M60A1

Tank, Combat, Full-Tracked, 105-mm Gun, M60A1
     
Název:
Name:
M60A1 M60A1
Originální název:
Original Name:
M60A1
Kategorie:
Category:
hlavní bojový tank main battle tank
Výrobce:
Producer:
DD.10.1962-DD.05.1980 Detroit Tank Arsenal, Warren
DD.MM.1969-DD.MM.1970 OTO Melara SpA, La Spezia
Období výroby:
Production Period:
DD.10.1962-DD.05.1980
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
7948 Detroit
200 La Spezia
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.05.1961
Osádka:
Crew:
4
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
47627 kg 105000 lb
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward:
9436 mm 30 ft 11 ½ in
Délka korby:
Hull Length:
6947 mm 22 ft 9 ½ in
Celková šířka:
Overall Width:
3632 mm 11 ft 11 in
Celková výška:
Overall Height:
3256 mm 10 ft 8 ⅛ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
389 mm 1 ft 3 ¼ in
Šířka pásu:
Track Width:
711 mm 2 ft 4 in
Měrný tlak:
Ground Pressure:
0.08 MPa 11.2 psi
Pancéřování:
Armour:
Korba:
- přední horní: 109 mm, sklon 65°
- přední spodní: 85-143 mm, sklon 55°
- boční: 36-74 mm, sklon 45°-0°
- zadní horní: 25 mm, sklon 0°
- zadní spodní: 30-41 mm, sklon 30°-60°
- horní: 36 mm, sklon 90°
- spodní: 13-19 mm, sklon 90°

Věž:
- štít děla: 127 mm, sklon 60°
- přední: 254 mm, sklon 0°
- boční: 140 mm, sklon 0°
- zadní: 57 mm, sklon 0°
- horní: 25 mm, sklon 90°
Hull:
- upper front: 4.29 in at 65°
- lower front: 3.35 to 5.63 in at 55°
- sides front: 1.41 to 2.9 in at 45° to 0°
- upper rear: 1.0 in at 0°
- lower rear: 1.6 to 1.2 in at 30° to 60°
- top: 1.41 in at 90°
- floor: 0.50 to 0.75 in at 90°

Turret:
- gun shield: 5.0 in at 60°
- front: 10.0 in at 0°
- sides: 5.5 in at 0°
- rear: 2.25 in at 0°
- top: 1.0 in at 90°
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Continental AVDS-1790-2A Continental AVDS-1790-2A
Výkon:
Power:
559.3 kW při 2400 ot/min 750 bhp at 2400 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
CD-850-6A, 2 rychlosti vpřed, 1 vzad CD-850-6A, 2 ranges forward, 1 reverse
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
48 km/h 30 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
483 km 300 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
2.59 m 102 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0.91 m 36 in
Brodivost:
Fording Depth:
1.22 m 48 in
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
kanon M68E1 ráže 105 mm (63 náb.) 105 mm Gun M68E1 (63 rounds)
Vedlejší:
Secondary:
koaxiální kulomet M219 ráže 7,62 mm
kulomet M85 ráže 12,7 mm ve věžičce M19
.30cal M219 coaxial machine gun
.50cal M85 machine gun in M19 cupola mount
Uživatelské státy:
User States:






























Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Hunnicutt, R. P. Patton: A History of the American Main Battle Tank. Presidio Press, Novato 1984. ISBN: 0-89141-230-1.
Mesko, Jim. M60 Patton in action, Armor No.23. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1986. ISBN: 0-89747-176-8.
URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#644873 Version : 0
M60A1 (RISE), Bovington Tank Museum, 2003 and 2004. This tank is from an unidentified US Army unit in Germany and is rendered in the typical camouflage scheme used on US Army ground equipment in the 1980s. It entered the collections of the Tank Museum in Bovington in 1993. It is in working order and has participated in a number of events, including Tankfest 2004, 2009 and 2010.


The RISE (Reliability Improved Selected Equipment) upgrade, introduced in 1975, was a comprehensive upgrade to the M60A1 hull while integrating previous TLAC and AOS upgrades. It included the upgraded AVDS-1790-2C RISE diesel engine and CD-850-6 transmission, which featured several changes to improve durability and reliability. The hull's electrical system also incorporated a new 650-amp oil-cooled alternator, solid-state regulator, and new wiring harnesses with more accessible disconnects, as well as TLAC's armored steel panels. At the same time, steel running wheels and guide pulleys were used.























URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#2982 Version : 0
...
M60A1 -


URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#137983 Version : 0
Greek M60 A1


Source : http://greekmilitary.net/greekmbtanks.htm
M60A1 -


URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#276254 Version : 0
Nice photo of the M60 during maintenance, Greek Army exercise "PARMENION 2008".
Source: www.militaryphotos.net
M60A1 -


URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#284983 Version : 0
Greek M60A1 (212681), Tank day, Military technical museum, Lešany, 1.9.2012. The Tank was lešanskému the museum donated by the Greek army in August 2009..
M60A1 -


M60A1 -


M60A1 -


URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#458494 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

18.03.2024
Irán modernizuje 150 tanků M60A1, které získal z USA v roce 1979. Zmíněné tanky údajně tvoří desetinu tankové výbavy ozbrojených sil.
Díky přestavbě věže a přídavnému pancéřování boků se výrazně změnil vzhled vozidla. Předpokládá se, že původní dělová výzbroj byla vyměněna za hladkohlavňový 125mm kanon ruské provenience. Na věž přibyl dálkově ovládaný modul s kulometem neupřesněné ráže.
Vnitřní úpravy vozidla nejsou přesně známy, ale modernizovaný tank má mít shodné přístrojové vybavení s tankem Zulfiqar 3.
Zdroj:
defence-ua.com
topwar.ru
www.armyrecognition.com
www.namasha.com
www.tech.militarynews.ir

M60A1 - Modernizovaná iránská M60A1 s věží otočenou dozadu. Fota vie Defense Express.

Modernizovaná iránská M60A1 s věží otočenou dozadu. Fota vie Defense Express.
M60A1 -


URL : https://www.valka.cz/M60A1-t557#752151 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more