Polikarpov I-17 (CKB-19)

Polikarpov I-17 (TsKB-19)
Поликарпов И-17 (ЦКБ-19)
     
Název:
Name:
Polikarpov I-17 (CKB-19) Polikarpov I-17 (TsKB-19)
Originální název:
Original Name:
Поликарпов И-17 (ЦКБ-19)
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1935-DD.09.1935 Gorkovský letecký závod č. 21 Enukidzeho, Gorkij /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1935-DD.09.1935
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
15.09.1935
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1560 kg 3439 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1917 kg 4226 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,000 m 32ft 9,66in
Délka:
Length:
7,365 m 24ft 2in
Výška:
Height:
2,550 m 8ft 4,33in
Plocha křídla:
Wing Area:
17,65 m2 189.98 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
108,612 kg/m2 22.25 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Klimov M-100A kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o výkonu 552 kW (750 k)
Vrtule dvoulistá kovová dvoupolohová o prúměru 3 000 mm
Klimov M-100A twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 740 hp,
driving a two-blade metal two-position propeller of 9ft 10in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
485 km/h v 3300 m 301.4 mph in 10827 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
380 km/h v ? m 236.1 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
7,2 min do 5000 m 7,2 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9700 m 31824 ft
Dolet:
Range:
800 km 497.1 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
4x pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm střílející mimo okruh vrtule.
Pumový náklad: do 100 kg (8x 10 kg nebo 4x 25 kg).
Four fixed forward-firing 0.3 inch ShKAS machine-guns in the wings mounted firing outside the propeller disk.
Bomb load: Up to 220 lb of bombs (eight 22 lb or four 55 lb).
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Druhý prototyp I-17 byl stavěn v roce 1935, původní označení bylo CKB-19.
- Hlavní změnou oproti prvnímu prototypu byl zcela přepracovaný podvozek s větším rozchodem, který se zatahoval pneumaticky směrem k trupu a měl menší sklon.
- Změněny byly také u chladiče oleje a kapaliny, chladiče se podle potřeby vysouvaly a zasouvaly.
- Letoun byl předveden na prvomájové přehlídce nad Rudým náměstím v roce 1936.
V. P. Čkalov se potom připravoval na dálkové lety s ANT-25 a I-17 byl předveden na výstavách v Paříži a v Miláně
The second prototype, named TsKB-19, was flown in the spring of 1935.
It differed from the TsKB-15 for:
- having a stronger, wide-track inward retracting undercarriage, pneumatically actuated.
- having a more curved profile of engine cowling.
- underwing retractable coolers.
- shorter ailerons and the presence of flaps.
The TsKB-19 reached a horizontal maximum speed of 301.4 mph.
On 1 May 1936 the aircraft participated in the May Day festivities on the Red Square with an air display fly-by.
It was exposed in Paris Air Show in 1936 and Milan Air Show in 1937.
Zdroje:
Sources:
L+K 9/1987, Monografie, Polikarpov I-17, Václav Němeček
http://hobbyport.ru/avia/i_17.htm
http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20510.htm
school415.narod.ru
http://mig3.sovietwarplanes.com/I-17/index.html
http://www.aviastar.org/air/russia/pol_i-17.php
http://www.airpages.ru/eng/ru/i17.shtml
www.wunderwaffe.narod.ru
http://aviair.ru/smp2/id/292
www.e-reading.org.ua
http://www.dmitray.narod.ru/i17.htm
archiv autora

Polikarpov I-17 (CKB-19) -


URL : https://www.valka.cz/Polikarpov-I-17-CKB-19-t142602#461279 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more