Messerschmitt Me 261

     
Název:
Name:
Messerschmitt Me 261 V3 Messerschmitt Me 261 V3
Originální název:
Original Name:
Messerschmitt Me 261 V3
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1940-DD.MM.1943 Messerschmitt AG, Augsburg /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1940-DD.MM.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
První vzlet:
Maiden Flight:
23.12.1940
Osádka:
Crew:
7
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
26,87 m 88ft 1,86in
Délka:
Length:
16,69 m 54ft 9,09in
Výška:
Height:
4,72 m 15ft 5,83in
Plocha křídla:
Wing Area:
~76,00 m2 ~818.06 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Daimler-Benz DB 610 A/B o vzletovém výkonu 2170 kW/2950 k
čtyřlistá stavitelná vrtule
Daimler-Benz DB 610 A/B, take-off power 2910 hp
four-bladed variable-pitch propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
620 km/h v 3000 m 385.3 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
400 km/h v ? m 248.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
8250 m 27067 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
11000 km 6835.1 mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Projekt 1064 měl velkou podporu Adolfa Hitlera, a proto se mu neoficiálně přezdívalo Adolfine. První tři prototypy byly konstruovány v Augsburgu na jaře 1939. V létě 1940 se podařilo zkompletovat jeden prototyp Me 261 V1 (BJ+CP). Byl zalétán 23. prosince 1940 a zalétal jej Karl Baur. Druhý prototyp Me 261 V2 (BJ+CQ) byl zalétán na jaře 1941. Třetí prototyp Me 261 V3 (BJ+CR) byl zalétán počátkem roku 1943. Karl Baur překonal s tímto strojem za 10 hodin vzdálenost 4500 km. Při přistání byl poškozen podvozek a po opravě byl letoun Me 261 V3 v květnu 1943 zařazen do Aufklärungsgruppe des Oberbefehlshabers der Luftwaffe (průzkumná skupina vrchního velitele Luftwaffe). Prototypy V1 a V2 byly zničeny při náletu na Lechfeld a poté byly sešrotovány. -
Zdroje:
Sources:
Smith, J. R.; Kay, Anthony L. German Aircraft of the Second World War. Conway Maritime Press, London 1972. ISBN 8-5177-836-4.
Nowarra, Heinz J. Die deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 3: Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993. ISBN 3-7637-5467-9.
http://www.luftarchiv.de/.../me261.htm
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-261-t7928#22653 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/me261.html
.
Messerschmitt Me 261 - Me 261 V1

Me 261 V1
Messerschmitt Me 261 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-261-t7928#528587 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/me261.html
.
Messerschmitt Me 261 - Me 261 V2

Me 261 V2
Messerschmitt Me 261 - Me 261 V2

Me 261 V2
Messerschmitt Me 261 - Me 261 V3

Me 261 V3
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-261-t7928#528588 Version : 0
Me-261 captured by US Army, Germany, 1945.


s53.photobucket.com

Messerschmitt Me 261 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-261-t7928#537252 Version : 0

Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tento letoun měl původně čistě propagandistický účel, měl vykonat přelet s olympijským plamenem z Berlína do Tokya.
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-261-t7928#51899 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more