Název: Name: | Nakadžima J5N1 Kai | Nakajima J5N1 Kai |
Originální název: Original Name: | 中島十八試局地戦闘機 「天雷」(J5N1 Kai) | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1944-DD.MM.1945 Nakajima Aircraft Co., Ltd., Koizumi | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1944-DD.MM.1945 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 (5. a 6. prototyp) | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5390 kg | 11883 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 7300 kg | 16094 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 14,400 m | 47ft 2,92in |
Délka: Length: | 11,460 m | 37ft 7,18in |
Výška: Height: | 3,610 m | 11ft 10,12in |
Plocha křídla: Wing Area: | 32,00 m2 | 344.45 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 228,125 kg/m2 | 46.72 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | Nakadžima NK9H Homare 21 (Ha-45-21), vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 464 kW (1 990 k), 1 375 kW (1 870 k) v h= 2 000 m a 1 250 kW (1 700 k) v h= 6 500 m. Vrtule: čtyřlistá stavitelná s konstantní rychlostní otáček o průměru 3 100 mm | Nakajima NK9H Homare 21 (Ha-45-21) eighteen-cylinder air-cooled twin-row radial engine, rated at 1,963 hp for take-off, 1,844 hp at 6,562 ft and 1,677 hp at 21,325 ft, driving a four-blade constant-speed metal propeller of 10ft 2,04in diameter. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1 230 l | 270.5 UK gallons |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 663 km/h v 6500 m | 412 mph in 21325 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 463 km/h v 4000 m | 287.7 mph in 13123 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 15,0 m/s | 2952.8 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6,0 min do 6000 m | 6,0 min to 19685 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 10800 m | 35433 ft |
Dolet: Range: | 745 km | 462.9 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 1480 km | 919.6 mi |
Výzbroj: Armament: | 2x šikmý pevný kanón Type 5 ráže 30 mm pro střelbu šikmo vzhůru - zásoba nábojů v bubnových zásobnících 46 ks, o nabíjení se staral nabiječ-pozorovatel | Two fixed oblique-firing 1.81 in Type 5 cannon in the fuselage mounted, shells were in the magazine after 48 pieces, charged the observer. |
Uživatelské státy: User States: | - | - |
Poznámka: Note: | 局地战斗机「天雷」- Experimentální námořní přepadový stíhač 18-Ši Tenrai 天雷 - Tenrai = Božský hrom (jap.) Spojenecké kódové jméno: nepřiděleno TTD platí pro 5. prototyp | 局地战斗机「天雷」 - Navy Experimental Interceptor 18-Shi Type Tanrai-Kai 天雷 - Tenrai = "Heavenly Thunder" (jap.) Allied Code Name: None |
Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X William Green, War Planes of the Sekond World War – Fighters, Vol. Three, London Macdonald, sedmé vydání z roku 1973, ISBN: 0-356-01447-9 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 archiv autora |