PZL.23A Karaś

     
Název:
Name:
PZL.23A Karaś PZL.23A Karaś
Originální název:
Original Name:
PZL.23A Karaś
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.11.1936 Państwowe Zakłady Lotnicze, Wytwórnia Płatowców, Okęcie /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1936-DD.11.1936
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
40
Pravděpodobná vojenská evidenční čísla 44.4-44.43
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1936
Osádka:
Crew:
3
pilot, pozorovatel-radiooperátor, palubní střelec
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1928 kg 4251 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2813 kg 6202 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
3428 1) kg 7557 1) lb
Rozpětí:
Wingspan:
13,95 m 45ft 9,21in
Délka:
Length:
9,682 m 31ft 9,18in
Výška:
Height:
3,30 m 10ft 9,91in
Plocha křídla:
Wing Area:
26,8 m2 288.47 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
1282) kg/m2 26.22 2) lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
PZL Pegaz II M2 o výkonu 442 kW/600 k
dvoulistá dřevěná vrtule Szomański
PZL Pegaz II M2, power 593 hp
two-bladed wooden propeller Szomański
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
770 l 169 Imp gal / 203 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
304 km/h v 2500 m 188.9 mph in 8202 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
230 km/h v 2500 m 142.9 mph in 8202 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
6,5 m/s 1279.5 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5800 m 19029 ft
Dolet:
Range:
1300 km 807.8 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1500 km 932.1 mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kulomet PWU wz. 33 ráže 7,92 mm (600 nábojů)
1x pohyblivý kulomet Vickers wz. F ráže 7,92 mm na hřbetě (679 nábojů)
1x pohyblivý kulomet Vickers wz. F ráže 7,92 mm pod trupem (388 nábojů)

Bomby:
6x 100 kg + 2x 50 kg
8x 50 kg - normální náklad z polního letíště
kasety po 24 kusů zápalných bomb T-34
Celková max. zátěž 700 kg
1x 7.92 mm PWU wz. 33 machine gun, 600 rounds
1x flexible 7.92 mm Vickers wz. F dorsal machine gun, 679 rounds
1x flexible 7.92 mm Vickers wz. F ventral machine gun, 388 rounds

6x 221 lb bomb and
2x 110 lb bomb or
8x 110 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:




Poznámka:
Note:
1) Hmotnost dle určení :
blízký průzkum - 2813 kg
daleký průzkum - 3084 kg
blízký bombardér - 3340 kg
daleký bombardér - 3428 kg
2) Plošné zatížení dle určení:
blízký průzkum - 109 kg/m2
daleký průzkum - 115 kg/m2
blízký bombardér - 125 kg/m2
daleký bombardér - 128 kg/m2
-
Zdroje:
Sources:
Cynk, Jerzy B.: Siły lotnicze Polski i Niemiec Wrzesień 1939, WKŁ, Warszawa 1989
Kopański, Tomasz J.: PZL.23 Karaś, Stratus, Sandomierz 2004
Morgała, Andrzej: Polskie samoloty wojskowe 1918-1939, MON, Warszawa 1972
Morgała, Andrzej: Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939, Belona, Warszawa 2003
URL : https://www.valka.cz/PZL-23A-Karas-t66670#375701 Version : 0
PZL P.23A
PZL.23A Karaś - http://www.airwar.ru/enc/bww2/pzl23.html

http://www.airwar.ru/enc/bww2/pzl23.html
PZL.23A Karaś - http://en.wikipedia.org/wiki/PZL.23_Kara%C5%9B

http://en.wikipedia.org/wiki/PZL.23_Kara%C5%9B
URL : https://www.valka.cz/PZL-23A-Karas-t66670#236140 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Po porážce Polska bylo přes 20 kusů P.23A a 11 novějších P.23B evakuováno do Rumunska, které je zařadilo do svého letectva.
V řadách 73. perutě se od srpna 1941 zapojily do útoku proti SSSR.
Přeživší letouny poté dosloužily jako cvičné.


Prameny:
http://www.worldwar2.ro/arr/?article=427
www.militaryimages.net

PZL.23A Karaś -


PZL.23A Karaś - http://www.airwar.ru/enc/bww2/pzl23.html

http://www.airwar.ru/enc/bww2/pzl23.html
URL : https://www.valka.cz/PZL-23A-Karas-t66670#236143 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

