Main Menu
User Menu

Military history website

Letov Š-28

     
Název:
Name:
Letov Š-28
Originální název:
Original Name:
Letov Š-28
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1929-DD.MM.1929 Vojenská továrna na letadla Letov, Letňany /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1929-DD.MM.1929
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.07.1929
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
942 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1585 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
13,20 m
Délka:
Length:
9,90 m
Výška:
Height:
3,12 m
Plocha křídla:
Wing Area:
40,00 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
39,6 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Walter Castor o výkonu 177 kW/240 hp
dvoulistá dřevěná vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
195 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
160 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
3 min do 1000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
5300 m
Dolet:
Range:
650 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Němeček, V. Československá letadla 1918-1945, Naše Vojsko, Praha 1983.
Vraný, J.; Hurt, Z.; Hornát, J.; Skala, S. Ilustrovaná historie letectví - Bristol Beaufighter, Mikojan Gurjevič MiG-19, Letov Š-328. Naše vojsko, Praha 1993. ISBN 80-206-0203-8.
URL : https://www.valka.cz/Letov-S-28-t8383#23881Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letov Š-28 je prvním prototypem typové řady Š-X28. Cílem této řady bylo nahradit zastaralé letouny Letov Š-16 v roli lehkých bombardérů a pozorovacích letounů a dát Československému letectvu moderní pozorovací, průzkumný a lehký bombardovací letoun. První prototyp letounu Š-28 byl postaven v roce 1928 ale pro potíže s dodávkou motoru Walter Castor I byl zalétán až v roce 1929. Letoun sice vykazoval velmi dobré letové vlastnosti ale díky poměrně slabému motoru a konstrukčním nedostatkům nesplňoval všechna očekávání a požadavky na hledaný letoun takže jeho sériová výroba byla komisí MNO poprávu zamítnuta. Prototyp byl proto následně přepracován na prototyp Š-128.

Letov Š-28 měl celokovovou kostru (trup i křídla) s drátěnými výztuhami. Potažen byl impregnovaným leteckým plátnem s vyjímkou motorové části, která byla kapotována kovovým potahem.

Zdroje:
V.Němeček: Československá letadla 1
Archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Letov-S-28-t8383#180828Version : 0
I will add that the prototype of the army took over and used as a trainer until 1934 at the 1. aviation regiment, then in the year 1937 at training squadron 2. the air regiment in Olomouc. Then "pigeon mild" has purchased the local branch of the Masaryk aviation league and up to the accident in the following year it was used as a four-digit sightseeing.

https://www.vinar.cz/mitte/s28.htm
.
URL : https://www.valka.cz/Letov-S-28-t8383#433515Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

...
Letov Š-28 -


URL : https://www.valka.cz/Letov-S-28-t8383#27366Version : 0
https://www.airwar.ru/enc/other1/letovs28.html
.
Letov Š-28 -


URL : https://www.valka.cz/Letov-S-28-t8383#433660Version : 0
MOD