Název: Name: | Douglas RF-4C Phantom II | Douglas RF-4C Phantom II |
Originální název: Original Name: | Douglas RF-4C Phantom II | |
Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.05.1963-DD.05.1967 McDonnell Aircraft Corp., St. Louis, Missouri DD.05.1967-DD.12.1973 McDonnell Douglas Corp., St. Louis, Missouri | |
Období výroby: Production Period: | DD.09.1964-DD.12.1973 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 503 (63-7740/7763, 64-0997/1085, 65-0818/0945, 66-0383/0478, 67-0428/0469, 68-0548/0611, 69-0349/0384, 71-0248/0259, 72-0145/0156) | |
První vzlet: Maiden Flight: | 09.08.1963 YRF-4C | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 12826 kg | 28276 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 18048 kg | 39788 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 26308 kg | 58000 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 11.71 m | 38 ft 5 in |
Délka: Length: | 19.18 m | 62 ft 11 in |
Výška: Height: | 5.03 m | 16 ft 6 in |
Plocha křídla: Wing Area: | 49.24 m2 | 530 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | General Electric J79-GE-15 o tahu 48,49 kN / 75,62 kN s přídavným spalováním | General Electric J79-GE-15, thrust 10900 lb.s.t. / 17000 lb.s.t. with afterburner |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 7154 nebo 6708 l 1x 2271 l přídavná nádrž 2x 1400 l přídavná nádrž | 1890 or 1772 US gal 1x 600 gal drop tank 2x 370 gal drop tank |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 2348 km/h v 14630 m | 1459 mph in 48000 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 945 km/h v ? m | 587 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 43.2 m/s | 8510 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 18105 m | 59400 ft |
Dolet: Range: | 1351.8 km | 840 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 2816.4 km | 1750 mi |
Výzbroj: Armament: | - | - |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Letouny nenesly žádnou hlavňovou výzbroj, na průzkumné mise letály bez defenzivní výzbroje v duchu tradic průzkumných jednotek: "sami, nevyzbrojeni, neohroženi". I když, jak ukazuje příklad níže - ve válce existují výjimky, které potvrzují pravidlo. V závěru jejich služby mělo dojít k modifikaci, díky níž mohly nosit PLŘS AIM-9 Sidewinder pro vlastní obranu. Mezi vybavení, které se dalo standardně podvěsit na jejich závěsníky, patřily mimo palivových nádrží či průzkumných kontejnerů i rušící kontejnery Westinghouse AN/ALQ-115(V)15 nebo Raytheon AN/ALQ-184(V)1. | - |
Zdroje: Sources: | http://joebaugher.com/usaf_fighters/f4_9.html |