Liptovský Mikuláš, Povážské kasárny [RRRR-RRRR]

Kasárne boli built in medzivojnovom period and to užívania odovzdané in 1922. His favorite kitty užívateľom kasární to 1939 bol IV. mountain colors (1920 – 1933), neskôr Even. colors of the mountain pešieho regiment 2 (1933 – 1939), and 1. oddiel delostrelecký regiment 201, after vojne here bol stationed IV. colors železničnej brigade (1946-47), neskôr 2. colors železničnej brigade, nasledoval III. colors železničného regiment 1 and since 1951, there lived a 8. železničný building colors. Železničné army that was until the winter of 60-70 years. Then sa started usídlovať template rozširujúceho sa Technical učilišťa (established 1959). Železničiari sa odsťahovali to kasární in Ondrašovej. After the formation of the VVTŠ (1973) sa the object kasární become súčasťou school until 1979 ever explored the sa became a sídlom Military učilišťa, neskôr - strednej school of air defence (since 1989). The after the 1993 cross over into štruktúry Army SR. After the demise of the military strednej school in 2004, boli kasárne ako prebytočný a fortune ponúknuté the city of L. Nicholas. Today in objekte kasární in the building 1 dwells Okresné riaditeľstvo Policajného zboru SR, in the building 2 Bank inštitút - High school, Prague, in buildings 3 base and stredná evanjelická school L. Nicholas and some of the smaller rôzne súkromné of the company.

Source: own archive

.

In medzivojnovom stood in front of Považskými kasáňami military barakový camp in ktorom housed a Branch Quartermaster depot 11 (1920-1926). Ever explored bol camp destroyed the sa me zatiaľ I zistiť, well vyššie listed ortofotomape of 1950 I camp there. Delostrelecké units of Delostreleckého regiment 201 boli in predvojnovom period dočasne umiestnené aj na druhom the end of the mesta vo františkánskom kláštore in Okoličnom.

Source: own archive

.

I add some photos related to Považské barracks from the collection of Mr. Antosek

Vážený pane "ujeto"
Se zájmem jsem si přečetl Váš příspěvek o Povážských kasárnách (objektu "C") neboť jsem delší dobu bydlel v ulici Hurbanova a sloužil (vyučoval) v TU.
Jako posluchač jsem do TU nastoupil v roce 1960, v tu dobu v těchto kasárnách byl dislokován železniční útvar. Vím to docele přesně neboť jsme z "A" jezdili dělat pořádek po nich do těchto kasáren. Dle mě nikdy v Povážských kasárnách nebyla žádná součást bývalého LTU.
LaMi - rotarepo

Som rád že ste tak rýchlo zareagoval na môj príspevok a doplnil ho vlastným poznaním a skúsenosťou. Už dlhší čas pátram po histórii liptovsko mikulášskych kasární a napriek tomu že tu (v LM) žije ešte pomerne dosť - tak povediac pamätníkov - hovoriť veľa nechcú. Pátranie v slovenských vojenských archívoch končí obvykle poznaním že údaje zostali v Prahe a odpovede historikov (napr. Vaše dotazy č.1655 z vojenstvi.cz)nedávajú vyčerpávajúcu odpoveď. K napísaniu dnešného príspevku ma vyprovokovala jedna nesprávna informácia o letisku Mokraď uvedená na tomto portáli. Najmenej informácií sa mi však podarilo dať dokopy ohľadne kasární Pod Hájom a budem preto rád ak svoje znalosti uvediete aj k týmto kasárňam - špeciálne ma zaujíma či tam bol dislokovaný napr. 188. delostrelecký oddiel (v LM bol v r. 1946-48). Predpokladám - podľa Vášho nicku, že ste autorom rozsiahlej práce o histórii PVO PV a mohli by ste ako pamätník protilietadlového vojska o tomto útvare niečo vedieť.


Ako ste si možno všimol, prosil som moderátora o návod ako opraviť svoj príspevok (ešte pred tým než ste zverejnil ten svoj) nakoľko na tomto portáli som donedávna neprispieval a nepoznal teda všetky nástroje na písanie príspevkov. Týmto chcem poďakovať "buko1" že mi takmer obratom poslal návod ako postupovať pri dodatočnej editácii vlastného príspevku.


Súhlasím s Vami že v Považských kasárňach boli aj súčasti železničného vojska, ktoré tu v LM malo svoju históriu od r.1945 až do jeho zrušenia okolo roku 2002?. Kedy boli postavené Železničné kasárne v Ondrašovej sa mi presne nepodarilo zistiť ale domnievam sa, že to bolo až v prvej polovici 60-rokov. Nakoľko sa však železničiarom nevenujem (som bývalý rakeťák od PVOS a tiež som potom dlhé roky učil vo VVTŠ a VA LM ), tak som po nich ani nejako intenzívne nepátral. V LM sú ešte jedny veľké kasárne - zdravotnícke sklady - po osude ktorých som však tak isto zatiaľ nepátral.


Bude mi potešením, ak budem môcť tu alebo na inom mieste prečítať nové informácie z Vašej ruky. Lacoza (ujeto200@gmail.com)

Vážený pán kolega, ak narážate na môj príspevok o Mokradi, tak napísal som len to, k čomu som sa dopátral podľa uvedených zdrojov. Budem rád, ak doplníte biele miesta. A pôvodné letisko malo rozmery 1500x1500 m, ako to ostalo po vojne, to som nemal odkiaľ zistiť.

Pán Paliga neberte moju vetu -
"K napísaniu dnešného príspevku ma vyprovokovala jedna nesprávna informácia o letisku Mokraď uvedená na tomto portáli" - ako narážku alebo niečo podobné, to by som si nikdy nedovolil - ale ako v dobrom slova zmysle poopravenie spomínaného údaja. Ja som veľmi vďačný za akúkoľvek informáciu ktorú Vy alebo mnohí ďalší získajú a uverejnia ju na tomto či podobnom webe nakoľko viem ako ťažko sa niektoré informácie získavajú a ešte ťažšie verifikujú. Ak sa Vás tá moja veta dotkla hlboko sa Vám týmto ospravedlňujem.
s pozdravom Lacoza (ujeto200@gmail.com).

Nebojte sa, Vaša veta sa ma vôbec nedotkla . Len som chcel vysvetliť, prečo je to tam tak napísané. Nie som urážlivý typ .

Vďaka za informácie a doplnenia. Len chcem požiadať o doplnenie zdrojov (najmä ak je súčasťou príspevku fotografia).


Ak ide o informácie získané vlastnou službou, alebo rozhovormi so známymi a pod., tak úplne stačí uviesť "Vlastný archív", resp. "Vlastné foto" (pre fotografie) a pod.