Mk-41 VLS

Mark 41 Vertical Launching System

Mark 41 Vertical Launching System (Mk 41 VLS)



Ide about palubné kontajnerové rocket odpaľovacie zariadenie umožňujúce fast odpálenie viacerých rakiet on nepriateľské ciele. The concept of bol prvýkrát used in bojovom system Aegis vyvíjanom in priebehu 60. rokoch 20. day, pričom format requirements for verziu Mk. 41 boli conceived in the year 1976.
Pôvodne bol concept designed pre integráciu protilietadlových rakiet RIM 66 Standard, but neskôr bola požiadavka the navy ... larger aj about the possibility of used rakiet Tomahawk. Referred to požiadavka bola accepted predĺžením shaft odpaľovacieho zariadenia so that sa could inštalovať aj dlhšia a Tomahawk cruise missile.
Vertikálny odpaľovací system Mk.41 sa sériovo used since 1986, when bol inštalovaný on the USS Bunker Hill.

Mk. 41 allows streľbu nasledujúcimi typmi rakiet:
RIM 66 Standard,
RIM-67 Standard,
RIM-161 Standard Missile 3,
RIM-174 Standard ERAM,
RGM-109 Tomahawk,
RUM-139 VL-ASROC,
RIM-7 Sea Sparrow,
RIM-162 ESSM.

The rockets are umiestnené in kontajneroch, which nabíjajú separate into individual buniek (šachiet) odpaľovacieho zariadenia. In one kontajneri can tell you though it umiestnených aj viac rakiet (eg. in kontajneri Mk. 25 su umiestnené up to 4 missiles ESSM).
Štandartne is one odpaľovacie zariadenie tvorené ôsmimi shafts (2 of the council after the 4 shafts, pričom between radmi is spoločný channel pre wicking spalín pri štarte rockets), but keďže ide about modulárny system, the number of individual šachiet depends aj on veľkosti vessels (from 8 to 80).

These 3 basic variants system Mk. 41 VLS líšiace sa hĺbkou shaft – pre protilietadlové missiles intended for pre vlastnú defense of the vessel and is hĺbka shaft of 5.3 m (209in) and hmotnosť one empty module (8 šachiet) 12200 kg (26800 lb). Pre tactical missiles is intended odpaľovacie zariadenie with hĺbkou šachyt 6.8 m (266in) and hmotnosťou 13500 kg (29800 lb) and pre shock rockets is hĺbka shaft 7.7 m (303in) and hmotnosť module is 15000 kg (32000 lb).

Ochre modulov tvorených 8 shafts was developed by the aj module tvorený piatimi shafts and žeriavom, umožňujúcim opätovné nabitie shaft kontajnerom with missiles aj on voľnom mori, but the pre nebezpečenstvo which manipulácie with veľkými missiles on voľnom mori hound sa tieto modules already nepoužívajú.

Subverzie:
• Mk. 41 Mod 0 (krížniky triedy Ticonderoga - 61 šácht in the prednej and making part of the vessel)
• Mk. 41 Mod 1 (destroyers triedy Spruance – 61 šácht in the prednej part of the vessel),
• Mk. 41 Mod 2 (destroyers triedy Arleigh Burke - DDG-51 to DDG-78, 29 šácht voredu, 61 šácht in the back),
• Mk. 41 Mod 3 (frigate triedy Brandenburg, 16 šácht),
• Mk. 41 Mod 5 (frigate triedy Anzac, 8 šácht),
• Mk. 41 Mod 7 (destroyers triedy Arleigh Burke - DDG-79 to DDG-91, 32 šácht front, 64 šácht in the back),
• Mk. 41 Mod 8 (frigate triedy Barbaros – iba second dvojica plavidiel),
• Mk. 41 Mod 10 (frigate triedy Sachsen, 32 šácht),
• Mk. 41 Mod 15 (destroyers triedy Arleigh Burke - DDG-92 and ďalšie, 32 šácht at the front and 64 šácht in the back)
• Mk. 41 Mod 16 (frigate triedy Adelaide, 8 šácht)



en.wikipedia.org
.
URL : https://www.valka.cz/Mk-41-VLS-t198809#570015 Version : 0
Porovnanie umiestnenia odpaľovacích zariadení Mk 41 on torpédoborcoch treidy Arleigh Burke with rozmiestnením odpaľovacích zariadení Mk 57 on the torpédoborcoch treidy Zumwalt. On obrázkoch at the same time vidieť aj spôsob levy spalín pri odpaľovacom zariadení Mk 41, where are the products of combustion zo štartovacieho engineand odvádzané into the channel medzi dvomi shafts odpaľovacieho zariadenia, what limits the performance of the štartovavieho engineand.

.
URL : https://www.valka.cz/Mk-41-VLS-t198809#618353 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more