Main Menu
User Menu
☰

Military history website

Nan-čchang J-6B

Nanchang J-6B

歼-6乙

     
Název:
Name: 		Nan-čchang J-6B
Originální název:
Original Name: 		歼-6乙
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1963-DD.MM.19RR Hongdu State-owned Machinery Factory, Nanchang, Jiangxi
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1963-DD.MM.1967
DD.MM.1976-DD.MM.19RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		několik desítek / several dozens
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1963
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		5660 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7880 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		9400 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		9,000 m
Délka:
Length: 		13,025 m
Výška:
Height: 		3,885 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		25,16 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 WP-6 o tahu 25,50 kN / 31,87 kN s přídavným spalováním
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		1230 km/h v 10000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		16600 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1660 km
Výzbroj:
Armament: 		4x radarem naváděná raketa PL-1
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- stíhací letoun pro každé počasí, licenční varianta MiG-19PM
- výroba byla přerušena po dokončení 19 strojů (a 5 strojů z ruských dílů) kvůli mizerné kvalitě
- v roce 1974, snad kvůli problémům s vývojem nových stíhačů, rozhodnuto o výrobě malého množství strojů
- od MiG-19PM se liší přemístěním brzdicího padáku do pouzdra a základně směrovky
Zdroje:
Sources: 		Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046.
Gordon, Yefim. Mikoyan-Gurevich MiG-19: The Soviet Union's First Supersonic Fighters. Midland Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-149-0.
Pavlovský, Ivo; Ovčáčík, Michal; Susa, Karel. MiG-19 Farmer Day Interceptors & Two-seat variants. MARK I Ltd., Praha 2003. ISBN 80-900708-8-4.
Vraný, Jiří; Hurt, Zdeněk; Hornát, Jiří; Skála, Stanislav. Ilustrovaná historie letectví: Bristol Beaufighter/MiG-19/Letov Š-328. Naše vojsko, Praha 1991. ISBN 80-206-0203-8.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Nan-cchang-J-6B-t187129#544855Version : 0
MOD
http://igor113.livejournal.com/338274.html
.
Nan-čchang J-6B -


Nan-čchang J-6B -


URL : https://www.valka.cz/Nan-cchang-J-6B-t187129#544856Version : 0
MOD
en.wikipedia.org
.
Nan-čchang J-6B - China Aviation Museum

China Aviation Museum
URL : https://www.valka.cz/Nan-cchang-J-6B-t187129#544857Version : 0
MOD