4. peruť RAF

No. 4 Squadron RAF - přehledové téma

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

4. peruť RAF
No. 4 Squadron RFC/RAF

období existence / Active
4. peruť RFC [1912-1918]
4. peruť RAF [1918-1945]
4. peruť RAF [1945-1960]
4. peruť RAF [1961-1970]
4. peruť RAF [1970-2010]
4. peruť RAF [2010-2011]
4. peruť RAF [2011- ]

motto
In futurum videre (Vidět do budoucnosti / To see into the future)

historie
Vzniká 16. září 1912 na základně Farnborough z "B" letky 2. perutě.
Po vypuknutí 1. světové války se 16. srpna 1914 přesouvá do Francie a až do konce bojů na západní frontě její letci provádějí převážně průzkumné mise a řídí dělostřeleckou palbu, ale také atakují pozemní cíle.
V únoru 1919 se vrací do Velké Británie, kde je rámcována (tvoří ji pouze velitel, jeho pobočník a několik členů štábu a nemá žádná letadla). V dubnu následujícího roku je doplněna o personál a letadla a vrací se do služby jako jednotka určená ke spolupráci s pozemními jednotkami. Od listopadu 1920 do ledna 1922 je letka "A" nasazena v Irsku a v září téhož roku po vypuknutí tzv. Chanacké krize se celá peruť na palubách letadlových lodí HMS Ark Royal a HMS Argus přesouvá do Turecka, kde až do září následujícího roku podporuje britská vojska.
V okamžiku vypuknutí 2. světové války sídlí na základně Odiham, vyzbrojena letouny Lysander jako součást 22. skupiny pro spolupráci s armádou (Army Co-Operation). V září se přesouvá do Francie jako součást 50. křídla (Wingu) Britských expedičních sil (BEF). Po vypuknutí bojů podniká převážně průzkumné mise, ale utrpí těžké ztráty a 24. května je stažena do Velké Británie.
Zde převážně hlídkuje podél východního pobřeží a také se zapojuje do pátracích záchranných akcí po letcích sestřelených nad mořem. Od října 1942 (po přezbrojení na letouny Tomahawk a Mustang) začínají její piloti podnikat průzkumné mise nad okupovanou Evropou. V následujícím roce se stává součástí 2. taktické letecké armády (2nd TAF). Začátkem roku 1944 je přezbrojena na průzkumné verze letounů Spitfire (letka "A") a Mosquito (letka "B") s kterými se po invazi do Francie dostává na kontinent a svou válečnou pouť končí v Německu, kde je 31. srpna rozpuštěna.
Následující den je obnovena na základně Celle v Německu přejmenováním 605. perutě. V Německu slouží jako součást britských okupačních sil nejprve jako stíhací-bombardovací a po přezbrojení na stíhačky Sabre v roce 1954 jako stíhací jednotka až do svého rozpuštění 31. prosince 1960.
Příští den je ale opět v Německu obnovena, tentokrát přejmenováním 79. perutě na základně Gütersloh jako průzkumná jednotka. 1. září 1969 je doplněna o personál a letadla rozpuštěné 54. perutě na základně West Raynham ve Velké Británii (UK Echelon). 30. května je peruť rozpuštěna a část umístěná ve Velké Británii, která se přeškoluje na letouny Harrier, se stává základem pro nově vytvořenou 4. peruť.
Ta vzniká 1. června 1970 na základně Wildenrath v Německu jako útočná a průzkumná jednotka. 12. dubna 1999 se přesouvá do Velké Británie. Její piloti a letouny se účastní bojových operací v Belize, na Falklandách, nad Jugoslávií, Irákem a Afgánistánem. 31. března 2010 je rozpuštěna.
1. dubna 2010 je znovu obnovena, tentokrát na základně Wittering jako záložní a přeškolovací jednotka s letouny Harrier (převzala úkoly rozpuštěné 20. perutě). Po vyřazení těchto strojů z výzbroje RAF je 28. ledna 2011 rozpuštěna.
Dne 24. listopadu 2011 je jednotka opět aktivována jako cvičná využívající stroje Hawk T.2, převzala úkoly rozpuštěné 19. perutě RAF. V současnosti zajišťuje pokračovací výcvik pro budoucí piloty letounů F-35 letectva (RAF) a námořnictva (RN/FAA).

bojová ocenění
Western Front 1914-1918
Mons
Neuve Chappelle
Somme 1916
Ypres 1917
Lys
Somme 1918
France and Low Countries 1939-1940
Fortress Europe 1942-1945
France and Germany 1944-1945
Normandy 1944
Arnhem
Rhine
Iraq 2003

zdroj
Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
Rawlings, John D.R. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
https://www.raf.mod.uk/organisation/4squadron.cfm
https://en.wikipedia.org/wiki/No._IV_Squadron_RAF
https://www.rafweb.org/Squadrons/Sqn001-5.htm
www.raf.mod.uk
https://www.fourfax.co.uk/
https://www.rafjever.org/4squadhistory.htm
URL : https://www.valka.cz/4-perut-RAF-t57395#226880 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Znak 4. perutě RAF byl oficiálně autorizován králem Edwardem VIII. v květnu 1936.
URL : https://www.valka.cz/4-perut-RAF-t57395#226881 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more