Lavočkin La-11 [kód NATO: Fang]

Lavochkin La-11
Лавочкин Ла-11
New Topic
     
Název:
Name: 		Lavočkin La-11 Lavochkin La-11
Originální název:
Original Name: 		Лавочкин Ла-11
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1947-DD.MM.1951 Gorkovský letecký závod č. 21 Ordžonikidzeho, Gorkij /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1947-DD.05.1947 1st prototype
DD.08.1947-DD.MM.1951 serial production
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2 prototypy La-134 a La-134D
1182 sériově vyrobených
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.04.1947
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2770 kg 6107 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		3730 kg 8223 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		3996 kg 8810 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		9,800 m 32ft 2in
Délka:
Length: 		8,620 m 28ft 3in
Výška:
Height: 		3,470 m 11ft 5in
Plocha křídla:
Wing Area: 		17,59 m2 189.34 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		212,052 kg/m2 43.43 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Švecov AŠ-82FN vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec, přeplňovaný dvourychlostním kompresorem s přímým vstřikem paliva o vzletovém výkonu 1 361 kW (1 850 k) po dobu pěti minut, 1 214 kW (1 650 k) v h= 1 630 m a 1 052 kW (1 430 k) v h= 4 650 m.
Vrtule trojlistá nastavitelná typ VIŠ-105V-4 o průměru 3 100 mm.		 Shvetsov ASh-82FN fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine with a two-speed supercharger and fuel injection rated at 1,825 hp for také-off (for five minutes), 1,627 hp at 5,348 ft and 1,410 hp at 15,256 ft,
driving a three-blade variable-pitch VISh-105V-4 propeller of 10ft 2in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1100 l (846 kg) 242 UK gallons (290.6 US gal)
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		674 km/h v 6200 m 418.8 mph in 20341 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		380 km/h v 4600 m 236.1 mph in 15092 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		12,63 m/s 2486.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		6,6 min do 5000 m 6,6 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		10300 m 33793 ft
Dolet:
Range: 		2835 km 1761.6 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		3x pevný kanón NS-23 ráže 23 mm, uložená nad motorem, každý se zásobou 75 granátů. Three fixed forward-firing 0.91 inch Nudelman-Suranov NS-23 cannons, mounted above the engine, 75 rpg.
Uživatelské státy:
User States:





Poznámka:
Note: 		Kódové jméno v NATO Fang.

Lavočkin La-11 byl doprovodným stíhačem s dlouhým doletem. Doprovázet měl sovětské strategické bombardéry Tupolev Tu-4. V roce 1948 bojoval nad Koreou.
Výkony nad 7 000 m byly slabé, pilotům bylo doporučeno, aby se vyhýbali bojům ve větších výškách.		 NATO reporting name Fang.

Single-seat, piston-engined long-range fighter. Was standard equipment for Soviet Air Force fighter units. This fighter should provide escort for the strategic bombers Tupolev Tu-4. 1182 airplanes built. Used in the Korean war 1948
The aircraft was found to be poorly suited for combat above 23,000 ft.
Zdroje:
Sources: 		Yefim Gordon, Lavochkin's Piston-Engined Fighters, Red Star Volume 10, Earl Shilton, Leicester, UK, Midland Publishing Ltd., 2003, ISBN 1-85780-151-2.
http://www.aviation.ru/La/la9-11.html
http://www.wio.ru/tacftr/lag.htm
www.airliners.net
http://great-victory.ru/?m=6773
http://www.aviastar.org/air/russia/la-11.php
http://www.airpages.ru/ru/la11.shtml
archiv autora

Lavočkin La-11 [kód NATO: Fang] -


Lavočkin La-11 [kód NATO: Fang] -


URL : https://www.valka.cz/Lavockin-La-11-kod-NATO-Fang-t13951#483919 Version : 0

Differences remote fighter La-11 from the front-line fighter La-9:[/heading]

1.) fuel system - in connection with the change of designation of a new aircraft has been increased supply of fuel to 1 100 litres (La-11 taken from the second prototype the ability to carry additional guttate tank on the ends of the wings).

2.) power unit – extend the flight endurance of the airplane (up to 7 hours), therefore, was the increase of the supply of engine oil, further the designers tried to eliminate the problem of cracking of the bolts on the cylinder heads, this occurred when the load podchlazeného engine. The heads were placed temperature sensor.

3.) cooling – the oil cooler was relocated underneath the engine and its air intake opening was down under the engine hood (La-9 had the oil cooler under the back centroplánem.

4.) pilot space - was carried by a larger quantity of oxygen for the pilot and the pilot seat was more comfortable and would allow me to pilot for the flight to execute their need.

5.) chassis – due to the greater mass of the aeroplane was a reinforced structure and undercarriage wheels was greater.

6.) armament - increasing the weight of the airplane designers tried to reduce the removal of one cannon NS-23S and including his stock of grenades.

7.) gear – installation fotokulometu type S-13 of its own production, radiokompasu ARK-5, receiver signal ground navigational radio beacons type MRP and the last 150 of the machines produced was radiovýškoměr RV-2 or the gyro compass EGDM-3. Further tests are carried out with the device USP-48 for landing with zero visibility Some of the aircraft carried a camera of the type AFA-1M.

8.) other - the aircraft was equipped with de-icing equipment.

sources:
Yefim Gordon, Lavochkin's Piston-Engined Fighters-Red Star Volume 10, Earl Shilton, Leicester, UK, Midland Publishing Ltd., 2003, ISBN 1-85780-151-2.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/la11.html
http://www.airpages.ru/ru/la11.shtml
author archive.

URL : https://www.valka.cz/Lavockin-La-11-kod-NATO-Fang-t13951#484011 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

archiv autora
Lavočkin La-11 [kód NATO: Fang] - La-11 ... bokorys a kamufláže ( není v měřítku )

La-11 ... bokorys a kamufláže ( není v měřítku )
URL : https://www.valka.cz/Lavockin-La-11-kod-NATO-Fang-t13951#250902 Version : 0

Diskuse

Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more