Main Menu
User Menu

Military history website

McDonnell Douglas RF-4C Phantom II

     
Název:
Name:
Douglas RF-4C Phantom II
Originální název:
Original Name:
Douglas RF-4C Phantom II
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.05.1963-DD.05.1967 McDonnell Aircraft Corp., St. Louis, Missouri
DD.05.1967-DD.12.1973 McDonnell Douglas Corp., St. Louis, Missouri
Období výroby:
Production Period:
DD.09.1964-DD.12.1973
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
503 (63-7740/7763, 64-0997/1085, 65-0818/0945, 66-0383/0478, 67-0428/0469, 68-0548/0611, 69-0349/0384, 71-0248/0259, 72-0145/0156)
První vzlet:
Maiden Flight:
09.08.1963 YRF-4C
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
12826 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
18048 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
26308 kg
Rozpětí:
Wingspan:
11.71 m
Délka:
Length:
19.18 m
Výška:
Height:
5.03 m
Plocha křídla:
Wing Area:
49.24 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
General Electric J79-GE-15 o tahu 48,49 kN / 75,62 kN s přídavným spalováním
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
7154 nebo 6708 l
1x 2271 l přídavná nádrž
2x 1400 l přídavná nádrž
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
2348 km/h v 14630 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
944.7 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
43.2 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling:
18105 m
Dolet:
Range:
1351.8 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
2816.4 km
Výzbroj:
Armament:
-
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note:
Letouny nenesly žádnou hlavňovou výzbroj, na průzkumné mise letály bez defenzivní výzbroje v duchu tradic průzkumných jednotek: "sami, nevyzbrojeni, neohroženi". I když, jak ukazuje příklad níže - ve válce existují výjimky, které potvrzují pravidlo. V závěru jejich služby mělo dojít k modifikaci, díky níž mohly nosit PLŘS AIM-9 Sidewinder pro vlastní obranu. Mezi vybavení, které se dalo standardně podvěsit na jejich závěsníky, patřily mimo palivových nádrží či průzkumných kontejnerů i rušící kontejnery Westinghouse AN/ALQ-115(V)15 nebo Raytheon AN/ALQ-184(V)1.
Zdroje:
Sources:
https://joebaugher.com/usaf_fighters/f4_9.html
URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#171080Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Našel jsem jednu moc pěknou fotku na průzkumné Phantomy z Namu (foto bylo publikováno v F-4 in Action) a popiska k ní je následující:


Když nový Wing Commander nastoupil k 432 Tactical Fighter Reconnaisance Wing (TFRW), mnoho pilotů z jeho nové jednotky používalo RF-4C velmi osobitým způsobem - létali s vymontovanými kamerami a místo nich nosili bomby. Byl velmi šokován, neboť průzkumné Phantomy nejsou pro tuto činost vybaveny žádným zaměřovacím systémem.


Toto je tak zajímavá fotka, že jsem neodolal Wink
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II -


URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#58785Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

McDonnell Douglas RF-4C-39-MC sériového čísla 68-0590 (výrobní číslo 3579) zachycený ve zbarvení 363. TRW (TRW = taktické průzkumné křídlo), které bylo dislokováno na základně Shaw AFB v Jižní Karolíně. 363. křídlo používalo stroje RF-4C v rozmezí let 1964 až 1989. Snímky stroje 68-0590 pochází z leteckého muzea v Bruselu.

































URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#3498Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tento McDonnell Douglas RF-4C-38-MC Phantom II (serial 68-0587) kdysi sloužil u 363. Tactical Reconnaissance Wingu na základně Shaw AFB v Jižní Karolíně, dnes patří mezi exponáty v německém muzeu v Hermeskeilu. 363. TRW první průzkumné RF-4C obdržel v červnu 1965, přičemž jedna z jeho letek, 16. TRS, se stala první jednotkou v celém USAF, která dosáhla na typu RF-4C operační způsobilosti.



(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)


(©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#171243Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tento McDonnell RF-4C-18-MC Phantom (sériové číslo 63-7746) zahájil svou aktivní kariéru u USAF v roce 1964. Působil u řady jednotek (Tactical Air Command i Air National Guard), jeho poslední "štací" byla od července 1990 163rd Tactical Reconnaissance Group dislokovaná na základně March AFB v Kalifornii a působící v rámci ANG. Drak letounu má na svém kontě 5491,7 letových hodin.



URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#196242Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

foto vlastní
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II -


McDonnell Douglas RF-4C Phantom II -


McDonnell Douglas RF-4C Phantom II -


McDonnell Douglas RF-4C Phantom II -


URL : https://www.valka.cz/McDonnell-Douglas-RF-4C-Phantom-II-t651#310336Version : 0
MOD