Main Menu
User Menu

Military history website

Pz.Kpfw. II Ausf. D

Panzerkampfwagen II Ausführung D

     
Název:
Name:
Pz.Kpfw. II Ausf. D
Originální název:
Original Name:
Pz.Kpfw. II Ausf. D
Kategorie:
Category:
lehký tank
Výrobce:
Producer:
DD.10.1938-DD.04.1939 Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Nürnberg /
Období výroby:
Production Period:
DD.10.1938-DD.04.1939
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
43 (objednávkou pridelené Fgst.Nr.27001-27085)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
11000 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward:
4750 mm
Délka korby:
Hull Length:
4750 mm
Celková šířka:
Overall Width:
2140 mm
Celková výška:
Overall Height:
2020 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
335 mm
Šířka pásu:
Track Width:
300 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure:
0,081 MPa
Pancéřování:
Armour:
Korba:
čelo - 30 mm
boky - 14,5 mm
zadok - 14,5 mm
strop - 12 mm
dno - 5 mm

Veža:
štít kanóna - 15 mm
čelo, boky a zadok - 14,5 mm
strop - 10 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 62 TRM (vodou chladený zážihový 6-valec objemu 6,2 litra)
Výkon:
Power:
102,97 kW při 2600 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
S.R.G. 14 479 (7+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
55 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
15-20 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
200 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
130 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
30 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
1,7 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,42 m
Brodivost:
Fording Depth:
0,9 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
2 cm KwK 30 L/50
(180 nábojov)
Vedlejší:
Secondary:
guľomet MG 34 ráže 7,92 mm (1425 nábojov)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Pásy:
Kgs 61/300/100 f. (? článkov v jednom páse)
Zdroje:
Sources:
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen II Ausf.D, E and F development and production from 1937 to 1942, Panzer Tracts No.2-3, rok vydania 2010, bez ISBN
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-II-Ausf-D-t6392#465403Version : 0
MOD
At the suggestion of Oberbaurat Kniepkamp, M.A.N. had its design completely redesigned by La.S.100[/i] (Pz.Kpfw. II). The design was to move towards a central engine and gearbox location (the first production series Pz.Kpfw. II had these components on the right side). The new La.s.138 tank concept was ordered in four prototypes and a production run of 85 units. However, work on the production machines was not completed. By 4/1939, only 43 tanks had been produced, and further production was halted in favor of an approved modification of this platform into a flamethrower tank Pz.Kpfw. II (Flamm) Ausf.A. The decision to modify the platforms Ausf.D[/i] and Ausf.E was made on 21 January 1939.

Interestingly, there were two variants of the Ausf.D platform. In fact, there were two series.
The 8.serie/La.s.138 of 1938/39 bore the designation Pz.Kpfw. II Ausf.D1 (the designation of the flame-throwing version of the Pz.Kpfw. II (F) Ausf. A).

The 2.serie/La.s.138 produced directly for the next order of new flame-thrower tanks (Pz.Kpfw. II (F) Ausf. B) of 1941 bore the designation Pz.Kpfw. II Ausf. D2. Both modifications (Ausf.D1 and Ausf.D2) were later also used for conversion to tank fighters Panzer Selbstfahrlafette fur 7,62cm PaK 36(r) auf Pz.Kpfw.II "Marder II".
The only visible difference that can be used to identify the assignment of this-or-that machine to the D1 vs. D2 series is the number of drive and tension wheel spokes.

In the Ausf. D1 there are 11 spokes on the drive wheel and 10 spokes on the tension wheel.
For Ausf. D2 there are 8 spokes on the drive wheel and 8 spokes on the tension wheel. On the Ausf. D2, the tracks that allowed the ice grabber to be mounted on ice also underwent modification (similar to Mittelstollen). Basically, there would be no regular tank built on the Ausf. D2. Only flame-thrower tanks and Marder II tank fighters were to be built on this platform.

Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle[/i] - Panzerkampfwagen II Ausf.D, E and F development and production from 1937 to 1942, Panzer Tracts No.2-3, year of publication 2010, no ISBN
www.ebay.de

Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)

Pz.Kpfw. II Ausf.D (platforma D1)
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Je možné (?), že ide o prototyp LaS 138  Fgst.Nr. V9 vybavený vznetovým motorom, ktorý okrem iného začiatkom roka 1942 prešiel testami priechodivosti v hlbokom snehu v St.Johane.

Je možné (?), že ide o prototyp LaS 138 Fgst.Nr. V9 vybavený vznetovým motorom, ktorý okrem iného začiatkom roka 1942 prešiel testami priechodivosti v hlbokom snehu v St.Johane.
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Prototyp

Prototyp
Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


Pz.Kpfw. II Ausf. D -


URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-II-Ausf-D-t6392#465426Version : 0
MOD
Barjatinskij, M.: Tanki vermachta, Askoľd, 1993, ISBN 5-86579-002-1 (Барятинский, М.: Танки вермахта, Аскольд 1993)
.
Pz.Kpfw. II Ausf. D - Pz.Kpfw. II Ausf.D

Pz.Kpfw. II Ausf.D
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-II-Ausf-D-t6392#621760Version : 0
MOD