SOV - PR-14A (nabíjecí přepravník)

PR-14A / ПР-14А
     
Název:
Name:
PR-14A PR-14A
Originální název:
Original Name:
ПР-14А
Kategorie:
Category:
nabíjecí přepravník transport-loading machine
Výrobce:
Producer:
?
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR ?
Obsluha:
Crew:
1+1
Technické údaje:
Technical Data:
 
Podvozek:
Chassis:
Zil-157KV, ZiL-157V
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
6380 kg 14065 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
8256 kg 18201 lb
Celková délka:
Overall Length:
77401) mm 25ft 4,72in 1)
Celková šířka:
Overall Width:
3080 mm 10ft 1,26in
Celková výška:
Overall Height:
3600 mm 11ft 9,72in
Světlá výška:
Ground Clearance:
310 mm 1ft 0,19in
Rozvor:
Wheelbase:
3669 mm - 1120 mm 144,44in - 44,09in
Rozchod:
Track:
1755 mm - přední
1750 mm - zadní
69,09in - front
68,9in - rear
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
ZiL-157 ZiL-157
Převodovka:
Gearbox:
Prevodovka: trojhriadeľová s piatimi prevodovými stupňami pre jazdu dopredu a jedným dozadu -
Spojka:
Clutch:
Spojka: dvojkotúčová suchá, materiál azbestová kompozícia -
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? l ? Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
? km/h ? mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
? km ? mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
352) ° / 45 °
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
30 ° 67 %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0,85 m 33,5in
Nástavba:
Superstructure:
2 x rampa (ľavá a pravá) na prepravu rakiet 2 x ramp (left and right) to transport missiless
Uživatelské státy:
User States:


....


....
Poznámka:
Note:
Nabíjací prepravník PLRK S-125 Neva


1) s navijákom, bez navijáku 7500 mm
2) s navijákom, bez navijáku 55°
Transporter-loading Machine for SA-3 Goa


1) with winch, withouth winch 24ft 7,27in
2) with winch, withouth winch 55°
Zdroje:
Sources:
Transportno-zaražajuščaja mašina PR-14AM (PR-14A) - techničeksoje opisanije i instrukcija po ekspluatacii; MO ZSSR 1973
URL : https://www.valka.cz/SOV-PR-14A-nabijeci-prepravnik-t179799#527869 Version : 0
Nabíjací prepravník PR-14 bol skonštruovaný in Moskovskej konštrukčnej kancelárii 1 (KB-1, dnešná the Salient konštrukčná kancelária concern Almaz-Antej) under the leadership of In. Petrova on the chassis of the car ZiL-157. So ako bol automobile gradually modified and nahrádzaný vo production (along with vývojom anti-aircraft rocket complexis S-125 Neva), so the sa gradually menili aj indices nabíjacieho prepravníka - PR-14A, PR-14AMPR-14, PR-14M, PR-14MA, PR-14ml nail.

Nabíjací prepraník allow the transportation of up to a pair of rakiet anti-aircraft rocket complexis S-125 Neva and ich nabitie (vybitie) on odpaľovacie zariadenie. Time nabitia / vybitia nepresahoval 45 seconds.


Source: http://coollib.com/b/182381/read
.
SOV - PR-14A (nabíjecí přepravník) - PR-14A

PR-14A

Author Website : http://coollib.com/b/182381/read

URL : https://www.valka.cz/SOV-PR-14A-nabijeci-prepravnik-t179799#527873 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more