Název: Name: | Packard-Ižorsk | Packard-Izhorsk |
Originální název: Original Name: | Паккард-Ижорский | |
Výrobce: Producer: | podvozek/chassis - Packard Motor Car Company, Detroit panceřování/armour - Ižorský admiralitní a mechanický závod, Kolpino | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1914-DD.04.1915 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.04.1915 | |
Osádka: Crew: | 7 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Náhon: Configuration: | 4x2 | |
Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | ? kg | ? lb |
Užitečné zatížení: Payload: | ? kg | ? lb |
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 5760 kg | 12699 lb |
Celková délka: Overall Length: | ? mm | ? |
Celková šířka: Overall Width: | ? mm | ? |
Celková výška: Overall Height: | ? mm | ? |
Světlá výška: Ground Clearance: | ? mm | ? |
Rozvor: Wheelbase: | 3658 mm | 144,02in |
Rozchod: Track: | ? mm - | ? - |
Brzdová soustava: Braking System: | mechanická | mechanical |
Elektrický systém: Electrical System: | ? | ? |
Pneumatiky: Tyres: | ? | |
Pancéřování: Armour: | nýtované, chromniklová ocel - čelo a štít zbraně - 5 mm - ostatní části - 4 mm | riveted, stainless steel - front and weapon shield - 0.20 in - other parts - 0.16 in |
Pohon: Propulsion: | ||
Typ: Type: | benzínový vodou chlazený řadový čtyřválec Packard o objemu 5 735 ccm, výkon 23,9 kW (32,4 k) | gasoline water-cooled inline four-cylinder Packard, swept volume 350 cu in, power 32 bhp |
Převodovka: Gearbox: | mechanická 3+1 | mechanical 3+1 |
Spojka: Clutch: | suchá | dry |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? l | ? Imp gal |
Výkony: Performance: | ||
Rychlost na silnici: Road Speed: | 40 km/h | 24.9 mph |
Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | ? mph |
Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | ? l/100 km | ? mi/Imp gal |
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | ? km | ? mi |
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | ? mi |
Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | ? ° / ? ° | |
Svah: Gradient: | ? ° | ? % |
Boční náklon: Side Slope: | ? ° | ? % |
Překročivost: Trench Crossing: | ? m | ? |
Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | ? |
Brodivost: Fording Depth: | ? m | ? |
Výzbroj: Armament: | 1x 37mm Maxim-Nordenfelt 1x 7,62mm Maxim vz.1910 | 1x 37mm Maxim-Nordenfeld 1x 7,62mm Maxim M1910 |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Podvozek typ Packard TD 3 ton 1910 | Chassis type Packard TD 3 ton 1910 |
Zdroje: Sources: | Kolomiec M., Baratinskij M.: Broněavtomobili Ruskoj Armii 1906-1917, Technika molodeži, Moskva 2000 http://ww1.milua.org/broneavtoRus.htm packardinfo.com worldcarslist.com |