Main Menu
User Menu

Military history website

E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus)

Panzerkampfwagen Tiger-Maus

     
Název:
Name:
E-100, Panzerkampfwagen Tiger-Maus
Originální název:
Original Name:
E-100, Panzerkampfwagen Tiger-Maus
Kategorie:
Category:
supertěžký tank
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1945-DD.MM.1945 Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG, Frankfurt nad Mohanem /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1944-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1945
Osádka:
Crew:
6
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
123500 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward:
11073 mm
Délka korby:
Hull Length:
8733 mm
Celková šířka:
Overall Width:
4480 mm
Celková výška:
Overall Height:
3375 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
500 mm
Šířka pásu:
Track Width:
1000 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure:
0,123 MPa
Pancéřování:
Armour:
Korba:
čelo - 200/150 mm
boky - 120 mm
zadok - 150 mm
strop - 40 mm
dno - 80/40 mm

Veža:
čelo - 200 mm
boky - 80 mm
zadok - 150 mm
strop - 40 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 230 P30 vodou chladený 12 valec
Výkon:
Power:
441,3 kW při 2500 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
8 rýchlostná OG 40 12 16B
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
23 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
160 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
100 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
30 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
2,9 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,85 m
Brodivost:
Fording Depth:
1,65 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
12,8 cm KwK 44 L/55
Vedlejší:
Secondary:
1 x kanón Kw.K. 75 mm L/24
1 x guľomet 7,92 mm (?)
Uživatelské státy:
User States:
-
Poznámka:
Note:
Zásoba paliva - 2050 litrov

Pásy:
Kgs ?/1000/150 (53+53 článkov v jednom páse - dvojdielne články)
Zdroje:
Sources:
Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle - Panzer Tracts No.6-3 - Schwere-Panzerkampfwagen Maus and E 100
Panzer Tracts, 2008, ISBN: 0981538231
URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#375612Version : 0
MOD
Myšlienka 150 tonového tank, ktorý would mal albeit konkurenciou program Maus the company Porsche was founded on stretnutí zástupcov WaPrüf 6 and zástupcov companies Krupp 11.9.1942. Project mal využívať undercarriage components tank Tiger, including the engine Maybach HL 230, or prevodovky Olvargetriebe OG 40 20 16. Tank mal niesť rovnakú vežu with výzbrojou ako konkurenčný project Maus t.j. cannons 15cm Kw.To. L/37 (50 nábojov) and 7.5 cm Kw.To. L/24 (100 nábojov) and guľomet MG 34 (4500 nábojov). Podvozok malo tvoriť 32 pojazdových kolies priemeru 650mm. The crew malo tvoriť six beds. After adjustments počiatočných návrhov bola the form of the tank (drawing W 1674) presented 1.12.1942 on stretnutí zástupcov companies Krupp s Oberbauratom Kniepkampom. It was a klasickú koncepciu the time with vežou umiestnenou in strede of the hull. This date can be považovať for zrodenie project Tiger-Maus, neskôr premenovaného to E-100. WaPrüf 6 considered this proposal for perspektívny pre his potencionálny rýchly nábeh production. Must use sa mali undercarriage components from Tiger II companies Henschel. The company [also:aaaaaa]Krupp project simmilar rozvíjala and 7.12.1942 submit ďalšie kalkulácie and new drawings (W 1677). Predpokladaná hmotnosť engine, and mala even 130 ton, drive mal zaobstarať štandardný engine tank Tiger Maybach HL 230 (700 HP/522 kW), riadiaca unit mala even Henschel L 801. Fuel supply mala albeit 1200 litrov gasoline stocks munície mali albeit 40 pcs nábojov (15cm), 75 pcs nábojov (7.5 cm) and 4500 pcs nábojov to guľometu. Podvozok malo tvoriť 32 pojazdových kolies zväčšeného priemeru to 800mm. On an diskusii sa experts zhodli on the fact that this project has compared the project Maus companies Porsche better characteristics. In neskoršom period after the increase in the performance of the engineand on the 1000 HP (745,7 kW) mali even though the characteristics of the tank takes priaznivejšie. By bola and drawing the form of the tank with vežou in its part of the hull, well kalkulácie uncovered shortcomings or disadvantages in konštrukcii compared pôvodnému design with umiestnením towers in strede of the hull. What sa do odpruženia pojazdových kolies, in the design of the bolo allowed použitie ako puff pruženia, and odpruženie torznými tyčami. Vzhľadom on vykalkulovanú malú maximálnu rate of the tank, however, was preferred change finančne and výrobne challenging odpruženie leaf sedans.
Nevertheless preferencii zástupcov WaPrüf 6 project Tiger-Maus the bol project Maus company Porsche in the predstihu. Prefer him and the Hitler, who took 5.1.1943 rozhodnutie zaviesť sériovú production Porsche Mausa.

