Název: Name: | Kawaniši N1K3-J 31 Šiden-Kai | Kawanishi N1K3-J 31 Shiden-Kai |
Originální název: Original Name: | 試製紫電三一型(N1K3-J) | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1945-DD.08.1945 Kawanishi Aircrafts, Ltd., Himeji | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1945-DD.08.1945 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1945 | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2697 kg | 5946 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 4475 kg | 9866 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 11,995 m | 39ft 4,24in |
Délka: Length: | 9,502 m | 31ft 2,08in |
Výška: Height: | 3,960 m | 12ft 11,9in |
Plocha křídla: Wing Area: | 23,50 m2 | 252.951 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 190,425 kg/m2 | 39 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Nakadžima NK9H, Homare 21, (Ha-45-21), vzduchem chlazený dvouhvězdicový osmnáctiválec o vzletovém výkonu 1 471 kW (2 000 k), 1 368 kW (1 860 k) v h= 1 750 m a 1 192 kW (1 620 k) v h= 6 096 m. Vrtule čtyřlistá VDM 4 s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 300 mm. | Nakajima NK9H, Homare 21, (Ha-45-21) eighteen-cylinder air-cooled two-row radial, rated at 1,973 hp for take-off, 1,825 hp at 5,741 ft and 1,598 hp at 20,000 ft, driving a four-blade constant-speed VDM 4 metal propeller of the diameter 10ft 9,9in. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 716 l + 400 l v přídavné nádrži | 158 UK gallons and 88 UK gallons in drop tank. |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 598 km/h v 6000 m | 371.6 mph in 19685 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 350 km/h v 5000 m | 217.5 mph in 16404 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 13,42 m/s | 2641.7 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,45 min do 6000 m | 7,45 min to 19685 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 11250 m | 36909 ft |
Dolet: Range: | 1750 km | 1087.4 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 2395 km | 1488.2 mi |
Výzbroj: Armament: | 4x pevný kanón Type 99 Model 2 ráže 20 mm v křídlech a 2x pevný kulomet typ 3 ráže 13,2 mm v trupu nad motorem. Pumový náklad: 2x 250 kg pumy. | Four fixed forward-firing 0.79 inch Type 99 Model 2 cannons in wings-mounted and two fixed forward-firing 0.52 inch Type 3 machine-guns in the upper fuselage decking. Bomb load: Two 551 lb bombs under wings. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | 試製紫電三一型(N1K3-J) - Šisei Šiden san iči-gata (N1K3-J) - Námořní stíhač pro pozemní základny Šiden-KAI 1 model 31. 紫電 - Šiden-Kai - Fialový blesk (jap.) Spojenecké kódové jméno: George N1K3-J se od N1K2-J lišil prodloužením přídě o 0,152m, tím se zlepšilo vyvážení letounu (verze N1K2-J byla příliš těžká na ocas). Prodloužením přídě vznikl prostor k zabudování dvou velkorážných kulometů typ 3 do trupu nad motor. | 試製紫電三一型(N1K3-J) - Shisei shiden san ichi-gata (N1K3-J) - Navy Land Based Interceptor, Model 31 Shiden-KAI 1 紫電 - Shiden-KAI - Violet Lightning. Allied Code Name: "George" The centre of gravity of the N1K2-J was a little too far back. In an attempt to solve this problem Kawanishi designed the N1K3-J, in which the engine was moved six inches forward. Two prototypes were built in the Himeji plant. Armed increased by the addition of two fuselage-moutned 0.52 inch Type 3 machine-guns. |
Zdroje: Sources: | Famous Airplanes Of The World No. 53, Kyofu, Shiden, Shidenkai, Bunrindo Co., Ltd., 7 / 1995. Profile No. 213, Kawanishi N1K Kyofu/Rex and Shiden / George, René J. Francillon Ph.D., Profile Publications Limited, Coburg House, Sheet Street, Windsor, Berkshire, England. René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X William Green, War Planes of the Sekond World War – Fighters, Vol. Three, London Macdonald, sedmé vydání z roku 1973, ISBN: 0-356-01447-9 http://www.combinedfleet.com/ijna/n1k-j.htm www.nationalmuseum.af.mil www.aviastar.org archiv autora |