Mikojan-Gurevič MiG-15UTI-P [kód NATO: Midget]

Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI-P
Микоян-Гуревич МиГ-15УТИ-П
     
Název:
Name:
Mikojan-Gurevič MiG-15UTI-P Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI-P
Originální název:
Original Name:
Mikojan-Gurevič MiG-15UTI-P / Микоян-Гуревич МиГ-15УТИ-П
Kategorie:
Category:
cvičný letoun trainer aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1957-DD.MM.1957 1. letecká divizní opravna, České Budějovice /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1957-DD.MM.1957
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
4159 kg 9169 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
4837 kg 10664 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,08 m 33ft 0,85in
Délka:
Length:
10,48 m 34ft 4,6in
Výška:
Height:
3,70 m 12ft 1,66in
Plocha křídla:
Wing Area:
20,60 m2 221.74 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Motorlet RD-45F o tahu 22,26 kN Motorlet RD-45F, thrust 5005 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
900 l
2x 400 l přídavná nádrž
198 Imp gal US gal
2x 88 Imp gal / 106 US gal drop tank
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1015 km/h v 0 m 630.7 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
14825 m 48638 ft
Dolet:
Range:
920 km 571.7 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-15UTI-P-kod-NATO-Midget-t12489#564828 Version : 0
MiG-15UTI-P

Citace :

On the other hand, an interesting rebuild of the aircraft No. 2626 was made in 1959 at the LVO (Aviation Military Repair) České Budějovice. The slightly extended nose featured the Izumrud RP-1 radar from MiGu-17PF and the front cockpit was also equipped with the appropriate "tube". The "spar" was intended for training and re-testing of the "seventeen pilots". The official designation was MiG-15UTI-P and was modeled after the machines used in the USSR (here they were mass produced)


Source: Radim Špalek: MiG-15 / Legendary Patnactka
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-15UTI-P-kod-NATO-Midget-t12489#147418 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more