Decision sústrediť sa on the project Maus company Porsche sa development on konkurenčnom program Tiger-Maus stopped, well after the cancellation of the project Maus and započatí development unifikačného program called E-series (Entwicklungsreihe Versuchs-Panzerkampfwagen) on the jar 1943, he was the project renewed. An order for the development of najťažšieho type of the tank "series E", t.j. E-100 however, neobdržala the firm of Krupp, but the company Adler that nemala with vývojom machines skúsenosti. It was from dôvodu, that the company Krupp bola vyťažená other povinnosťami. The work of boli begun 30.6.1943, well kept very slow. Pôvodne considered použitie tower of the project Maus with a big head cannon výzbrojou arena formed by 15cm kanónom bolo replaced new návrhom (the drawing of the Poi 3269) ľahšej and change opancierovanej turret with a 12.8 cm kanónom, ktorý bol developed by the Krupp company pre planned Maus II. Work on kompletizácii prototype prebiehali in simple dielni in Haustenbecku far Paderborn. 15.1.1945 boli spoločne with hlásením about the procedure in the included photos zachytávajúce the form of a prototype. Hull bola takmer completed, installed bol and the engine, transmission, riadiaca unit, the fuel and electrical system etc. To dokončeniu undercarriage parts chýbali coil springs, or delivered or ozubenia pre hnacie kolesá et cetera. Pojazdové kolesá boli celooceľového prevedenia and mali priemer 900mm. K dispozícii boli transportné seat belts designed to prevoze the tank by rail. Combat belts or ešte k dispozícii, delivered boli pred koncom war, ever explored boli nájdené spoločne with incomplete prototypom allied vojakmi. Plans counted with a modified drive ústrojenstvom tvoreným motorom Maybach with výkonom 1200 HP (894,8 kW) and 8-speed mechanical-hydraulic combined prevodovkou with riadiacim ústrojenstvom called "Mekydro". In this form of mal tank E-100 dosahovať maximálnu rate of up to 40 km/hr.
Ukoristený prototype platform bol odoslaný to Veľkej Britain, where he was probably finished (right. fotografia with nasadenými combat pásmi) and tested. After skúškach probably quickly ended up on the šrotovisku.

There was reasoning/project self-propelled ' twas/stíhačov machines on the platform E-100.

*source:

Thomas L. Jentz - Panzer Tracts No. 6-3 Schwere-Panzerkampfwagen Maus and E 100 1942 to 1945, ISBN :0981538231

Zaujímavý film footage nájdeného prototype: www.criticalpast.com.
URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#459915Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tak, konečně jsem narazil na nějaké foto:
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) - E-100 při prohlídce americkou armádou

E-100 při prohlídce americkou armádou
URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#25437Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

A ještě jeden:
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) - Podvozek E-100 na dvoře výrobního závodu

Podvozek E-100 na dvoře výrobního závodu
URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#25438Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

...
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) - Trošku väčší detail.

Trošku väčší detail.
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#27782Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

https://forum.axishistory.com/viewforum.php?f=47
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#31330Version : 0
MOD
....
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#31331Version : 0
MOD
Zaplachtovaná the hull of the prototype tank E-100 during transport on a heavy podválníku Gotha (with a capacity of 80t).
By the way does anyone know what is this truck involved in the podvalníkem, it reminds me of the american Daimond, but I guess it's not him..
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) -


URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#160691Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Obhlídka torza E-100. Film ukazuje známou scénu, ktará je vidět i na fotografiích výše. Filmeček zachycuje pěkně detaily vršku korby a "věci" vevnitř.
Nad prostorem radisty je hozený pancéřový kryt z motorového prostoru.





Zdroj :
https://www.youtube.com
Panzerkampfwagen E-100 1945
URL : https://www.valka.cz/E-100-Panzerkampfwagen-Tiger-Maus-t8241#294098Version : 0