Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A]

Mikoyan-Gurevich MiG-31B / Микоян-Гуревич МиГ-31Б
New Topic
     
Název:
Name: 		Mikojan-Gurevič MiG-31B1) Mikoyan-Gurevich MiG-31B1)
Originální název:
Original Name: 		Микоян-Гуревич МиГ-31Б
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1989-DD.MM.RRRR Gorkovské letecké výrobní sdružení Ordžonikidzeho, Gorkij /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1989-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		69 MiG-31B
~20 MiG-31BS
První vzlet:
Maiden Flight: 		16.09.1975 prototyp Je-155MP / Ye-155MP prototype
27.04.1979 MiG-31 ("modrá 305" / "blue 305")
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		20670 kg 45570 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		41000 kg 90390 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		46200 kg 101854 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		13,46 m 44ft 2in
Délka:
Length: 		22,69 m 74ft 5in
Výška:
Height: 		6,15 m 20ft 2in
Plocha křídla:
Wing Area: 		61,60 m2 663 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Solovjov D-30F-6 (Д-30Ф-6)
- maximální tah bez přídavného spalování: 91 kN
- maximální tah s přídavným spalováním: 152 kN		 Solovyev D-30F-6 (Д-30Ф-6)
- maximum thrust, dry: 20458 lbf
- maximum thrust, afterburning: 34171 lbf
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		3000 km/h v 17500 m 1864 mph in 57415 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		20600 m 67585 ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		33002) km 20512) mi
Výzbroj:
Armament: 		kanón GŠ-6-23 se zásobou 260 nábojů


4x R-33 (R-33S)
3x R-33 (R-33S) + 2x R-40T / R-40TD
4x R-33 (R-33S) + 2x-4x R-60M		 GSh-6-23 gun with 260 rounds of ammunition


4x R-33 (R-33S)
3x R-33 (R-33S) + 2x R-40T / R-40TD
4x R-33 (R-33S) + 2x-4x R-60M
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		1) MiG-31BS - MiG-31 modernizovaný na standard MiG-31B
2) s přídavnými palivovými nádržemi

vytrvalost:
- s přídavnými palivovými nádržemi: 3,6 h
- s jedním doplněním paliva za letu: 7 h

akční radius:
- M=2,35, bez přídavných nádrží: 720 km
- M=0,85, bez přídavných nádrží: 1200 km
- M=0,85, s přídavnými nádržemi: 1400 km
- podzvuková rychlost, s přídavnými nádržemi a jedním doplněním paliva za letu: 2200 km

kódové označení NATO: Foxhound-A		 1) MiG-31BS - MiG-31 upgraded to the MiG-31B standard
2) with external fuel tanks

endurance:
- with external fuel tanks: 3.6 hr
- with one in-flight refuelling: 7 hr

combat radius:
- M=2,35, without external fuel tanks: 447 mi
- M=0,85, without external fuel tanks: 746 mi
- M=0,85, with external fuel tanks: 870 mi
- subsonic speed, with external fuel tanks and one in-flight refuelling: 1367 mi

NATO reporting name: Foxhound-A
Zdroje:
Sources: 		Gordon, Y.: Soviet Air Defence Aviation 1945-1991, Hikoki Publications, 2012
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31b.html
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31B-kod-NATO-Foxhound-A-t23438#555707 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Mikojan-Gurevič MiG-31B ("modrá 05") z výzbroje sovětského letectva.
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Brazd.ru)

(Brazd.ru)
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31B-kod-NATO-Foxhound-A-t23438#88285 Version : 0
Mikoyan-Gurevich MiG-31B/BS ("blue 28") from the arsenal of the 865. fighter aviation regiment from the assembly of the Russian Tichooceánského fleet captured while practicing refueling of the aeroplane Il-78, June/July 2016. The home base unit is an airport Jelizovo near the city of in the Petropavlovsk-Kamchatsky. The regiment on the MiG-31 rearm in 1989..
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] -


Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] - (Ministerstvo obrany Ruské federace)

(Ministerstvo obrany Ruské federace)
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31B-kod-NATO-Foxhound-A-t23438#557330 Version : 0
Allegedly a MIG-31 pilot
No location or date.
Own source.
Mikojan-Gurevič MiG-31B [kód NATO: Foxhound-A] -


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-31B-kod-NATO-Foxhound-A-t23438#717876 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more