Nakadžima E2N1

Nakajima E2N1 / 中島 E2N1・一五式水上侦察机
     
Název:
Name:
Nakadžima E2N1 Nakajima E2N1
Originální název:
Original Name:
一五式水上侦察机(E2N1)
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1926-DD.MM.1928 Nakajima Aircraft Factory, Ōta /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1926-DD.MM.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
47 ?
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1409 kg 3106 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1950 kg 4299 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
13,520 m 44ft 4,27in
Délka:
Length:
9,565 m 31ft 4,56in
Výška:
Height:
3,688 m 12ft 1,19in
Plocha křídla:
Wing Area:
44 m2 473,627 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
44,32 kg/m2 9.08 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Hispano-Suiza kapalinou chlazený vidlicový osmiválec o vzletovém výkonu 221 kW (300 k) a 250 kW (340 k) v h= 2 000 m.
Vrtule dvoulistá s pevným úhlem náběhu o průměru 2 700 mm.
Hispano-Suiza eight-cylinder vee water-cooled engine rated at 296 hp for take-off and 335 hp at 6,562 ft,
driving a two-blade wooden fixed-pitch propeller of the diameter 8ft 10,3in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
439 l 96.6 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
172 km/h v 0 m 106.9 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
136 km/h v 2000 m 84.5 mph in 6562 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
31,6 min do 3000 m 31,6 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
? m ? ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet ráže 7,7 mm v zadní otevřené kabině.
One flexible rearward-firing 0.303 inch machine-gun in open dorsal position
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
一五式水上侦察机(E2N1) - Námořní průzkumný plovákový letoun Type 15-1


Letová vytrvalost: 5 h
一五式水上侦察机(E2N1) - Nakajima Navy Type 15-1 Reconnaissance Seaplane (E2N1)


Endurance: 5 hours
Zdroje:
Sources:
Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 21402, 1990, ISBN: 1-155750-563-2
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1
Famous Airplanes of the World, Imperiál Japanese Navy Reconnaissance, No. 47, Bunrindo Co. Ltd., rok 1994/7, ISBN4-89319-044-X
www.ne.jp
http://avia.ltd.ee/air/japan/nakajima_e2n.php
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-E2N1-t33172#120064 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie z mého archivu
Nakadžima E2N1 -


Nakadžima E2N1 -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-E2N1-t33172#188501 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Pro představu o tom jak letoun vypadal přidám kresbu ze serveru www.modelbud.pl
Nakadžima E2N1 -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-E2N1-t33172#120065 Version : 0
Trojpohledový sketch.
Nakadžima E2N1 -


URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-E2N1-t33172#120068 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more