26.06.1942 ve vleku / towed; Me 163 B V1 21.02.1943 motorový let / powered flight; Me 163 B V8
Osádka: Crew:
1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
odhazovací
jettisonable
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kluzná ližina
skid
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
1905 kg
4200 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
3100 kg
6834 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
4310 kg
9502 lb
Rozpětí: Wingspan:
9,30 m
30ft 6,13in
Délka: Length:
5,92 m
19ft 5,06in
Výška: Height:
2,80 m
9ft 2,23in
Plocha křídla: Wing Area:
19,60 m2
210.97 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
210,00 kg/m2
43.01 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
raketový
rocket
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Kapalinový raketový motor Walter HWK 109-509 A-2 o tahu 16,68 kN
Walter HWK 109-509 A-2 liquid-fuel rocket engine thrust 3,800 lbf
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
1160 l T-Stoff 500 l C-Stoff
255 Imp gal / 306 US gal T-Stoff 110 Imp gal / 132 US gal C-Stoff
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
955 km/h v 9150 m
593.4 mph in 30020 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
? km/h v ? m
? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
160 m/s
31496.1 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
2,02 min do 4000 m
2,02 min to 13123 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
15500 m
50853 ft
Dolet: Range:
40 km
24.9 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
B-0: - 2 kanony Mauser MG 151/20 ráže 20mm (100 ks nábojů na hlaveň) (prvních 47 kusů)
B-1: - 2 kanony Rheinmetall-Borsig MK-108 ráže 30 mm(60 ks nábojů na hlaveň) - zbraně Sondergerät 500 Jägerfaust ráže 50 mm (některé kusy)
B-0: - two cannons Mauser MG 151/20 cal. 0,79in (100 pcs ammunition for each cannon) (first 47 planes) B-1: - two cannons Rheinmetall-Borsig MK-108 cal. 1,18in(60 pcs ammunition for each cannon) - weapon Sondergerät 500 Jägerfaust cal. 2 inch (some planes)
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Jednomístný středoplošný bezocasý stíhací letoun se šipovitým křídlem a s raketovým pohonem. Přistávací zařízení tvořila hydraulicky vysouvatelná lyže pod trupem a stejně ovládane ostruhové kolo. Při dopravě po letišti a ke startu používal letoun pomocný dvoukolový podvozek. Palivo - látky T-Stoff (80% peroxid vodíku) a C-Stoff (30% hydrát hydrazinu + 57% metanolu + 13% vody). Vzletová rychlost 280 km/h, přistávací rychlost 160 km/h. Rychlost stoupání do 1000 m 50 m/s. Rychlost stoupání 160 m/s do 12000 m.
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-163-B-1-t3109#518377
Version : 0
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-163-B-1-t3109#685762
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Me 163B-1a (výrobní číslo 191060) od JG 400, přepraven do Velké Británie pomocí Arado 232 B-0, testován na letišti Wisley coby kluzák tažený Spitfire F Mk.IX, 10.10.1946 pak letěl pilotován Winkie Brownem. Při třetím letu havaroval při přistání.
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-163-B-1-t3109#690203
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
