Nakadžima B5N1 10-Ši

Nakajima B5N1 10-Shi / 中岛 攻击机舰上 试10
     
Název:
Name:
Nakadžima B5N1 10-Ši Nakajima B5N1 10-Shi
Originální název:
Original Name:
中岛 攻击机舰上 试10(B5N1)
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.12.1936 Nakajima Aircraft Company, Ltd., Ōta /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1936-DD.12.1936
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.01.1937
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan CATOBAR - catapult take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2106 kg 4643 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3648 kg 8042 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
4020 kg 8863 lb
Rozpětí:
Wingspan:
15,519 m 50ft 11in
Délka:
Length:
10,300 m 33ft 9,5in
Výška:
Height:
3,702 m 12ft 1,75in
Plocha křídla:
Wing Area:
37.70 m2 405,798 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
96.84 kg/m2 19.83 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Nakadžima Hikari 2, vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 515 kW (700 k) a 588 kW (800 k) v h= 3 000.
Vrtule třílistá, kovová s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 277 mm.
Nakajima Hikari 2 nine-cylinder air-cooled radial engine, rated at 690 hp for take-off, and 789 hp at 9,843 ft, driving a three-blade constant-speed metal propeller of the diameter 10ft 9in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1 150 l 253 UK gallons or 303.8 US gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
370 km/h v 3000 m 230 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
256 km/h v 2000 m 159 mph in 6562 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
7,83 min do 3000 m 7,83 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7400 m 24278 ft
Dolet:
Range:
1095 km 680.4 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2260 km 1404.3 mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 mm ve střelišti na konci kabiny.
Pumový náklad: 800 kg pum nebo 1x torpédo Type 91 o hmotnosti 800 kg.
One flexible rear-firing 0.303 inch Type 92 machine-gun in rear dorsal position.
Bomb-load: 1,764 lb of bombs or one 1,764 lb torpedo Type 91.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Technická data se vztahují k prvnímu prototypu. Technical data relates to the first prototype.
Zdroje:
Sources:
René J. Francillon, Japanese Carrier Air groups 1941-45, London, Osprey Publishing Ltd., 1979, ISBN 0-85045-295-3.
René J. Francillon Ph.D., Imperial Japanese Navy Bombers of World War Two, Windsor, Berkshire, UK, Hylton Lacy Publishers Ltd., 1969, ISBN 0-85064-022-9.
M. F. Hawkins, Dr., The Nakajima B5N "Kate", Aircraft in Profile No. 141, Leatherhead, Surrey, UK, Profile Publications Ltd., 1967.
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05
Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1
http://www.airwar.ru/enc/bww2/b5n.html
www.xs4all.nl
http://www.go2war2.nl/artikel/524
http://www.combinedfleet.com/ijna/b5n.htm
www.lemairesoft.freehyperspace.com
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-B5N1-10-Si-t64676#230744 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww2/b5n.html
.
Nakadžima B5N1 10-Ši -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-B5N1-10-Si-t64676#583010 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more