in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
232 km/h v 0 m 144.2 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
130 km/h v 1500 m 80.8 mph in 4921 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
11,00 min do 3000 m 11,00 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4200 m 13780 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet typ 89 model 1 ráže 7,7 mm One flexible rear-firing 0.303 inch Type 89 Model 1 machine-gun for gunner
Uživatelské státy:
User States:
Japonsko Japan
Poznámka:
Note:
试水上中间练习机 - Experimentální námořní plovákový letoun 11-Ši


Letová vytrvalost: 6 h


- Letoun se zúčastnil soutěže na základě specifikací námořního letectva 11-Shi z roku 1937, těmito specifikacemi námořnictvo požadovalo plovákový cvičný letoun poháněný jedním nebo dvěma motory.
Soutěže se K6K1 zúčastnil společně s letouny továrny Mitsubishi K6M1 a K7M1 a továrny Watanabe K6W1.
Nakonec nebyl vybrán žádný letoun a Kaigun Koku Hombu soutěž zrušilo.
试水上中间练习机 - Navy Experimental 11-Shi Advanced Trainer Seaplane


Endurance: 6 hours
Zdroje:
Sources:
Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press, London, 1990, ISBN: 1-155750-563-2
http://www.samoloty.ow.pl/str003m2.htm
www.modelbud.pl - obrázek
archiv autora

Kawaniši K6K1 11-Ši -


Kawaniši K6K1 11-Ši -


Kawaniši K6K1 11-Ši -


URL : https://www.valka.cz/Kawanisi-K6K1-11-Si-t50109#193077 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more