Main Menu
User Menu

Military history website

Potez 452

     
Název:
Name:
Potez 452
Originální název:
Original Name:
Potez 452
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.10.1935-DD.MM.1937 Chantiers aéro-maritimes de la Seine, Sartrouville /
Období výroby:
Production Period:
DD.08.1932-DD.09.1932 stavba prototypu (přestavba Potez 450)
DD.10.1935-DD.MM.1937 sériová výroba
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
16 sériových
První vzlet:
Maiden Flight:
05.09.1932
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
člunový trup
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1102 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1620 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
1750 kg
Rozpětí:
Wingspan:
13,000 m
Délka:
Length:
10,230 m
Výška:
Height:
3,400 m
Plocha křídla:
Wing Area:
24,30 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
66,667 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Hispano-Suiza Qd vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o výkonu 257,5 kW (350 k).
Vrtule dvoulistá Levasseur (licence Reed) kovová s pevným úhlem náběhu.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
217 km/h v 2000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
178 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
5,33 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
12,25 min do 3000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
5500 m
Dolet:
Range:
500 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
675 km
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,62 mm v kabině pozorovatele, později nahrazen
1x pohyblivý kulomet Carne ráže 7,5 mm.
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note:
Malý dvoumístný průzkumný hornoplošník Potez 452 vznikl přestavbou prototypu Potez 450, který byl postaven dle požadavků francouzského námořního letectva z roku 1930. Francouzi tehdy potřebovali průzkumný letoun, který by operoval z palub bitevních lodí, křižníků i malých pomocných lodí. Z velkých lodí vzlétal pomocí katapultu, menší jednotky posadily letoun na hladinu jeřábem a ten vzlétl sám z hladiny. V roce 1936 byly první Potezy 452 přiděleny na bitevní loď Lorraine, brzy následovaly křižníky a šalupy.
Celkem bylo postaveno 16 letadel, jeden se dostal do Španělska (zde se jednalo o licenční stavbě) a jeden letoun zakoupilo Japonsko, které jej testovalo v roce 1937 jako Potez HXP1.
Několik málo Potezů 452 přežilo francouzskou kapitulaci a létaly ještě ve vichistické Francii až do roku 1942.
Zdroje:
Sources:
William Green, War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats, London, Macdonald, 1968, ISBN 0-356-01449-5.
L+K č. 7 / 1970, Václav Němeček, Letadla 1939-1945, POTEZ 452, str. 32 / 272.
www.letletlet-warplanes.com
http://www.airwar.ru/enc/sww2/potez452.html
http://www.hydroretro.net/etudegh/potez.pdf
URL : https://www.valka.cz/Potez-452-t66371#234913Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie
Potez 452 -


Potez 452 -


Potez 452 -


Potez 452 -


Potez 452 -


URL : https://www.valka.cz/Potez-452-t66371#234918Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Trojpohledový náčrtek létajícího člunu Potez 452
Potez 452 -


URL : https://www.valka.cz/Potez-452-t66371#234917Version : 0
MOD