Micubiši Ki 97

Mitsubishi Ki-97 / 三菱キ97 试作输送机
     
Název:
Name:
Micubiši Ki-97 Mitsubishi Ki-97
Originální název:
Original Name:
キ97 试作输送机
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Nagoya /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1943-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 (maketa v měřitku 1:1)
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
3 + 21 pasažerů
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
8450 kg 18629 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
13000 kg 28660 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
23,000 m 75ft 5,5in
Délka:
Length:
20,000 m 65ft 7,5in
Výška:
Height:
5,700 m 18ft 8,5in
Plocha křídla:
Wing Area:
67,50 m2 726.56 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
192,59 kg/m2 39.45 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Micubiši Ha-104 (Ha-42-11) vzduchem chlazený dvouhvězdicový osmnáctiválec o vzletovém výkonu 1 417 kW, 1 350 kW v h= 2 200 m a 1 200 kW v h= 6 096 m.
Vrtule kovová čtyřlistá s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 600 mm.
Mitsubishi Ha-104 (Ha-42-11) eighteen-cylinder two-row air-cooled radial engine,
rated at 1,900 hp for take-off, 1,810 hp at 7,220 ft, 1,610 hp at 20,000 ft,
driving a four-blade constant-speed propellers of 11ft 9.75in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2 850 l -
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
546 km/h v 5400 m 339.3 mph in 17717 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
340 km/h v 3000 m 211.3 mph in 9843 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10000 m 32808 ft
Dolet:
Range:
2580 km 1605 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
3105 km 1930 mi
Výzbroj:
Armament:
2x pohyblivý kulomet Ho-103 ráže 12,7 mm v ocasním střelišti.
One twin flexible rearward-firing 0.5 inch Ho-103 machine-guns in the tail turret.
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Všechny výkonové parametry jsou pouze vypočtené a neověřené za letu.
All performance parameters are calculated only.


The project Mitsubishi Ki-97 was to have been a transport aircraft based on the Mitsubishi Ki-67 Hiryu. It would have used the wings, tail surfaces, engines and undercarriage of the bomber Ki-67 combined with a new elliptical transport fuselage capable of carrying 21 passengers. Work on the project began in February 1943, but by the time the project was abandoned in 1945 had reached no further than the mock-up stage. Work on the Ki-97 was cancelled in 1945 to allow Mitsubishi to concentrate on the far more urgent problem of defence home islands.
Zdroje:
Sources:
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, p.190, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X
www.historyofwar.org
http://www.airwar.ru/enc/bww2/ki67.html
http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft31705.htm - obrázek
archiv autora

Micubiši Ki 97 -


URL : https://www.valka.cz/Micubisi-Ki-97-t35224#128746 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Mitsubishi Ki-97


Historie:
Projekt rychlého transportního letounu pro přepravu VIP vznikl na základě armádního bombardéru Mitsubishi Ki 67 Peggy, stavba měla probíhat v leteckém arzenálu Dai Nippon Koku K.K. Zcela nový měl být objemnější trup, ve kterém mělo být místo pro 21 pasažérů, křídla a motory měly být totožné s Peggy. Koncem roku 1944 byla téměř hotová dřevěná maketa, ale to již bylo zřejmé, že rychlý transportní letoun nebude nezbytný pro armádní letectvo, proto byl projekt začátkem roku 1945 již ukončen.



______________________________________________________________
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-Ki-97-t35224#128747 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more