This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Výrobce: | Pratt & Whitney United Technologies Corporation |
Vyráběn: | od roku 1942 |
Vyrobeno ks: | - |
Uspořádání válců: | dvouhvězdicový čtrnáctiválec s reduktorem |
Chlazení: | vzduchem |
Vrtání válce: | 146 mm |
Zdvih: | 138,5 mm |
Stupeň komprese: | 6,52:1 |
Zdvihový objem: | 30,89 dm3 |
Příprava palivové směsi: | karburátor |
Ventily: | OHV, jeden sací a jeden výfukový ventil pro každý válec motoru |
Palivo: | 100/130 oktanů |
Přeplňování: | jednostupňový dvourychlostní mechanický kompresor |
Délka: | 1 515 mm |
Průměr: | 1 247 mm |
Hmotnost: | 712 kg |
Výkon: | 1 450 koní při 2 700 ot/min - při vzletu |
Poznámka: | Motor Pratt & Whitney R-2000 vznikl vývojem motoru Pratt & Whitney R-1830, podle použitého paliva byl výkon 1 300 - 1 450 koní použití Douglas C-54 Skymaster |
Použité prameny:
http://www.weakforcepress.com/p&w_radials.htm
en.wikipedia.org
archiv autora