Kawasaki Typ 88-II

Kawasaki Type 88-II / 二型八八式偵察機
     
Název:
Name:
Kawasaki Type 88-II Kawasaki Type 88-II
Originální název:
Original Name:
二型八八式偵察機
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1929-DD.12.1931 Kawasaki Shipyard, Ltd., Kakamigahara /
DD.MM.192R-DD.MM.193R Ishikawajima Airplane Manufacturing Co., Ltd., Tachikawa /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1929-DD.12.1931
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
520 (Type 88-I a Type 88-II dohromady)
+ 187 vyrobených v Tačikawě
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1928
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1800 kg 3968 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2850 kg 6283 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
15,000 m 49ft 2,54in
Délka:
Length:
12,800 m 41ft 11,93in
Výška:
Height:
3,400 m -
Plocha křídla:
Wing Area:
48,00 m2 516.67 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
59,38 kg/m2 12.16 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Kawasaki BMW VI 5,5 kapalinou chlazený invertní vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 463 kW (630 k) a 441 kW (600 k) v optimální výšce.
Vrtule dvoulistá s pevným úhlem náběhu.
Kawasaki BMW VI 5,5 twelve-cylinder inverted vee water-cooled engine, rated at 621 hp for take-off and 592 hp at optimal level,
driving a two-bladed fixed-pitch wooden propeller.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
220 km/h v 0 m 136.7 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
16,0 min do 3000 m 16,0 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
6200 m 20341 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kulomet ráže 7,7 mm nad motorem (500 nábojů)
1x pohyblivý zdvojený kulomet ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti.
One fixed forward-firing 0.303 inch machine-gun in a nose 500 rounds and
one twin flexible rearward-firng 0.303 inch machine-guns in dorsal position.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
二型八八式偵察機 - Ni Gata hači hači šiki tei satsuki - Armádní průzkumný dvouplošný letoun Type 88-II.
Letová vytrvalost: 6,0 h


二型八八式偵察機 - Ni Gata hachi hachi shiki tei satsuki - Army Type 88-II Reconnaissance Biplane
Endurance: 6 hours
Zdroje:
Sources:
Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941 US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN:10-1-55750-563-2
Tadashi Nozawa, Encyclopedia of Japanese Aircraft 1900-1945. Vol.4. Kawasaki Aircraft, Shuppan-kyodo, rok 1960
http://www.historyofwar.org/.../kawasaki_type_88_biplane.html
www.csd.uwo.ca
pub131.ezboard.com
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Typ-88-II-t49188#191014 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie Kawasaki Type 88-II
Zdroj uveden výše
Kawasaki Typ 88-II -


URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Typ-88-II-t49188#191019 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more