Micubiši B1M1 (palubní útočný letoun typ 13-1)

Mitsubishi B1M1 / 一三式艦上攻撃機 (B1M1)
     
Název:
Name:
Micubiši B1M1 typ 13-1 Mitsubishi B1M1 Type 13 Model 1
Originální název:
Original Name:
一三式艦上攻撃機 (B1M1)
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1924-DD.MM.192R Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Co., Ltd., Nagoya /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1924-DD.MM.192R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
197
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.01.1923
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1442 kg 3179 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2697 kg 5946 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
14,766 m 48ft 5,34in
Délka:
Length:
9,773 m 32ft 0,75in
Výška:
Height:
3,505 m 11ft 5,99in
Plocha křídla:
Wing Area:
59,00 m2 635.07 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
45,71 kg/m2 9.36 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Napier Lion II, kapalinou chlazený třířadý (s válci do W) dvanáctiválec o vzletovém výkonu 335 kW při 1 950 ot/min a 357,9 kW v h= 1 524 m při 2 200 ot/min.
Vrtule dvoulistá dřevěná s pevným úhlem náběhu o průměru 3 410 mm.
Napier Lion II twelvee-cylinder water-cooled W-block (3 banks of 4 cylinders) engine rated at 450 hp at 1,950 rpm for take-off and 480 hp at 5,000 ft at 2,200 rpm,
driving a two-blade fixed-pitch wooden propeller of diameter 11ft 2,25in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
380 l 83.6 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
209 km/h v 1000 m 129.9 mph in 3281 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
175 km/h v 1000 m 108.7 mph in 3281 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4500 m 14764 ft
Dolet:
Range:
370 km 229.9 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x pevný kulomet Vickers ráže 7,7 mm nad motorem a
1x zdvojený pohyblivý kulomet Vickers ráže 7,7 mm v zadní kabině.
Pumový náklad: 1x torpédo ráže 457 mm nebo 2x 240 kg puma.
Two fixed forward-firing 0.303 inch Vickers machine-guns and
one twin flexible rearward-firing 0.303 in Vickers machine-guns.
Bomb-load: One 18 inch torpedo or two 529 lb bombs.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
一三式艦上攻撃機 - Iči-san šiki kandžō kōgekiki - Palubní útočný letoun typ 13 model 1
Spojenecké kódové jméno: nepřiděleno


Letová vytrvalost: 2,5 h


Britský konstruktér Herbert Smith, který pracoval pro japonskou společnost Micubiši, navrhl dvouplošný torpédový bombardér 2MT1, který byl následován verzemi 2MT2 a 2MT3, námořnictvo tato letouny používalo pod společným označením B1M1.
一三式艦上攻撃機 - Ichi-san shiki kanjō kōgekiki - Navy Type 13 Model 1 Carrier Attack Bomber
Allied Code Name: None


Endurance: 2 hours 30 minutes
The Mitsubishi B1M was a Japanese Navy torpedo bomber that was designed by Herbert Smith, formerly of Sopwith, and that served well into the 1930s. Like many Japanese companies Mitsubishi decided to enter the aircraft industry by learning directly from the west. Smith, and a design team of former Sopwith men, moved to Japan. They designed a torpedo bomber, with the designation 2MT2 Mitsubishi Torpedo aircraft.


The 2MT was a standard biplane of wooden construction, with two open cockpits and powered by a 500hp Napier Lion engine. He entered Navy service as the B1M1 Type 13 Carrier Attack Bomber.
Zdroje:
Sources:
Mark R. Peattie, Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941, Naval Institute Press, 2007, ISBN 1-59114-664-X
Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 21402, 1990, ISBN: 1-155750-563-2
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05
www.csd.uwo.ca
www.aviastar.org
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-B1M1-palubni-utocny-letoun-typ-13-1-t32175#116101 Version : 0
Photos of Mitsubishi B1M1
[size=9:c4a311db68][i:c4a311db68]Source: author's archives [/i:c4a311db68][/size:c4a311db68].
Micubiši B1M1 (palubní útočný letoun typ 13-1) -


URL : https://www.valka.cz/Micubisi-B1M1-palubni-utocny-letoun-typ-13-1-t32175#116136 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more