PZL P.23A Karaś

PZL P.23A Karaś
Vojenské evidenční číslo Datum výroby (technické přejímky) Vojenský útvar Útvarové označení Poznámka
44.1 (PZL.23/I) DD.MM.1934 . . 1. prototyp zalétán DD.08.1934. 08.1936 poškození podvozku. Po opravě už nelétal. 15.12.1936-DD.09.1939 v Letecké kadetní škole-technické skupina Mokotów jako školní pomůcka.
44.2 (PZL.23/II) DD.MM.1935 . ? 2. prototyp zalétán DD.03.1935. Předán do Výzkumného technického institutu letectva, kde 27.07.1935 havaroval. Osádka zahynula
44.3 (PZL.23/III) DD.MM.1935 DD.MM.1936-DD.MM.193R 11. řadová letka SP-BCP 3. prototyp zalétán DD.09.1935. S imatrikulací SP-BCP byl ve dnech 15.05.-01.06.1936 vystaven na letecké výstavě ve Štokholmu. 26.11.1936 poškozen při nouzovém přistání. 02.01.1937 nadále ve stavu 11. letky.
44.4 (tovární číslo 901) DD.06.1936 (DD.06.1936) Cvičná letka 1. leteckého pluku SP-BCT 1. sériově vyrobený stroj zalétán DD.06.1936. S imatrikulací SP-PCB byl ve dnech 18.-20.06.1936 vystaven na mezinárodní letecké výstavě v Sofii. DD.10.1936-DD.03.1937 ve Výzkumném technickém institutu letectva. 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.5 (tovární číslo 902) (DD.09.1936) Letecká kadetní škola Deblin bílá "8" Od DD.MM.1936 ve 3. leteckém pluku, v dubnu 1939 ve Cvičné letce 1. leteckého pluku, v létě 1939 v Kadetní letecké škole v Deblinu
44.6 (DD.09.1936) Cvičná letka 1. leteckého pluku ? 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.7 (DD.09.1936) Cvičná letka 3. leteckého pluku ? 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.8 (DD.09.1936) ? SP-BGZ Ve Výzkumném technickém institutu letectva zkoušky vhodnosti k bojovému nasazení. 07.-11.1936 a 01.-03.1937 předváděn Bulharům s imatrikulací SP-BGZ. 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.9 (DD.09.1936) Cvičná letka 2. leteckého pluku ? 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.10 (DD.09.1936) Řadová letka 24/Cvičná letka 2. leteckého pluku bílá "9" 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu. Podkřídelní identifikační znak 941-K ?
44.11 (DD.09.1936) Cvičná letka 4. leteckého pluku ? 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu.
44.12 (DD.09.1936) Cvičná letka 4. leteckého pluku bílá "4" 04.1937-05.1937 ve Výcvikovém středisku pro důstojníky letectva v Deblinu. V září 1939 ukořistěn Němci na Varšavském letišti Okęcie.
44.13 (DD.09.1936) ? ? ?
44.14 (DD.09.1936) ? ? ?
44.15 (DD.09.1936) 41. řadová letka ? 10.12.1937 zničen při nehodě. Osádka zahynula.
44.16 (DD.09.1936) ? ? ?
44.17 (DD.09.1936) Výcvikové středisko letectva 1/ Letecká kadetní škola Deblin bílá "7" V září 1939 zničen
44.18 (DD.09.1936) ? ? ?
44.19 (tovární číslo 916) (DD.09.1936) ? SP-BFM S imatrikulací SP-BFM byl ve dnech 13.-29.11.1936 vystaven na mezinárodním leteckém salónu v Paříži. Z registru vyškrtnut 31.12.1936.
44.20 (DD.09.1936) ? ? ?
44.21 (DD.10.1936) DD.MM.1936-01.07.1937 1. letecký pluk ? 01.07.1937 předán do Výcvikového střediska letectva v Deblinu.
44.22 (DD.10.1936) ? ? ?
44.23 (DD.10.1936) ? ? ?
44.24 (DD.10.1936) ? ? ?
44.25 (DD.10.1936) ? ? ?
44.26 (DD.10.1936) ? ? ?
44.27 (DD.10.1936) DD.MM.1936-01.07.1937 1. letecký pluk ? 01.07.1937 předán do Výcvikového střediska letectva v Deblinu.
44.28 (DD.10.1936) ? ? ?
44.29 (DD.10.1936) ? ? ?
44.30 (DD.10.1936) Výcvikové středisko letectva 1/ Letecká kadetní škola Deblin bílá "11" DD.MM.1937?- 01.09.1939
44.31 (DD.10.1936) Výcvikové středisko letectva 1/ Letecká kadetní škola Deblin bílá "2" V roce 1938 jako cvičně-bojový.
44.32 (DD.10.1936) ? ? ?
44.33 (DD.10.1936) ? ? ?
44.34 (DD.10.1936) ? ? ?
44.35 (DD.10.1936) ? ? ?
44.36 (DD.10.1936) Výcvikové středisko letectva 1/ Letecká kadetní škola Deblin ? DD.09.1939 poškozen. Zůstal v Deblinu, kde byl ukořistěn Němci.
44.37 (DD.10.1936) ? ? ?
44.38 (DD.10.1936) Výcvikové středisko letectva 1/ Letecká kadetní škola Deblin ? Do 01.09.1939 plně provozuschopný.
44.39 (DD.10.1936) ? ? ?
44.40 (DD.10.1936) ? ? ?
44.41 (DD.11.1936) ? ? ?
44.42 (DD.11.1936) ? ? ?
44.43 (DD.11.1936) ? ? Poslední sériový PZL.23A Karaś.

Zdroje:
Morgała, Andrzej: Polskie samoloty wojskowe 1918-1939, MON, Warszawa 1972
Morgała, Andrzej: Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939, Belona, Warszawa 2003
Kopański, Tomasz J. : PZL.23 Karaś, STRATUS, Sandomierz 2004
mysliwcy.pl
URL : https://www.valka.cz/PZL-23A-Karas-t66670#394357 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more