DD.03.1943-DD.02.1944 pôvodne ako / original as T9E1, preznačenie na M22 až v 09/1944
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
830
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.04.1942 ako T9
Osádka: Crew:
3
Technické údaje: Technical Data:
Bojová hmotnost: Combat Weight:
7257 kg
16000 lb
Délka s kanónem dopředu: Length with Gun Forward:
? mm
?
Délka korby: Hull Length:
3937 mm
12 ft 11 in
Celková šířka: Overall Width:
2229 mm
7 ft 3 ¾ in
Celková výška: Overall Height:
1740 mm
5 ft 8 ½ in
Světlá výška: Ground Clearance:
19 mm
¾ in
Šířka pásu: Track Width:
286 mm
11 ¼ in
Měrný tlak: Ground Pressure:
0.05 MPa
7.03 psi
Pancéřování: Armour:
Trup: - predný horný: 25 mm - predný spodný: 25 mm - bočný horný: 19 mm - bočný spodný: 13 mm - zadný: 13 mm - zvrchu: 10 mm - zvrchu: 13 mm - zospodu: 13 mm
Veža: - spredu: 25 mm - boky: 25 mm - zozadu: 19 mm - zvrchu: 19 mm
manuálna, synchronizovaná, 4 stupne vpred, jeden vzad
Prevodový pomer: 1. stupeň - 1,857:1 2. stupeň - 1:1 3. stupeň - 463:1 4. stupeň - 304:1
Spiatočka - 1.666:1
manual, synchronized, 4 gears forward, one reverse
Gear ratios: First speed - 1,857:1 Second speed - 1:1 Third speed- 463:1 Fourt speed - 304:1
Reverse - 1.666:1
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
56.3 km/h
35 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
177 km
110 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
23 °
50 %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
1.65 m
5ft 5in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
0.41 m
16in
Brodivost: Fording Depth:
0.91 m
36in
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
1 x 37mm kanón M6 (50 nábojov) 1 x guľomet kalibru .30 M1919A4 (spriahnutý)
obe zbrane v kombinovanej lafete M53 s námerom od -10°do 30° vo veži
1 x 37-mm gun M6 (50 rounds) 1 x cal .30 machine gun M1919A4 (coaxial)
both in combination mount M53 in turret, elevation -10° - 30°
Vedlejší: Secondary:
-
-
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Britské označenie: Locust Rádiostanica SCR-508
Palivová nádrž: 208 l
British nickname: Locust Radio SCR-508
Fuel capacity: 55 US gal
Zdroje: Sources:
Catalogue of standart ordnance items, second editions 1944, vol. 1 Tank and Automotive; Office of the Chief of Ordnance Technical Division, Washington D.C.; 1 june 1945
Барятинский, М.Б. - Бронетанковая техника США. 1939-1945 гг (Бронеколлекция 2009/01)
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
M22 byl vyvíjen na základě požadavku na lehký tank, jenž by mohl být používán vzdušně výsadkovými silami americké armády. Po několika prototypech byl v dubnu 1942 dokončen prototyp tanku s celosvařovanou korbou, odlévanou snímatelnou věží (což mohlo usnadnit jeho přepravu letadly či kluzáky), hmotností 7723 kg a s výzbrojí 37 mm kanónem a spřaženým kulometem ráže 7,62 mm. Pancíř o tloušťce od 9 do 25 mm chránil tříčlennou posádku. Pohon tanku obstarával šestiválcový motor Lycoming O-435T o výkonu 162 koňských sil. Z celkově plánovaných 1900 kusů firma Marmon Herrington v období od března 1943 do února 1944 postavila pouze 830 strojů. V USA proběhlo několik zkoušek přepravy tanku M22 v podvěsu pod letounem Douglas C-54 Skymaster, přičemž věž byla sejmuta. Bojového nasazení v americké armádě se však M22 nedočkal, nicméně několik strojů, dodaných do Velké Británie v rámci zákona o půjčce a pronájmu (Lend-Lease Act), bylo využito při překročení řeky Rýn na přelomu března a dubna 1945 jednotkami 6th Airborne Division. Britové oproti Američanům disponovali velkými transportními kluzáky typu Hamilcar, jimiž byly M22, Brity nazývané Locust (luční kobylka), dopravovány na bojiště.
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Pôvodne niesla finálna podoba sériového tanku označenie T9E1, premenovanie na M22 nastalo až k 9/1944. Zaujímavosťou bolo použitie zariadenia Littlejohn adaptor v britských M22 (dodaných bolo 260ks). V podstate sa jedná o kónickú hlaveň zbrane, ktorá zabezpečovala projektilu dosiahnutie vyššej úsťovej rýchlosti zmenou jeho ráže počas jeho preletu hlavňou. Pomenovanie "Locust" je pôvodne anglické, no zaužívalo sa i v pomenovaní amerických strojov.
Zdroj : Janusz Ledwoch, Jacek Solarz - Americké tanky 1939-45, vydavateľstvo Militaria, 1.vydanie, Varšava 1996, ISBN 83-86209-59-3 Steven J. Zaloga - US light tanks at war 194145, vydavateľstvo Concord, rok vydania 2001, ISBN 962-361-678-3 archív autora
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Raritná fotka tanku M22 Locust (vľavo) v porovnaní s tankom Marmon-Herrington MTLS-1GI4 (projekt stredného tanku ktorý si pôvodne objednala Holandská východná India v počte 200 kusov).
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
M22 Locust (T158979), Bovington Tank Museum, 2003 a 2004. Tank byl vyroben v roce 1943 a ve sbírkách muzea se nachází od roku 1949. Stroj nese kamufláž vozidla, které sloužilo u 6. výsadkového obrněného pluku, jenž stroje M22 nasadil do operace Plunder - překročení řeky Rýn na přelomu března a dubna 1945.
